رئيس «نقل النواب» يطالب بتغليظ عقوبة سرقة خطوط البترول لتحقيق الردع
تاريخ النشر: 28th, January 2024 GMT
أكّد علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب أهمية تعديلات قانون حماية المنشأة الحيوية، مشددا على أهمية أن تكون العقوبة التي سنها المشرع بقانون العقوبات كافية في ردع الخارجين على القانون ووقف العبث بمقدرات الدولة مثل سرقة خطوط البترول وهناك عصابات منظمة تقوم بذلك ورغم أن الشرطة تقوم بالقبض عليهم إلا أن العقوبة هي 6 أشهر فقط عقوبة غير رادعة رغم أن الجريمة بمليارات الجنيهات وأبد أن تكون هناك عقوبة رادعة.
وقال عابد خلال مناقشة تعديلات قانون حماية المنشآت الحيوية المقدم من الحكومة بالجلسة العامة لمجلس النواب أن هذه الجرائم تهدد حياة ملايين المصريين وإهدار المال العام وسرقة خطوط حديد وخطوط بترول وعبث بمقدرات وثروات الشعب ويجب أن تتناسب العقوبة مع الجريمة وتحقق الردع العام والخاص.
وطالب بتغليظ عقوبة سرقة خطوط انتاج البترول قائلا إن من سرقوا قمح بمليارات الدولارات اليوم هم خارج السجون لأن العقوبة غير رادعة».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: علاء عابد قانون حماية المنشأت الحيوية المنشآت الحيوية مجلس النواب
إقرأ أيضاً:
«علاء عابد»: توجيهات الرئيس السيسي بإغلاق مناطق الصيانة على الطريق الدائري الإقليمي يؤكد حرصه على سلامة المواطنين
أشاد النائب علاء عابد، رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، ونائب رئيس حزب مستقبل وطن، بتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بشأن الإغلاق المؤقت للمناطق التي تشهد أعمال تطوير وصيانة على الطريق الدائري الإقليمي، مؤكدًا أن القرار يعكس رؤية استراتيجية وحرص الرئيس على أرواح وسلامة المواطنين.
وأكد رئيس لجنة النقل والمواصلات، أن القرار يحقق توازنًا دقيقًا بين التنمية الشاملة والسلامة المرورية، ويُسرّع من وتيرة الانتهاء من المشروعات القومية الجارية، خاصة أن فتح الطرق أثناء تنفيذ الأعمال يُشكل خطرًا على السائقين والعاملين على حد سواء.
كما أشاد "عابد" بالتكليفات الرئاسية للحكومة بضرورة تأمين مسارات بديلة، والتنسيق مع المرور لتيسير حركة سير المواطنين خلال فترة الإغلاق.
وقدم رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب خالص التعازي لأسر الضحايا متمنيا الشفاء العاجل للمصابين.
جدير بالذكر أن لجنة النقل والمواصلات ان اللجنة في حالة انعقاد دائم طبقاً لقرار المستشار الدكتور حنفي الجبالي رئيس مجلس النواب لدراسة الموقف وكذلك المسئوليات عقب الحادثة الأولى، حيث عقدت اللجنة عددا من الاجتماعات ناقشت خلالها المشاكل المتعلق بالطريق وكذلك سبب تكرار الحوادث، كما أن اللجنة أجمعت على أن هذه الحوادث لن تمر دون مسائلة سياسية وجنائية لكل من تسبب فيها، لأن حياة المواطن المصري هي أولوية لنا جميعا.
يشار إلى أن الطريق يتم التطوير عليه منذ عام تقريباً لمسافة حوالي ١٥٧ كيلو متر، وهناك غلق لأحد الاتجاهات، ويتم حاليا أعمال رفع كفاءة وتطوير وصيانة وأنشئ الطريق الدائري كداعم للنقل الثقيل، ويمر بـ ٧ محافظات كبرى، ويتقاطع مع طرق ومحاور رئيسة منها شبرا بنها الحر، والقاهرة الإسكندرية الزراعي.
أمنستي تندد بسياسات الإعدام في السعودية.. تستهدف هذه الفئات