الهيئة العامة للنقل تعقد أكثر من 16 اجتماعًا دوليًا لتعزيز النقل المستدام
تاريخ النشر: 28th, January 2024 GMT
على هامش مشاركة وفد الهيئة العامة للنقل في "مؤتمر مجلس أبحاث النقل TRB" المنعقد بعاصمة الولايات المتحدة الأمريكية واشنطن، عقدت الهيئة على مدى 4 أيام، أكثر من 16 اجتماعًا مع عدد من الشركات في وادي السليكون بولاية كاليفورنيا والذي يعد مركزًا للابتكار والريادة حيث تستوطنه العديد من الشركات الرائـدة فـي مجالات عديدة أبرزها (التقنية والطاقة والبرمجيات والنقل والخدمات اللوجستية).
وهدفت الزيارة إلى التعرف على توجهات الاستثمار في قطاع النقل، والتعرف على أفضل الممارسات في مراكز تميز النقل واستخدام البيانات الضخمة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية، ودعم سبل البحث والتطوير في قطاع النقل، حيث تم خلالها استعراض أبــرز الأبحاث والمشاريع التي يتم العمل عليها، ومناقشة سبل تعزيز التعاون وتبادل المعرفة ونقل الخبرات.
وشاركت الهيئة العامة للنقل بجناح ضمن المعرض المصاحب للمؤتمر السنـوي لمجلس أبحاث النقل والذي استمر على مدى 3 أيام، بهدف تبادل الخبرات وبناء العلاقات مـع المتخصصيـن فـي مجـال النقل والجهات المشاركة.
كما شهد الجناح إقبالًا كبيـرًا من قبل الحضور، وتضمنت المشاركة أوراقًا بحثية وعـروضًا مرئية، وذلـك بهـدف التعريـف بالهيئـة العامـة للنقـل وتوضيـح دورها في المملكة وأهدافها الإستراتيجيـة الطموحة، وكما تخلل المشاركة استعراض أبرز المنجزات التي تمثل قيمة مضافة لقطاع النقل والخدمات اللوجستية والقطاعات المختلفـة بالمملكـة.
يذكر أن مؤتمر أبحاث النقل يعد أحد أبرز المؤتمرات السنوية في قطاع النقل حول العالم، وحرصًا مـن الهيئة العامـة للنقل لتحقيق أفضل النتائج من هذه المشـاركة، فقد تم عقد أكثر من 20 اجتماعًا جانبيًا مـع الشركات والجهات ذات العلاقة المشاركة فـي المؤتمـر، وذلـك لبحث سبل التعاون فـي مجال النقل وتدريـب وتطوير الكفاءات العاملة في القطاع.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الولايات المتحدة الامريكية قطاع النقل ولاية كاليفورنيا الهيئة العامة للنقل بحث سبل التعاون فی قطاع النقل
إقرأ أيضاً:
الاتحاد الدولي للنقل الجوي يتوقع مضاعفة إنتاج وقود الطيران المستدام في عام 2025
الاقتصاد نيوز - متابعة
أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي IATA، الأحد، أنه يتوقع أن تتضاعف كمية وقود الطيران المستدام المُنتَج في عام 2025 لتصل إلى مليوني طن، وهو ما يمثل 0.7% من استهلاك شركات الطيران للوقود.
وقد حذر الاتحاد الدولي للنقل الجوي IATA، الهيئة المؤثرة في هذا القطاع، بشكل متزايد من أن شركات الطيران ستواجه صعوبات في تحقيق أهدافها المتعلقة بالاستدامة.
ووصف إنتاج وقود الطيران المستدام SAF، وهو أغلى من وقود الطائرات التقليدي، بأنه بطيء بشكل مخيب للآمال.
قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي IATA، إنه على الرغم من أن زيادة الإنتاج مشجعة، إلا أن هذا المبلغ الضئيل نسبياً سيضيف 4.4 مليار دولار أميركي إلى فاتورة وقود الطيران عالمياً.
وأضاف والش في بيان: "يجب تسريع وتيرة التقدم في زيادة الإنتاج وتعزيز الكفاءة لخفض التكاليف".
من جانب آخر، كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي أن نحو 1.3 مليار دولار من أموال شركات الطيران لا تزال محجوزة من قبل الحكومات ولم تُحول حتى نهاية نيسان 2025، وهو مبلغ كبير رغم تحسن نسبته 25 في المائة، مقارنةً بـ1.7 مليار دولار كانت محجوزة في تشرين الأول 2024.
اتفق قطاع الطيران الأوسع نطاقاً في عام 2021 على استهداف تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، بالاعتماد بشكل رئيسي على التحول التدريجي إلى وقود الطائرات المستدام SAF، المصنوع من نفايات الزيوت والكتلة الحيوية.
تختلف شركات الطيران مع شركات الطاقة بشأن ندرة إمدادات وقود الطائرات المستدام، كما تُلقي بأصابع الاتهام على شركتي صناعة الطائرات إيرباص وبوينغ بسبب التأخير في تسليم طائرات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام