غرفة الصناعات المعدنية تكشف أسباب ارتفاع أسعار الحديد.. فيديو
تاريخ النشر: 29th, January 2024 GMT
علق المهندس محمد حنفي، المدير التنفيذي لغرفة الصناعات المعدنية باتحاد الصناعات، على ارتفاع أسعار الحديد.
وقال المهندس محمد حنفي، المدير التنفيذي لغرفة الصناعات المعدنية باتحاد الصناعات، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "في المساء مع قصواء"، المُذاع عبر فضائية "سي بي سي"،: "التكاليف اللوجستية في النقل وما يحدث في البحر الأحمر تسبب في رفع تكاليف إنتاج الحديد بشكل كبير وبالتالي ارتفاع أسعار الحديد".
وأضاف: "الحديد يمثل 10% من تكاليف البناء وهذا سيؤثر بشكل كبير على سوق العقارات"، موضحا: "أسعار خامات الحديد شهدت ارتفاعات متتالية خلال الشهر الجاري، نتيجة عدة عوامل دولية ومحلية".
وأشار: "مصر لا تمتلك مصادر لإنتاج خامات الحديد، وتعتمد بشكل كبير على الاستيراد من الخارج، ما يجعلها عرضة لتقلبات الأسعار العالمية وسعر الصرف والعملة، كما أن هناك تكاليف لوجستية مرتفعة في البحر الأحمر تؤثر على تكلفة النقل والتخزين".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الحديد أسعار الحدید
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: الوحدة رقم 7 من مصنع الحديد والصلب بحلوان تم إنقاذها من البيع
أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الصناعة والنقل، أن الوحدة رقم 7 من مصنع الحديد والصلب بحلوان تم إنقاذها من البيع ويجب استغلالها، موضحًا أنهم سيأخذون خام الحديد الأصلي الموجود في الواحات لتشغيل الوحدة 7، مشيرًا إلى أن مناطق 15 مايو والمعصرة تضم عددًا كبيرًا من السكان، لذلك يجب كدولة إيجاد فرص عمل لهم في المصانع.
وقال الفريق كامل الوزير، خلال حلقة خاصة مع الإعلامي مصطفى بكري في برنامج «حقائق وأسرار» المذاع على قناة «صدى البلد»، أثناء جولته لتفقد «مشروع الصناعة والنقل» بمدينة قفط بمحافظة قنا، إن مناطق 15 مايو وحلوان تحتوي على عقارات كثيرة، لذلك يجب خلق فرص عمل، مؤكدًا أنهم سيعيدون تقسيم حلوان لتوسيع المصانع وإيجاد وظائف جديدة.
وأضاف أن أي صناعة تحتاج إلى سوق لتسويق منتجاتها، مشيرًا إلى أن شركة النصر للسيارات كانت تنتج عربيات وأتوبيسات وجرارات صناعية وفجأة توقفت، موضحًا أنهم قدموا لها دفعة مقدمة لتستعيد نشاطها"وأخذنا 300 أتوبيس من النصر للسيارات خلال سنة".
وأوضح أنهم بدأوا في تصنيع الأتوبيس السياحي والميني باص، مشيرًا إلى الازدحام على القطارات السريعة ووضع ميني باص بجوار مواقف الـRT، مع تكليف شركة النصر للسيارات بإنتاجه.
وأضاف أن الشركة ستتمكن خلال سنة من تصنيع ميني باص كهربائي، وأنها ستكون قادرة على إنتاجه بالكامل داخليًا.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟