تشغيل روبوت أمني لمترو الأنفاق في تايمز سكوير
تاريخ النشر: 3rd, February 2024 GMT
يمكن لسكان نيويورك أن يقولوا وداعًا - في الوقت الحالي - للروبوت الذي استخدمته إدارة شرطة نيويورك (NYPD) للقيام بدوريات في محطة مترو أنفاق تايمز سكوير. كانت Knightscope K5، وهي آلة يبلغ وزنها 400 رطل ويبدو أنها يمكن أن تكون الأخ الأكبر لـ R2-D2، واحدة من تجارب العمدة إريك آدامز ذات التقنية العالية لمدينة نيويورك.
يحتوي K5 على كاميرات يمكنها تسجيل الفيديو وزر يمكن للأشخاص الضغط عليه للتواصل مع وكيل مباشر. قامت بدوريات في المحطة من منتصف الليل حتى الساعة 6 صباحًا طوال فترة التشغيل التجريبي التي استمرت لمدة شهرين، على الرغم من أن كلمة "دورية" قد تكون طريقة سخية لوصف الأمر. الآلة ليس لها أذرع ولا يمكنها صعود أو نزول الدرج. وقال الركاب لصحيفة التايمز إنه عادة ما يكون معه اثنان من رجال الشرطة، ويبدو أنه دائمًا ما يكون متصلاً بالكهرباء.
استأجرت نيويورك K5 مقابل حوالي 9 دولارات للساعة خلال المرحلة التجريبية التي انتهت في ديسمبر. وقال آدامز عندما أعلن عن نشر الروبوت في محطة تايمز سكوير: "هذا أقل من الحد الأدنى للأجور". "لا يوجد استراحات في الحمام، ولا يوجد استراحات لتناول الطعام." في ذلك الوقت، كان المدافعون عن الخصوصية يشعرون بالقلق من إمكانية تزويد الجهاز في نهاية المطاف بميزة التعرف على الوجه وأدوات المراقبة الأخرى. لم يعد عليهم القلق بشأن استخدام K5 للمراقبة في مدينة نيويورك، ما لم يقرر مسؤولو المدينة، بالطبع، الاستمرار في تأجيرها لأغراض أخرى. وقال متحدث باسم Knightscope لصحيفة التايمز إن الشركة "غير مخولة بالتحدث عن عملاء معينين"، ومن المفترض أن يشمل ذلك حكومة مدينة نيويورك.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
محافظ الأقصر يستقبل وفد هيئة الأنفاق لبحث مشروع القطار الكهربائي السريع
التقى المهندس عبد المطلب عماره محافظ الأقصر، بالمهندس أسامة زكى استشارى عام مشروع القطار الكهربائى السريع وممثل الهيئة للأنفاق، والوفد المرافق له، وذلك فى إطار التنسيق لإنشاء خطوط السكك الحديدية السريعة.
وخلال الاجتماع، تم استعراض مسار القطار، وكذا مناقشة عددا من التداخلات والأعمال الصناعية لربط الشرق بالغرب، وكبارى المشاة .
وأشار المهندس أسامة زكى أن هذا المشروع العملاق يعتبر بداية لمنظومة شبكة قطارات كهربائية سريعة والتى ستمثل نقلة حضارية جديدة فى وسائل المواصلات فى مصر لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة ، لافتاً إلى أن السرعة التصميمية للقطار السريع تبلغ 250 كم / ساعة ، بينما تبلغ سرعة قطار المراكز 180 كم / ساعة ، وسرعة قطار البضاعة 120 كم / ساعة ، وجميعهم على نفس الخط.
وأضاف أن المشروع سيبدأ من حدائق أكتوبر تكاملا مع الخط الأخضر " العين السخنة - مطروح" ، ويشمل ٣ محطات بالأقصر وهم الأقصر ، أرمنت، اسنا" ، ويمر من شرق الطريق الصحراوى الشرقى ، ويمر عند حدود مدينة أرمنت مع الحدود الإدارية لمدينة اسنا ، ويستكمل حتى مدينة أبو سمبل من غرب الطريق الصحراوى الغربي .
ومن جانبه أكد محافظ الأقصر على تقديم كافة أوجه الدعم لهذا المشروع القومى العملاق كونه أحد شرايين التنمية الذى يخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والمساهمة فى إحداث تنمية اقتصادية واجتماعية وتسهيل حركة المواطنين وتنشيط حركة التجارة لدفع عجلة الاستثمار بمحافظة الأقصر السياحية.
حضر الاجتماع أحمد حماد مدير قطاع الأقصر بالهيئة القومية للأنفاق ، والمهندس أشرف مندى مدير عام الأملاك بوزارة النقل بالهيئة القومية للأنفاق.
ومن محافظة الأقصر ، حضر الأجتماع ، المهندسة هناء العربي مدير المكتب الفني لمحافظة الأقصر ، والمهندس عبد المسيح نبيل مدير إدارة التخطيط العمراني بالمحافظة، والدكتور محمد رزق رئيس مركز ومدينة إسنا، والمهندس أشرف أنور مدير مديرية المساحة بالأقصر ،وهدية ثابت مسئول قطاع النظافة والتجميل بمدينة الأقصر.
بعد إلغاء متابعة زوجته له .. عصام صاصا يتصدّر مواقع التواصل الاجتماعي