«المواصلات»: 7 شركات مرخصة لنقل الركاب عبر التطبيقات الإلكترونية
تاريخ النشر: 13th, February 2024 GMT
أعلنت وزارة المواصلات أمس، عن 7 شركات فقط مُرخص ومسموح لها بممارسة نشاط نقل الركاب في الدولة عبر التطبيقات الإلكترونية.
وأوضحت الوزارة في منشور عبر حسابها الرسمي في منصة «إكس» للتواصل الاجتماعي أن الشركات المسموح والمرخص لها بتقديم هذه الخدمة هي: أوبر، كروة للتكنولوجيا، كيو درايف، بدر تكنولوجي، عابر، زووم، وكاب راايد.
وأكدت الوزارة على اتخاذ كافة الإجراءات القانونية بحق الشركات المخالفة.
ويشترط على الشركات الراغبة في العمل بقطاع المواصلات في دولة قطر ضرورة الحصول على التراخيص اللازمة من إدارة النقل البري بوزارة المواصلات بعد استيفاء كل الشروط والمستندات التي حددتها الوزارة وذلك لتوفيق أوضاعها، ومن ثم الحصول على التصريح الذي يخول لها العمل في قطاع المواصلات العامة في الدولة.
هذه وتوفر الوزارة عبر موقعها الرسمي إمكانية تقديم طلب إلكترونيا لمنح موافقة لأنشطة تأجير السيارات وسيارات الليموزين حيث تقوم بإصدار موافقة مبدئية على النشاط خلال مرحلة التأسيس أو إضافة نشاط على السجل والرخصة التجارية.
وعن الشروط والمتطلبات فحددتها الوزارة في الآتي: شهادة حفظ اسم من وزارة التجارة، صورة من البطاقة الشخصية، صورة من السجل التجاري، تقديم وتوقيع تعهد وإقرار باشتراطات إدارة تراخيص النقل البري لأنشطة الليموزين وتأجير السيارات، وبعد تعبئة النموذج واستيفاء جميع الشروط والمتطلبات يتم إرسالها عبر البريد الإلكتروني الخاص بإدارة تراخيص النقل البري بوزارة المواصلات.
ويمكن للراغبين في الحصول على الترخيص استخدام خدمة «الواتساب - WhatsApp» التابعة لإدارة تراخيص النقل البري على الرقم 50127691 (974+) وذلك للاستفسارات العامة، أو الاتصال على إدارة تراخيص النقل البري «الرقم:» 40451881 (974+).
المصدر: العرب القطرية
كلمات دلالية: قطر وزارة المواصلات نقل الركاب التطبيقات الإلكترونية
إقرأ أيضاً:
النقل تعلن عن إنجاز 12 خطاً سككياً وتشغيل مسارات توقفت لعقود
الاقتصاد نيوز - بغداد
أعلنت وزارة النقل إنجاز 12 خطًا سككياً وتشغيل عدد من المسارات التي توقفت لعقود، وفيما بينت تفاصيلها، أوضحت مستجدات مشروع طريق التنمية.
وقال المتحدث باسم وزارة النقل، ميثم الصافي، في تصريح أوردته وكالة الأنباء الرسمية، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "وزارة النقل نفذت أعمالاً واسعة لتأهيل عدد من خطوط السكك الحديد، لاسيما تلك التي تعرضت للاندثار، لإعادتها إلى الخدمة والمساهمة في تحديث خارطة النقل السككي في العراق"، مؤكداً أن "القطاع دخل مرحلة جديدة منذ تسلم حكومة الخدمات المسؤولية".
وأشار إلى، أن "الشركة العامة لسكك حديد العراق أنجزت 12 خطاً سككياً، إلى جانب استحداث خطوط جديدة بمواصفات ومعايير عالمية تواكب التطورات الحديثة في هذا المجال، وشملت الإنجازات افتتاح عدد من الخطوط الحيوية، أبرزها، خط مصفى القيارة في الموصل لنقل النفط الخام بعد توقف دام أكثر من 20 عاماً، وخط سايلو الشرقاط في الموصل بعد انقطاع دام أكثر من 30 عاماً، وخط (بغداد – الفلوجة) للمسافرين بعد تعرضه للتخريب وتوقفه عن العمل".
وتابع: "كما تم افتتاح الخط المزدوج بين المسيب والمحمودية بطول 40 كم، إلى جانب مجسر المسيب وتحويلة القطاع بطول 1500 متر، وجسري اليوسفية (32كم) واللطيفية (47كم). وتم أيضاً تشغيل قطاع منطقة الحقلانية بطول 80 كم، ضمن خط (بغداد – القائم – عكاشات)، بعد انقطاع استمر لأكثر من 8 سنوات، فضلاً عن افتتاح خط (بغداد – سامراء) بطول 120 كم، وخط (بغداد – الفلوجة – الرمادي)، وخط رصيف 27 في ميناء أم قصر الشمالي".
وأكمل بالقول: إن "الشركة أنجزت العمل بنسبة 100% في خطوط (حديثة – القائم)، و(الدورة – مصافي)، ومشروع (ساوة – حجامة)، كما نفذت مشروع الأذرع الأوتوماتيكية وكاميرات المراقبة لتنظيم سير القطارات".
وأكد الصافي، أن "الوزارة مستمرة في تنفيذ خططها لتأهيل وتشغيل الخطوط المندثرة والجديدة بهدف تنشيط القطاع السككي في العراق".
وأوضح من جانب آخر أن "الوزارة تعاقدت مع شركة (إيماثيا كونستروكيسون) الإسبانية لإنشاء خط سكة (البصرة – الشلامجة)، الذي يعد من المشاريع المهمة لنقل المسافرين والزائرين، حيث يساهم في نقل نحو خمسة ملايين مسافر بين البلدين، إلى جانب مشروع القطار المعلق بين محافظتي النجف الأشرف وكربلاء المقدسة".
ونوه الصافي إلى أنه "تم افتتاح مقر جديد للمنطقة الجنوبية في البصرة، وآخر للمنطقة الشمالية في الموصل، بالإضافة إلى تأهيل 15 قاطرة خلال عام 2024، وصيانة 425 شاحنة تخصصية في معامل الشالجية والسماوة".
وعن مشروع "طريق التنمية"، لفت الصافي: إن "الوزارة تعاقدت مع شركات استشارية، منها BTP للاستشارات الهندسية وأليفروايمن للاستشارات المالية، وتمت المصادقة على مسار المشروع مع عشر محافظات، وهي: بغداد، البصرة، كربلاء المقدسة، النجف الأشرف، ذي قار، المثنى، الديوانية، الأنبار، نينوى، وصلاح الدين".
وأردف، أن "الوزارة سلمت خرائط الكادسترو الخاصة بمسار مشروع طريق التنمية إلى الحكومات المحلية في محافظات ذي قار، المثنى، الديوانية، والبصرة، متضمنة إحداثيات خط المركز مع جدول القطع والمقاطعات"، مؤكداً "نهاية عام 2025 ستشهد استكمال تفاصيل المشروع، ليتم بعدها عرضه على كبريات الشركات العالمية".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
برلماني يطالب بإجراء تعديل تشريعي شامل في قانون الضريبة على العقارات المبنية