شركة شحن إيطالية تخالف الرواية الأمريكية وتعلن رفع عدد سفنها في قناة السويس
تاريخ النشر: 23rd, February 2024 GMT
ونشرت الهيئة تصريحاً صحافياً حول لقاء جمع بين رئيسها الفريق أسامة ربيع، والسيد إجنازيو ميسينا الرئيس التنفيذي للخط الملاحي الإيطالي “ميسينا” اليوم.
وقالت إن “الرئيس التنفيذي للخط الملاحي الإيطالي ميسينا أكد أن الشركة تعتزم زيادة أعداد وحمولات السفن التابعة لها للعبور عبر قناة السويس خلال الفترة المقبلة”.
وأضافت أن اللقاء يأتي “تفعيلاً لاستراتيجية هيئة قناة السويس البناءة لفتح قنوات تواصل مع كافة عملائها”.
ويناقض هذا الإعلان الرواية الأمريكية البريطانية التي تقول إن كافة السفن مهددة بهجمات قوات صنعاء في البحر الأحمر، حيث يشير إعلان الشركة الإيطالية إلى اطمئنانها للإبحار في المنطقة.
ويأتي الإعلان بعد ثلاثة أيام من إعلان الاتحاد الأوروبي عن إطلاق العملية البحرية “اسبيدس” في البحر الأحمر، والتي أكد أنها ستكون “دفاعية” فقط ولن تنفذ أي عمليات في البر، في إشارة واضحة إلى تجنب خوض مواجهات مع قوات صنعاء، وهو الأمر الذي كشف عنه موقع “يمن إيكو” في تقارير سابقة.
وأكد نائب وزير الخارجية بحكومة صنعاء حسين العزي، الأربعاء، في مؤتمر صحافي أن “هناك محادثات بناءة مع الاتحاد الأوروبي”، وهو أكد صحة معلومات “يمن إيكو” حول طبيعة حرص الدول الأوروبية على تجنب أي مواجهة مع قوات صنعاء.
وقال العزي إن “هناك شركات نقل تأثرت بالدعايات الأمريكية للأسف”، في إشارة إلى الشركات التي أعلنت تحويل مسار عملياتها بعيداً عن البحر الأحمر وباب المندب.
وأضاف أن: “هناك نسبة انخفاض بسبب عسكرة الأمريكيين للبحر الأحمر”.
وأعلنت قناة السويس في وقت سابق استعدادها للتعاون مع شركات الشحن لتقليل تأثيرات الوضع في البحر الأحمر
المصدر: ٢٦ سبتمبر نت
كلمات دلالية: البحر الأحمر قناة السویس
إقرأ أيضاً:
الفريق أسامة ربيع: مرور 69 عامًا على تأميم قناة السويس يعكس نجاح مصر في الحفاظ على سيادة الممر الملاحي
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن مرور 69 عامًا على تأميم القناة يعكس نجاح الإدارة المصرية في الحفاظ على سيادة هذا الممر العالمي، مشيرا إلى أن القناة منذ عام 1956 وحتى اليوم شهدت تطورًا لم يحدث منذ افتتاحها في 1869.
وأضاف ربيع، في مداخلة عبر فضائية «إكسترا نيوز»، أن القناة كانت تُدار بالكامل من قبل الأجانب وتعود أرباحها إلى الخارج، قبل أن تستردها الدولة المصرية بقيادة الزعيم جمال عبد الناصر.
وأوضح أن أكثر من مليون و100 ألف سفينة مرت من القناة منذ التأميم، بعائدات تتجاوز 153 مليار دولار، وهو ما يعكس مدى الاستفادة الاقتصادية المباشرة التي عادت لمصر.
وأشار إلى أن مصر ظلت ملتزمة بجميع الاتفاقيات الدولية، ومنها اتفاقية القسطنطينية لعام 1888، مع تطوير القناة بما يخدم الملاحة الدولية دون الإخلال بالسيادة الوطنية.
اقرأ أيضاًذكرى تأميم قناة السويس.. 69 عامًا من الحرية والعزة والكرامة
رئيس«اقتصادية قناة السويس» يختتم جولته الصينية بـ"تيانجين".. صفقات بمليارات الجنيهات وفرص تعاون بمجال الموانئ والبنوك
رئيس اقتصادية قناة السويس يختتم جولته الصينية.. فرص استثمارية وشراكات واعدة في نانجينغ