مفاجئة.. "أبل" تتخلى عن مشروع السيارة الكهربائية
تاريخ النشر: 28th, February 2024 GMT
في مفاجئة كبيرة، ألغت شركة "أبل" مشروعها الطموح لتصنيع سيارة كهربائية، بعد جهود استمرت عقدا من الزمن، وذلك من أجل التركيز على الذكاء الاصطناعي التوليدي وسماعات الواقع المعزز، واللحاق بمنافسيها في هذا المجال الذي يستحوذ حاليا على خيال المستهلكين والمستثمرين.
وبحسب تقرير لوكالة بلومبرغ، فإن "أبل" كشفت عن تخليها عن مشروع السيارات الكهربائية، في مذكرة داخلية، الثلاثاء، مما فاجأ حوالي ألفي موظف يعملون في المشروع.
وذكرت بلومبرغ أن المسؤولين في "أبل" أخبروا الموظفين أنه سيتم البدء في إنهاء المشروع، وأن العديد من الموظفين في الفريق الذي يعمل على السيارة المعروفة باسم "إس بي جي"، سيتم نقلهم إلى قسم الذكاء الاصطناعي، وسيركز هؤلاء الموظفون على مشاريع الذكاء الاصطناعي التوليدي، والتي تُعد بمثابة أولوية رئيسية متزايدة للشركة.
التخلي عن هذا المشروع الذي كان من المتوقع أن يدر المليارات من الإيرادات على شركة "أبل"، والذي طالما كان حلما للشركة، يعكس تحول الرهانات إلى أداوات الذكاء الاصطناعي التوليدي، واللحاق بالمنافسين، حيث استحوذت روبوتات الدردشة من "أوبن إيه أي" و"غوغل" على اهتمامات المستهلكين والمستثمرين.
وكانت "أبل" بدأت في العمل على السيارة الكهربائية في عام 2014 تقريبا، وكانت تطمح لصنع سيارة كهربائية ذاتية القيادة بالكامل بتصميم داخلي يشبه سيارة الليموزين، وملاحة موجهة صوتياً، لكن المشروع واجه العديد من الصعوبات منذ بدايته.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات أبل أبل السيارات الكهربائية أبل تكنولوجيا الذکاء الاصطناعی
إقرأ أيضاً:
تراجع عمليات البحث في سفاري لأول مرة بسبب الذكاء الاصطناعي
كشف إدي كيو، نائب الرئيس الأول للخدمات في شركة آبل Apple، خلال شهادته في محاكمة الاحتكار الجارية ضد جوجل Google، أن عدد عمليات البحث في متصفح سفاري تراجع الشهر الماضي لأول مرة منذ أكثر من عقدين، قائلا: "هذا لم يحدث طوال 22 عاما".
وبحسب ما ذكره موقع "theverge"، أرجع كيو هذا الانخفاض المفاجئ إلى الاعتماد المتزايد على أدوات الذكاء الاصطناعي في البحث، مشيرا إلى أن آبل تدرس الآن دمج قدرات الذكاء الاصطناعي مباشرة في سفاري.
وأوضح أن أدوات مثل ChatGPT وPerplexity وGemini وMicrosoft Copilot أصبحت توفر للمستخدمين طرقا أسرع وأكثر تفاعلية للوصول إلى المعلومات، ما قلل من اعتمادهم على جوجل كمحرك البحث الأساسي.
تجدر الإشارة إلى أن جوجل تدفع حاليا قرابة 20 مليار دولار سنويا لـ آبل مقابل جعل محركها هو الافتراضي في سفاري.
ولكن مع تراجع عمليات البحث، قد يتأثر هذا العائد المالي الكبير، وعبر كيو عن قلقه بقوله: "فكرت كثيرا في هذا الموضوع ولم أستطع النوم، ماذا سنفعل إذا فقدنا هذا الدخل من جوجل؟".
ويأتي هذا التراجع في وقت يشهد فيه الإنترنت تغيرات جذرية بسبب الذكاء الاصطناعي، حيث تقل الزيارات إلى المواقع الإلكترونية التي كانت تعتمد على نتائج محركات البحث لجذب المستخدمين، مما يسبب خسائر لبعض الشركات.
وفي رده على المخاوف التي أعرب عنها أصحاب المواقع المستقلة، قال باندو نياك، نائب رئيس Google Search، إنه لا يمكنه تقديم "أي ضمانات" بأن الوضع سيتحسن في المستقبل.
أسهم آبل وجوجل تهبطشهدت أسهم شركتي ألفابت وآبل انخفاضا يوم الأربعاء، بعد تصريحات أدلى بها إدي كيو، نائب رئيس آبل للخدمات، خلال شهادته في المحكمة الفيدرالية بواشنطن، قال فيها إنه يعتقد أن محركات البحث المدعومة بالذكاء الاصطناعي ستحل في النهاية محل محركات البحث التقليدية مثل جوجل، وفقا لما نقلته وكالة "بلومبرج".
وكشف كيو أن آبل تخطط مستقبلا لإضافة خدمات بحث بالذكاء الاصطناعي من شركات مثل OpenAI وPerplexity وأنثروبيك إلى متصفح سفاري كخيارات بحث بديلة.
تأتي شهادة كيو ضمن قضية مكافحة الاحتكار التي رفعتها وزارة العدل الأمريكية ضد شركة ألفابت، الشركة الأم لـ جوجل.
وكانت المحكمة قد قضت العام الماضي بأن جوجل تسيطر بشكل غير قانوني على سوق تقنيات الإعلانات الرقمية، وتسعى الآن لتحديد العقوبات أو التدابير اللازمة ضد الشركة.
من أبرز محاور القضية هو قيام جوجل بدفع مليارات الدولارات لشركات مثل آبل مقابل جعل محركها هو الافتراضي في منصاتهم، وهي ممارسة تهدد الآن نموذج أعمال جوجل الإعلاني المربح، وقد تراجعت أسهم ألفابت بنسبة تجاوزت 7% الأربعاء، بينما انخفضت أسهم آبل بنسبة 2%.
انطلاق معرض “صنع في مصر” بطرابلس يوليو المقبل