غدا .. السلطنة تبدأ الشراكة الرسمية في معرض بورصة برلين للسياحة الدولية
تاريخ النشر: 3rd, March 2024 GMT
برلين - العُمانية
تبدأ سلطنة عُمان ممثلة بوزارة التراث والسياحة غدًا /الاثنين/ مشاركتها شريكًا رسميًّا في فعاليات معرض بورصة برلين الدولي للسياحة، أكبر معرض سياحي عالمي.
ويرأس وفد سلطنة عُمان المشارك في فعاليات المعرض الذي يستمر حتى السابع من شهر مارس الجاري، معالي سالم بن محمد المحروقي وزير التراث والسياحة وعضوية كل من سعادة عزان بن قاسم البوسعيدي وكيل الوزارة للسياحة وعدد من المسؤولين بالوزارة وممثلي شركات السفر والسياحة والفنادق والطيران المشاركين بجناح سلطنة عُمان.
ويسبق الاحتفال بافتتاح معرض بورصة برلين للسياحة الدولية، مؤتمرٌ صحفيٌّ يعقده سعادة وكيل وزارة التراث والسياحة للسياحة يستعرض فيه الشراكة مع بورصة برلين وأهميتها في تعزيز الجهود للترويج للسياحة في سلطنة عُمان وأهم المقومات السياحية التي تشتهر بها المحافظات والولايات والخطوات الإيجابية التي اتخذتها وزارة التراث والسياحة في مجال استقطاب السياح والترويج لفرص الاستثمار المتاحة بالقطاع وأهم المشروعات التي نفذت والتي ستنفذ خلال الفترة القادمة.
وتأتي الشراكة مع بورصة برلين لتعزيز صناعة السفر والسياحة في سلطنة عُمان وزيادة التدفق السياحي، وتأكيدًا على التزام سلطنة عُمان بتطوير القطاع السياحي وتعزيز مكانتها وجهةً سياحيّةً عالميّةً بالإضافة إلى الترويج للفرص الاستثمارية الواعدة.
وتتمثل مشاركة سلطنة عُمان في معرض بورصة برلين الدولي للسياحة بجناح مساحته أكثر من 800 متر إلى جانب نحو 70 شركة ومنشأة من الشركات السياحية والمنشآت الفندقية.
وقال معالي وزير التراث والسياحة إن مشاركة سلطنة عُمان في هذه النسخة من معرض بورصة برلين الدولي للسياحة شريكًا رسميًّا تأتي مواكبة للجهود المبذولة من مختلفة الجهات لتمكين القطاع السياحي، مشيرًا إلى أن هذه الشراكة ستوفر العديد من المزايا التي تسهم في إبراز سلطنة عُمان وجهة سياحية في المنطقة والوصول إلى نحو 14 مليون شخص من المتابعين للموقع الرسمي للمعرض، ومن المتوقع أن يحضر الاحتفال الرسمي للمعرض أكثر من 3000 مشارك يمثلون 160 دولة بالإضافة إلى حضور كبريات الشركات السياحية وصناع قطاع السفر والسياحة في العالم وسيحظى بتغطية نحو 7 آلاف إعلامي من مختلف وسائل الإعلام العالمية.
وأضاف معاليه في تصريح لوكالة الأنباء العُمانية أن جناح سلطنة عُمان سيشهد تنظيم العديد من الفقرات التي تعمل على التعريف بحضارة وتاريخ وثقافة سلطنة عُمان من بينها عروض فنية وأوبرالية وغيرها، كما سيقام خلال حفل الافتتاح تقديم عرض مسرحي عن سلطنة عُمان مساء غدٍ /الاثنين/ يعكس الجوانب الحضارية والسمات والقيم العُمانية بمشاركة الأوركسترا السيمفونية السُّلطانية العُمانية وعدد من الفنانين العُمانيين والفرق الفلكلورية الشعبية.
وسيفتتح عمدة برلين بعد غدٍ /الثلاثاء/ جناح سلطنة عُمان بتصميمه الجديد كأول جناح يُفتتح في أكبر معرض سياحي عالمي، إيذانا ببدء الفعاليات.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
كلمات دلالية: التراث والسیاحة الع مانیة
إقرأ أيضاً:
قريبا.. قطار فائق السرعة سيربط مباشرة بين برلين وميلانو ونابولي في إيطاليا
حسب ما أوردته "دويتشه بان"، فإن هناك افتتاحًا جزئيًا مرتقبًا نهاية عام 2026، حيث ستبدأ الرحلات بين ميونيخ وميلانو وروما بالعمل، مع التوقف في محطات مثل إنسبروك، وبولزانو، وفيرونا. أما المتجهة نحو روما، فستتوقف كذلك في بولونيا وفلورنسا. فيما سيتم الربط الكامل بين برلين ونابولي، في عام 2028. اعلان
أعلنت شركة السكك الحديدية الوطنية الألمانية "دويتشه بان" (DB)، يوم الأربعاء، أنها ستُطلق ابتداءً من ديسمبر 2028 رحلات قطارات مباشرة بين العاصمة الألمانية برلين والمدن الإيطالية ميلانو ونابولي، في خطوة تُعد قفزة نوعية في ربط أوروبا بخطوط سكك حديدية فائقة السرعة.
وسيتم تشغيل هذه الخطوط بالتعاون مع السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB) وشركة ترينيتاليا الإيطالية، التي ستتولى توفير وتشغيل القطارات من طراز "فريتشاروسا " (Frecciarossa)، المعروف بسرعته العالية وخدماته المتقدمة.
وبحسب ما أوردته "دويتشه بان"، فإن هناك افتتاحًا جزئيًا مرتقبًا في نهاية عام 2026، حيث ستبدأ الرحلات بين ميونيخ وميلانو وروما بالعمل آنذاك، مع التوقف في محطاتمثل إنسبروك، وبولزانو، وفيرونا. أما المتجهة نحو روما، فستتوقف كذلك في بولونيا وفلورنسا. أما الربط الكامل بين برلين ونابولي، فسيتم في عام 2028.
وستستغرق الرحلة بين ميونيخ وميلانو حوالي ست ساعات ونصف، وبين ميونيخ وروما نحو ثماني ساعات ونصف.
تحديات تقنية وشراكة أوروبيةوفي حفل إطلاق الشراكة، شدد مايكل بيترسون، عضو مجلس إدارة "دويتشه بان" للنقل لمسافات طويلة، على أن "التعاون بين ألمانيا والنمسا وإيطاليا كان تحديًا تقنيًا معقدًا"، مضيفًا:
"كل دولة لديها متطلبات مختلفة فيما يتعلق بأنظمة التحكم والسلامة وإمدادات الطاقة، وحتى تجهيزات السلامة داخل القطارات مثل أنظمة الرش المطلوبة في إيطاليا. ومع ذلك، تمكّنا من تجاوز هذه العقبات بدعم من المفوضية الأوروبية. ومع اكتمال نفق برينر الأساسي، سنتمكن من تقليص زمن الرحلة لأكثر من ساعة."
Relatedمصارع مصري يدخل موسوعة "غينيس" بعد أن سحب بأسنانه قطارا يزن 279 طنّاتعطل خدمة القطارات في باريس بعد العثور على قنبلة غير منفجرة من الحرب العالمية الثانيةقطار يصطدم بشاحنة مهجورة في ماساتشوستسمن جانبه، وصف جيانبييرو ستريتشيغليو، المدير التنفيذي لشركة "ترينيتاليا"، المشروع بأنه "استثنائي"، مشيرًا إلى أن: "هذا المشروع لا يمكن أن يرى النور بدون تعاون وثيق بين شركات السكك الحديدية الثلاث، وهو أمر ضروري لتسريع عمليات التصديق الفني عبر أوروبا، وخصوصًا في ألمانيا. التعاون هو مفتاح هذا المشروع."
أما وزير النقل في ولاية بافاريا كريستيان برنرايتر، فأشاد بأهمية الربط الجديد، قائلًا: "أعتقد أن هذا الربط مهم جدًا: ست ساعات ونصف إلى ميلانو، وثماني ساعات إلى روما، بدون تغيير القطارات. إنه عرض مغرٍ للغاية لمواطنينا."
تشكل هذه المبادرة بداية نحو دمج أفضل لشبكات السكك الحديدية الأوروبية، وتعكس دعم الاتحاد الأوروبي لمشاريع النقل المستدام والعابر للحدود. ويُتوقع أن يسهم هذا المشروع في تعزيز السياحة والتبادل الاقتصادي بين ألمانيا وإيطاليا، إلى جانب تقليل الاعتماد على الرحلات الجوية ضمن مسافات يمكن قطعها بسرعة وكفاءة بواسطة القطارات.
انتقل إلى اختصارات الوصولشارك هذا المقالمحادثة
إصابة شاب بطعنة نافذة فى مشاجرة بطما سوهاج