سجل عام 2023 نموّاً لافتاً في قطاع مركبات الأجرة حيث بلغ إجمالي عدد الرحلات في العام المذكور 114 مليون رحلة، نقلت ما يقارب 198.4 مليون راكب ليُصبح هذا العدد الأعلى في إجمالي الرحلات السنوية لمركبات الأجرة خلال الخمسة عشر عامًا الماضية.

وقال عادل شاكري، مدير إدارة التخطيط وتطوير الأعمال بمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات: بلغ معدل النمو السنوي لرحلات مركبات الأجرة من عام 2022 إلى عام 2023 حوالي 8%، وهو ما يُعَدُّ إنجازاً كبيراً في هذا القطاع الخدمي الحيوي.

وقد سجلت الرحلات الشهرية أعلى مستوياتها في شهر أكتوبر من عام 2023، بنحو 10 ملايين رحلة في هذا الشهر، مع العلم أن مركبة الأجرة في دبي تقطع في رحلاتها ما يزيد على 500 كيلومتر في المتوسط خلال 24 ساعة.

وعبّر شاكري عن سروره لهذا النمو الهائل في قطاع مركبات الأجرة، مشيراً إلى أن هذا الإنجاز ما كان ليتحقّق لولا الثقة الكبيرة، التي يوليها السكان والسيّاح والزوار لخدمات قطاع مركبات الأجرة، الذي يعمل تحت مظلة الهيئة.
وأضاف شاكري: وقد شهد عام 2023 إضافة 1.160 مركبة أجرة إضافية لتعزيز توفر الأسطول في المدينة، ليُصبح العدد حوالي 12.532 مركبة أجرة، منها 10.388 خضراء وهي: (مزيج من المركبات الهجينة والكهربائية) أي ما نسبته 83% من إجمالي الأسطول، ويعمل على هذه المركبات حوالي 27.900 سائق أجرة (على ورديتين).

أما رحلات الحجز الإلكتروني لمركبات الأجرة (هلا)، فقد سجّلت عام 2023 حوالي 39.8 مليون رحلة، بنسبة نمو بلغت 27٪ من عام 2022 إلى عام 2023، وهذا يوضح التحول الكبير والسريع في قطاع الأجرة من الطلب العادي (من الشارع) إلى الحجز الإلكتروني عام 2023.

وقد تحسن كذلك معدل الزمن الفعلي لوصول مركبات الحجز الإلكتروني: (هلا) إلى المتعاملين في دبي حيث بلغ هذا المعدل 3.6 دقائق عام 2023 مقارنة بـ 3.9 دقائق عام 2022.


المصدر: جريدة الوطن

إقرأ أيضاً:

مجلس المنافسة: 2024 بصمت على فترة انتعاش مالي عام لسوق المحروقات بالمغرب

كشف تقرير حديث لمجلس المنافسة، أن عام 2024 بصم على فترة من الانتعاش المالي العام لسوق المحروقات بالمغرب، حيث بلغ معدل هامش الربح الصافي 2,9 في المائة في هذه السنة، أي أعلى من متوسط السنوات الثلاث
الماضية (2024-2022) البالغ 1 في المائة، لكن يبقى هذا المعدل أقل من متوسط الفترة الممتدة من 2018 إلى 2021 الذي تراوح بين 3,1 و3,4  في المائة).
ويأتي الأداء المالي الملحوظ لشركات المحروقات حسب تقرير مجلس المنافسة الذي شمل تحليل مؤشرات الأداء المالي برسم سنة 2024 المعنية باتفاقات الصلح المبرمة مع المجلس في 2024،  بعد فترة استثنائية خلال موسم 2023-2022، اتسمت بتهاوي النتائج المالية التي حققتها جميع الشركات التسع المعنية تقريبا.

وفيما يخص هامش الربح الصافي لكل لتر من نوع المحروقات فقد بلغ في 2024 حوالي 43 سنتيما، وبالنسبة للغازوال نحو 61 سنتيما للتر بالنسبة للبنزين. وعلى امتداد الفترة 2024 2022، استقر متوسط هوامش الربح عند 16 سنتيما للتر تقريبا بالنسبة للغازوال و 31 سنتيما بالنسبة للبنزين.

ورصد مجلس المنافسة، في تقريره الجديد، استقراء نسبة التوزيع أرباح الأسهم / النتيجة الصافية منحى تنازليا عموما في 2024
مقارنة بالسنوات السابقة مقرونا بفوارق بارزة بين مختلف الفاعلين بنسبة توزيع بلغت 41 في المائة.

وكشف مجلس المنافسة في هذا السياق، أن سوق المحروقات ظلت في سنة 2024 في مستويات أقل بكثير من المتوسط السنوي المرصود في الفترة من 2018 إلى 2021، والفترة 2024-2022، بل وأقل من المتوسط الإجمالي للفترة
2018-2024.

 

كلمات دلالية الارباح انتعاش مالي تقرير مجلس المنافسة

مقالات مشابهة

  • 395 مليون راكب استخدموا وسائل النقل في النصف الأول بدبي
  • 3.23 مليار درهم عمولات الوسطاء العقاريين بدبي خلال النصف الأول
  • ديوان المحاسبة يناقش التقرير السنوي والمشاريع الجارية في «شركة الواحة للنفط»
  • الحرب في غزة.. تاريخ من الهدن الإنسانية منذ 7 أكتوبر 2023 (تسلسل زمني)
  • لا حسيب ولا رقيب.. مركبات مُتنقلة تُهدد حياة اللبنانيين والدولة غائبة!
  • ضبط شخص ظهر في مقطع مرئي أثناء محاولته سرقة مركبات متوقفة بالرياض .. فيديو
  • سالم بن عبد الرحمن يشهد حفل المركز الاجتماعي السوداني السنوي بالشارقة
  • صعدة.. مقتل 10 من أفراد الجيش في مواجهات مع الحوثيين
  • منع التدخين والمساعدة لذوي الإعاقة.. اشتراطات جديدة لتنظيم أنشطة النقل بسيارة الأجرة
  • مجلس المنافسة: 2024 بصمت على فترة انتعاش مالي عام لسوق المحروقات بالمغرب