تردد قناة إم بي سي برو سبورت 2024 الجديد على كافة الأقمار الصناعية
تاريخ النشر: 5th, March 2024 GMT
تعتبر قناة إم بي سي برو سبورت، واحدة من أبرز القنوات الرياضية التابعة لمجموعة قنوات ام بي سي، والتي تقوم ببث الدوري السعودي وكأس ولي العهد بشغف وتفانٍ لا مثيل له، ومن خلال اقتناء حق بث الدوري بمبلغ يقارب 4.1 مليار ريال، أثبتت قناة إم بي سي برو سبورت تفوقها وريادتها في عالم الرياضة التلفزيونية، هذا بالإضافة إلى بثها لمعظم البطولات والمباريات الرياضية البارزة مثل كأس خادم الحرمين الشريفين وكأس ولي العهد السعودي للمحترفين، مما جعلها وجهة أساسية لعشاق الرياضة في العالم العربي.
وفي هذا الموضوع، سنستعرض تردد هذه القناة المثيرة والمليئة بالأحداث الرياضية المثيرة. تابعونا عبر بوابة الفجر الإلكترونية.
تردد قناة إم بي سي برو سبورت 2024 الجديد بجودة HDتمتلك القناة حقوق البث المباشر لمدة عشر سنوات لمباريات الدوري من أرض الملعب في المملكة العربية، لذا يحتاج الكثير من عشاق الرياضة إلى التعرف علي تردد هذه القناة وإليكم تردد القناة فيما يلي:
تردد إم بي سي برو سبورت على القمر النايل ساتتردد القناة: 11470.معامل الاستقطاب: رأسي.معامل التصحيح: ⅚.الترميز: 27500. تردد قناة إم بي سي برو سبورت على القمر نايل ساتتردد القناة: 11559.معامل التصحيح: ⅚.معامل الاستقطاب: رأسي.الترميز: 27500.تردد إم بي سي برو سبورت على القمر عرب ساتالتردد: 12341.تصحيح الخطأ: ¾.الاستقطاب: أفقي.الترميز: 27500.تردد قناة إم بي سي برو سبورت على القمر بدر 6التردد: 12341.الترميز: 27500.تصحيح الخطأ: ¾.الاستقطاب: أفقي.خطوات تنزيل تردد قناة إم بي سي برو سبورت على التلفازهناك عدة خطوات بسيطة لكي يتم تنزيل قناة إم بي سي برو سبورت على جهاز التلفاز بكل سهولة نوضحها فيما يلي:
قم بتشغيل التلفاز الذي لديك ثم انقر على زر القائمة في جهاز التحكم عن بعد وهو الريموت.ثم قم بتحديد أيقونة البحث اليدوي والبحث عن التردد.ثم اختر القمر الصناعي الذي تريده لاستقبال تردد القناة عليه.قم بكتابة تردد القناة في الحقل المخصص.ثم يليه البيانات الأخرى الخاصة بالقناة مثل الاستقطاب ومعدل الترميز وغير ذلك.ثم اضغط على أيقونة “بحث” وانتظر بضع ثوانٍ، حتى تظهر القناة على الشاشة.عند ظهور تردد القناة، انقر على تنزيل، حتى يتم تثبيتها على التلفاز.المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: تردد القناة
إقرأ أيضاً:
عبور تاريخي للحوض العائم GREEN DOCK 3 عبر قناة السويس مع تدابير ملاحية خاصة
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، نجاح عملية عبور الحوض العائم "GREEN DOCK 3"، مقطوراً بواسطة القاطرة persistence في المقدمة وتوجيهه بواسطة أربع قاطرات تابعة للهيئة من الجانبين والخلف خلال رحلته عبر القناة ضمن قافلة الجنوب بعد عبوره بأمان بالبحر الأحمر وباب المندب، في رحلته قادماً من إندونيسيا ومتجهاً إلى تركيا.
يبلغ طول الحوض العائم 290متراً، وعرضه 57متراً، وغاطسه 8 أمتار، ويُعد من الوحدات البحرية المقطورة كبيرة الحجم حيث تبلغ حمولته الكلية 42 ألف طن.
استغرقت عملية عبور الحوض العائم GREEN DOCK3
مقطورا عبر القناة 24 ساعة، وتطلب عبوره اتخاذ تدابير ملاحية خاصة نظراً لكونه من الوحدات غير ذاتية الدفع، حيث تمت عملية التأمين الملاحي بواسطة 4 قاطرات تابعة للهيئة.
وأكد الفريق ربيع على أن نجاح عمليات العبور النوعية يعكس جاهزية قناة السويس لاستقبال مختلف أنواع وأحجام الوحدات البحرية غير التقليدية، كما يبرهن على كفاءة مرشدي القناة وما يتمتع به قباطنة القاطرات بالهيئة من خبرات متراكمة في التأمين الملاحي.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن نجاح عبور الحوض العائم يبعث برسالة طمأنة للمجتمع الملاحي حول استقرار الأوضاع الملاحية في المنطقة، وخاصة بعد العبور الآمن للحوض العائم لمنطقة البحر الأحمر ومضيق باب المندب وصولاً إلى قناة السويس، مؤكداً أن قناة السويس ستظل الشريان الأكثر أماناً وكفاءة للتجارة العالمية.
وأوضح الفريق ربيع أن مشروعات التطوير المستمرة بالمجرى الملاحي ساهمت في زيادة الأمان الملاحي لعمليات العبور النوعية، لافتا في هذا الصدد إلى أن قناة السويس الجديدة تظل الخيار الملاحي الأمثل لاستقبال عمليات العبور الخاصة نظرا لاعتدالها وقلة انحناءاتها، كما نجح مشروع تطوير القطاع الجنوبي في تحقيق طفرة كبيرة على صعيد زيادة عامل الأمان الملاحي حيث سمح بزيادة عرض القناة في نطاقه بواقع ٤٠ مترا لتزداد معه قدرة القناة على استقبال وحدات بحرية نوعية لم تكن تعبر من قبل.
وأضاف رئيس الهيئة أن مقدار الوفر في المسافة الذي تحققه قناة السويس للرحلة بين إندونيسيا وتركيا، يصل إلى 6000 ميل بحري بما يمثل 48% وفراً في المسافة مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح وهو ما ينعكس على اختصار زمن الرحلة وبالتالي تحقيق وفورات في اقتصاديات التشغيل واستهلاك الوقود وما يستتبعه من خفض لمستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بنحو 996 طناً من ثاني أكسيد الكربون.
ووجه الفريق ربيع رسالة تحية وإعزاز وتقدير لكل من شارك في عملية عبور الحوض العائم بأمان عبر القناة من مختلف أقسام و قطاعات إدارة التحركات بالهيئة، مشددا على أن التنسيق والعمل المتكامل يمثل منظومة عمل احترافية قادرة على إدارة المواقف الملاحية المختلفة بكفاءة واقتدار.
من جانبه، أعرب الكابتن Viktor kishlian قبطان القاطرة persistence المسئولة عن قطر الحوض العائم خلال رحلته البحرية عن تقديره للجهود المبذولة من قبل هيئة قناة السويس لضمان العبور الآمن.
وبسؤاله عن مسار رحلته، أشار إلى أن رحلته منذ بدايتها انطلاقا من إندونيسيا مرورا بالمحيط الهندي ثم منطقة البحر الأحمر وباب المندب كانت آمنة تماماً، مؤكدا
أن قناة السويس نجحت في تحقيق معادلة النجاح باختصار زمن الرحلة وتقليل التكاليف التشغيلية للإبحار مقارنة بالطرق البديلة، بما يجعلها الاختيار الأمثل للعبور من الشرق إلى الغرب وركيزة رئيسية للاقتصاد العالمي والتجارة الدولية.
حماد: ليبيا ترفض الإملاءات اليونانية وتتمسّك بحقوقها البحرية