إقبال تاريخي على شراء السيارات الطائرة من Alef.. لن تصدق سعرها
تاريخ النشر: 6th, March 2024 GMT
يبدو أن عصر السيارات الطائرة قريب جدًا، حيث تجتذب شركات التكنولوجيا الناشئة اهتمامًا متزايدًا لهذه الابتكارات الجديدة.
تقوم شركة Alef Aeronautics، المدعومة من SpaceX، بتطوير سيارة طائرة بقيمة 300 ألف دولار تُعرف باسم Model A، وقد استقبلت أكثر من 2850 طلب مسبق حتى الآن، مع تحصيل الودائع المطلوبة لتأمين الحجز.
ما مميزات السيارة الطائرة؟
تتميز هذه السيارة بمقعدين كهربائيين بالكامل، وتتمتع بمدى قيادة يصل إلى 200 ميل، بينما يبلغ مدى الطيران الخاص بها 110 أميال.
كما تتيح لأصحابها القدرة على القيادة في الشوارع والإقلاع العمودي عند الحاجة، والتحليق فوق حركة المرور.
من المقرر بدء عمليات التسليم في الربع الرابع من عام 2025، بعد أن أصبحت السيارة متاحة للطلب المسبق في أكتوبر 2022.
توقعات بمبيعات خياليةوتوقعت الشركة أن تتجاوز مبيعات السيارة مبلغ 850 مليون دولار بناءً على عدد الحجوزات الحالية.
لمن ليس لديهم ميزانية لشراء سيارة طائرة في الوقت الحالي، فإن شركة Alef تعمل على سيارة سيدان بأربعة مقاعد بقيمة 35 ألف دولار، تُعرف بـ Model Z، والمقرر إطلاقها في عام 2035.
ومن الجدير بالذكر أن السيارة Model A حصلت على الموافقة للرحلات التجريبية من إدارة الطيران الفيدرالية في يوليو، مما يشير إلى اقتراب واقع السيارات الطائرة بشكل ملموس.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الطائرة مبيعات السيارات السيارات
إقرأ أيضاً:
ارتفاع 15 ألف قدم… قافز مظلي ينجو بأعجوبة بعد اصطدامه بذيل طائرة
نجا القافز بالمظلة أدريان فيرجسون من حادث خطير كاد يودي بحياته، بعد أن اصطدمت مظلته بذيل طائرة أثناء قفزة جماعية على ارتفاع 15 ألف قدم فوق منطقة أقصى شمال كوينزلاند الأسترالية.
ووثقت كاميرات خاصة اللحظة المروعة التي جرت فيها المظلة القافز إلى الخلف قبل أن يسقط خارج الطائرة وتعلق مظلته بذيلها.
ووفق تقرير مكتب النقل والسلامة الأسترالي، وقعت الحادثة في 20 سبتمبر الماضي خلال الرحلة الثالثة لنادي Far North Freefall Club، حيث أقلعت طائرة من نوع سيسنا كارافان وعلى متنها الطيار و17 قافزًا، قبل أن يعطي الطيار إشارة القفز على سرعة 85 عقدة.
وخلال استعداد فيرجسون للقفز، انحرفت المظلة فجأة إلى الخلف، ما أدى إلى سقوطه واصطدام ساقيه بالمثبت الأفقي الأيسر للطائرة، متسببة في أضرار جسيمة به. كما التفت المظلة حول الذيل، ليعلق القافز أسفل الطائرة بينما كانت تفقد توازنها سريعًا.
وقال رئيس مكتب النقل والسلامة الأسترالي، أنغوس ميتشل، إن الطيار شعر بانخفاض حاد في سرعة الهواء واعتقد أن الطائرة توقفت عن العمل، قبل أن يبلغ بأن قافزًا عالق في الذيل، ما دفعه إلى خفض القوة واستعادة السيطرة.
وتمكن فيرجسون من استخدام سكين معقوف لقطع 11 حبلًا من مظلته الاحتياطية، ما سمح بتمزق القماش وتحريره أخيرًا من جسم الطائرة. وخلال السقوط الحر، نجح في إطلاق المظلة الرئيسية والهبوط بأمان، مكتفيًا بإصابات طفيفة رغم خطورة الحادث.
الحادثة التي انتشرت مقاطعها على منصات التواصل أثارت دهشة واسعة، ووصفت بأنها واحدة من أكثر الحوادث الجوية ندرة وخطورة في عالم القفز المظلي.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟