أكبر موقف أقاليم. تفاصيل مشروع توسعة وتغطية طريق المريوطية فيصل
تاريخ النشر: 7th, March 2024 GMT
كتب- محمد أبو بكر:
حاليًا، تقوم محافظة الجيزة بتنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع تغطية وتطوير ترعة المريوطية، والتي تمتد من منطقة كوبري الصحابة إلى منزل الطريق الدائري على طول يبلغ 450 مترًا.
تأتي هذه المرحلة كخطوة أخيرة في عملية تحسين مسار الترعة، وضمن خطة شاملة لتطوير الطرق والمحاور المرورية التي تؤدي إلى المتحف المصري الكبير.
أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة، تشهد إنشاء ممشى سياحي، ومواقف حضارية، وساحات انتظار، أسوة بما تم تنفيذه خلال المرحلتين الأولى والثانية من المشروع.
وسيتم رصف الطريق الشرقي لترعة المريوطية على طول 2.5 كيلومتر، ابتداءً من شارع الملك فيصل وصولًا إلى كوبري الصحابة، بعرض يبلغ 25 متراً بعد إجراء التوسعات اللازمة، وسيتم أيضًا إزالة جميع التعديات على خطوط التنظيم في هذه المنطقة.
ومن المقرر توسيع موقف السرفيس الواقع في منطقة المريوطية بجوار الشيشيني، حيث من المخطط أن يضم عددًا من خطوط الأقاليم التي تغطي محافظات القليوبية وطنطا والإسماعيلية، بالإضافة إلى الخطوط الداخلية مثل بولاق وكوبري الخشب، والمنيب الدائري.
من المخطط أيضًا، إنشاء ساحات انتظار نموذجية لسيارات الملاكي، وإنشاء "جولدن زون" تحتوي على بارتشنات للمطاعم والكافيهات، بالإضافة إلى منطقة ترفيهية، وسيبلغ طول هذه الجولدن زون حوالي 650 مترًا.
تواصل المحافظة، بمعدلات تنفيذ مرتفعة، أعمال تغطية وتطوير وتأهيل ترعة المريوطية في عدة قطاعات بالتالي:
- القطاع من كوبرى الشيشينى إلى كوبري فلفلة بطول يبلغ 650 مترًا.
- القطاع من كوبري فلفلة إلى الطريق الدائري بطول 1300 متر.
- القطاع الثالث حتى كوبري المنشية بطول 500 متر.
- القطاع الأخير حتى كوبري الصحابة بمنطقة منشأة البكاري.
...
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: رمضان 2024 كأس مصر طالبة العريش مسلسلات رمضان 2024 رأس الحكمة سعر الفائدة أسعار الذهب سعر الدولار الطقس فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان طريق المريوطية فيصل محافظة الجيزة طوفان الأقصى المزيد
إقرأ أيضاً:
الحكومة تدعو شركات القطاع الخاص للاستثمار في قطاع النقل النهري.. تفاصيل
أعدت وزارة النقل، خطة شاملة لتطوير قطاع النقل النهري واتخاذ عدد من الإجراءات والاليات التي تكفل تحقيق انطلاقة قوية به لتعظيم نقل الركاب والبضائع عبر نهر النيل وذلك كالاتي :-
-صدق الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، على القانون رقم 167 لسنة 2022 بشأن إعادة تنظيم الهيئة العامة للنقل النهري، والذي يستهدف توحيد جهة ولاية نهر النيل بالكامل لتكون جهة واحدة هى هيئة النقل النهرى بما يساهم في تسيهل وتشجيع اجراءات الاستثمار في هذا المجال بما يؤدي في تطوير وتحديث منظومة النقل النهري
- إنشاء شبكة من الموانئ النهرية لاستقبال وشحن البضائع المختلفة والحاويات بالوحدات النهرية, وخدمة حركة نقل الركاب والبضائع عبر نهر النيل وحيث تتوزع هذه الموانئ على محافظات مصر كما أن هناك عدد كبير من هذه الموانئ تتخصص في أنواع محددة من البضائع و يمكن استخدام تلك المواني التخصصية في استقبال وشحن البضائع العامة عن طريق التعاقد وبمعاونة الهيئة العامة للنقل النهري.
تعمل وزارة النقل على صيانة الأهوسة وتطويرها الدائم بالتنسيق مع وزارة الري كما تم إنشاء عدة أهوسة جديدة بالمعايير الهندسية الحديثة, لتحقيق زيادة الطاقة الاستيعابية لمنظومة الأهوسة وتقليل زمن العبور منها مع تشغيلها على مدار 24 ساعة.
تطهير وتكريك وصيانة المجري الملاحي بهدف الوصول لمسار ملاحي آمن لنهر النيل، لتيسير حركة الملاحة أمام الرحلات النيلية للمراكب والبواخر السياحية، وحركة التجارة باستخدام الوحدات النهرية 7. تقوم وزارة النقل من خلال الهيئة العامة للنقل النهري وبالتعاون مع شركة متخصصة من دولة النمسا ( إحدي الدول المتقدمة في النقل النهري ) بتنفيذ منظومة البنية المعلوماتية لنهر النيل والمعروفة عالمياً بإسم خدمات معلومات النهرRiver Information Services ) ) لتوفير خدمات الخرائط الإلكترونية لتحديد المسار الآمن للوحدات النهرية داخل مجري نهر النيل إلي جانب تبادل المعلومات مع الهيئة العامة للنقل النهري ومتابعة الوحدات النهرية داخل المجري الملاحي لتوفير القيادة الآمنة للوحدات النهرية في الممرات الملاحية مع امكانية تقديم خدمات المعلومات لمشغلي وشركات النقل النهري .
في اطار توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في كافة مشروعات وزارة النقل فإن الوزارة تدعو كافة شركات القطاع الخاص العاملة في هذا المجال الى الاستثمار في هذا القطاع للإستفادة من مزايا النقل النهري الإقتصادية والبيئية وأهمها :
- تخفيف نسبة ما تنفقه الدولة من الميزانية العامة علي صيانة الطرق
- قلة التكلفة في النقل ، حيث تحل الوحدة النهرية مكان ما يقارب 40 شاحنة نقل بري
- المحافظة علي البيئة من التلوث البصري والسمعي والهوائي الذي يسببه النقل البري.
- تقليل نسبة الحوادث الناتجة عن النقل البري.
مع ملاحظة أن النقل النهري يتكامل مع النقل البري من خلال منظومة النقل متعدد الوسائط لإيصال البضائع والمشحونات من الباب إلي الباب وهو من المتطلبات الأساسية لمجتمع رجال الأعمال
9. تتمثل ابرز مجالات النقل النهري التي يمكن للقطاع الخاص المشاركة فيها كالآتي :-
إنشاء وحدات نهرية جديدة متخصصة لتطوير قدرات وأنماط النقل النهري, مثل( بناء وحدات نهرية حديثة متطورة لنقل المواد البترولية تطابق المعايير العالمية البيئية والصحية والأمنية واشتراطات السلامة بالتنسيق مع وزارة البترول والثروة المعدنية ووضع كافة القيود والإجراءات البيئية للحفاظ على نهر النيل من أى تلوث.
بناء وحدات نهرية حديثة تساهم في نقل الحاويات والسيارات.
إنشاء موانئ وارصفة نهرية