مع استئناف الإنتاج بعد هجوم حريق متعمد.. إيلون ماسك يزور مصنع تسلا قرب برلين
تاريخ النشر: 13th, March 2024 GMT
قام إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، بزيارة أول مصنع أوروبي لشركة صناعة السيارات الكهربائية، الأربعاء، بعد استئناف الإنتاج في المصنع الواقع قرب برلين، بعد مرور نحو أسبوع على حريق متعمد أدى إلى قطع إمدادات الطاقة.
وقال رئيس مجلس العاملين إنه من المتوقع أن يعقد ماسك "اجتماعاً جماعياً" مع الموظفين في المصنع الواقع ببلدية غروينهايد.
وكان انتاج مصنع تسلا في غرونهايده قد توقف يوم الثلاثاء من الأسبوع الماضي واستعاد إمداد الكهرباء مساء الاثنين.
وقالت السلطات في ولاية براندنبورغ، حيث يقع المصنع، إنها تشتبه في أن شخصاً ما قد أشعل النار عمداً في خط نقل الجهد العالي على عمود الكهرباء.
وقالت منظمة يسارية متطرفة تطلق على نفسها اسم مجموعة البركان إنها كانت وراء الحريق، واتهمت تسلا بممارسة "ظروف استغلال متطرفة" ودعت إلى "التدمير الكامل للمصنع العملاق".
وجاء انقطاع التيار الكهربائي في الوقت الذي كان فيه نشطاء البيئة يحتجون في غابة بالقرب من المصنع ضد خطط توسيع المنشأة.
شركة تسلا تسحب أكثر من 1.6 مليون سيارة مستوردة بسبب مشاكل تقنيةبسبب خلل في الكاميرات.. تسلا تستدعي 200 ألف سيارة في الولايات المتحدةبسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر... تسلا تعلّق الإنتاج في ألمانياوافتتحت شركة تسلا المصنع في آذار/ مارس 2022، مما أطلق تحدياً لشركات صناعة السيارات الألمانية في موطنها.
وتريد الشركة الآن إضافة مستودع شحن ومستودعات وروضة أطفال، وستتطلب هذه الخطط قطع أكثر من 100 هكتار (247 فداناً) من الغابات.
المصادر الإضافية • أ ب
شارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية في خطوة غير مسبوقة..جراحون يستعينون بنظارة آبل فيجن برو لإجراء عملية في العمود الفقري اليوم العالمي للمرأة: ما تريده النساء "موقفكم انتقائي ومتناقض".. رئيس وزراء ماليزيا ينتقد "نفاق" الغرب خلال لقائه المستشار الألماني نقل مصانع الانتاج للخارج ألمانيا حريق إجرامي سيارات كهربائية تسلا إيلون ماسكالمصدر: euronews
كلمات دلالية: السياسة الأوروبية السياسة الأوروبية السياسة الأوروبية ألمانيا حريق إجرامي سيارات كهربائية تسلا إيلون ماسك غزة الصراع الإسرائيلي الفلسطيني روسيا الحرب في أوكرانيا فرنسا حركة حماس أوكرانيا فلسطين بنيامين نتنياهو ضحايا قصف دونالد ترامب السياسة الأوروبية غزة الصراع الإسرائيلي الفلسطيني روسيا الحرب في أوكرانيا فرنسا حركة حماس السياسة الأوروبية یعرض الآن Next الحرب فی
إقرأ أيضاً:
نيسان تدرس إغلاق مصانع لها في اليابان وخارجها ضمن خطة لخفض التكاليف
تدرس شركة نيسان موتور اليابانية تنفيذ خطة تقشف شاملة تتضمن إغلاق مصانع لتجميع السيارات في اليابان وبالخارج، من بينها مصانع في المكسيك والهند وجنوب إفريقيا والأرجنتين.
وتأتي هذه الخطوة ضمن برنامج إعادة هيكلة كبير أعلنت عنه الشركة في وقت سابق من هذا الأسبوع، يهدف إلى خفض عدد مصانع الإنتاج من 17 إلى 10 في العالم، وتقليص عدد الموظفين بنسبة 15 في المئة، بعد تراجع مبيعاتها السنوية بنسبة 42 في المئة مقارنة بعام 2017.
اليابان على قائمة الإغلاقفي الداخل الياباني، تبحث نيسان إمكانية إغلاق مصنع أوبيما التاريخي، الذي بدأ الإنتاج فيه عام 1961 ويُعد أحد أبرز رموز تاريخ الشركة، إضافة إلى مصنع شونان التابع لشركة نيسان شاتاي التي تمتلك نيسان نصف حصتها.
في حال تنفيذ القرار، ستبقي الشركة على ثلاثة مصانع فقط في اليابان هي: مصنع توتشيغي، ومصنعي نيسان كيوشو ونيسان شاتاي كيوشو في محافظة فوكوكا، والتي يراها بعضهم كافية لتلبية احتياجات السوق المحلية وتصدير المركبات.
مصنع أوبيما يمتلك طاقة إنتاجية تصل إلى 240 ألف سيارة سنوياً، ويعمل فيه نحو 3، 900 موظف، بينما يختص مصنع شونان بإنتاج الشاحنات الخفيفة بقدرة إنتاجية 150 ألف وحدة سنوياً، ويشغل نحو 1، 200 عامل.
على المستوى الدولي، تفيد مصادر وكالة رويترز بأن نيسان تدرس خفض عدد مصانعها في المكسيك، حيث تمتلك حالياً أكثر من منشأة إنتاجية، إضافة إلى إنهاء الإنتاج بالكامل في جنوب إفريقيا والهند والأرجنتين.
وقد سبق أن أعلنت الشركة عن تجميع إنتاج شاحنات «فرونتير» و«نافارا» في مصنع سيفاك بالمكسيك، ضمن خطة تركيز الإنتاج وتحقيق الكفاءة التشغيلية.
كما أشارت الشركة إلى أن شريكها الفرنسي رينو سيستحوذ على الحصة التي تملكها نيسان في مشروعهما المشترك بالهند، ما يعزز احتمال الخروج الكامل من السوق الهندية خلال الفترة المقبلة.
نيسان تنفي رسمياً لكنها تترك الباب مفتوحاًفي بيان نُشر على موقعها الإلكتروني، قالت نيسان إن «التقارير المتعلقة بإمكانية إغلاق بعض المصانع لا تستند إلى معلومات رسمية من الشركة»، وأكدت التزامها بالشفافية مع أصحاب المصلحة، مشيرة إلى أنها ستقوم بمشاركة أي تحديثات حال توفرها.
ورغم النفي الرسمي، يرى مراقبون أن هذا البيان لا يستبعد إمكانية اتخاذ قرارات نهائية بالإغلاق في وقت لاحق، خصوصاً مع تغير نهج الإدارة تحت قيادة الرئيس التنفيذي الجديد إيفان إسبينوزا، الذي يبدو عازماً على إحداث قطيعة مع الاستراتيجية السابقة التي قادها ماكوتو أوتشيدا، والتي ركزت على التوسع وتجنبت المساس بالعمليات المحلية.
تراجع المبيعات وتغير السوقبلغت مبيعات نيسان خلال السنة المالية 2024 نحو 3.3 مليون سيارة، ما يمثل تراجعاً حاداً مقارنة بذروة مبيعاتها في 2017. ويأتي هذا التراجع في ظل احتدام المنافسة في سوق السيارات الكهربائية، وتغير سلوك المستهلكين عالمياً، إضافة إلى الضغوط التضخمية وتكاليف التشغيل المرتفعة في الأسواق الناشئة.
ويشير محللون إلى أن قرار نيسان بتقليص وجودها الإنتاجي عالمياً يعكس تحولاً في فلسفة الشركة نحو التركيز على الأسواق المربحة، وتعزيز الكفاءة التشغيلية، وضبط النفقات بدلاً من السعي وراء الحصة السوقية الواسعة بأي تكلفة.
مصير العمالة مجهوليُحتمل أن تؤدي هذه الإغلاقات إلى تداعيات اجتماعية واقتصادية كبيرة في المناطق المتأثرة، لا سيما في اليابان حيث يرتبط مصنع أوبيما بتاريخ طويل من التوظيف والتصنيع المحلي.
وتبقى التساؤلات قائمة بشأن خطط نيسان لإعادة توزيع العمالة، أو تقديم تعويضات للمتضررين، في حال اعتماد قرار الإغلاق رسمياً خلال الأشهر المقبلة.
اقرأ أيضاًأسعار ومواصفات سيارة كي جي إم توريس موديل 2025 الجديدة
متى يجب تغيير بطارية السيارة؟ علامات وأسباب لا يجب تجاهلها
بعد تراجع سعر سيارة سكودا أوكتافيا.. وفر 200 ألف جنيه بأعلى إمكانيات
ترامب ردا على زيلينسكي: الرئيس الأمريكي وحده المخول باتخاذ قرارات العقوبات