التفاصيل الكاملة لـ أول سيارة كهربائية صناعة «شاومي»
تاريخ النشر: 19th, April 2024 GMT
سيارة شاومي الكهربائية.. في كل يوم تفاجئ شركات التقنية المستخدمين بتقديم الكثير من الابتكارات الجديدة، إذ تسعى الشركات إلى تقديم خدمات مميزة في ظل التنافس الشديد مع الشركات الأخرى.
وخلال السطور التالية تقدم بوابة «الأسبوع» كل ما يخص سيارة شاومي الكهربائية.
شاومي تكشف النقاب عن أول سيارة كهربية لهاكشفت شركة شاومي، وهي من شركات إنتاج الهواتف المحمولة، النقاب عن أول سيارة كهربائية لها.
كما أعلنت الشركة عن هدفها في أن تصبح واحدا من أكبر 5 شركات لصناعة السيارات الكهربائية في العالم.
وصرح الرئيس التنفيذي للشركة «لي جون»، إن السيارة (إس.يو 7)، تحتوي على تقنية «محرك كهربائي فائق» له قدرة تسارع تفوق سيارات تسلا وبورشه الكهربائية.
كما قال الرئيس التنفيذي للشركة، خلال حفل الكشف عن السيارة: «من خلال العمل الجاد على مدى السنوات الخمس عشرة إلى العشرين المقبلة، سنصبح أحد أكبر خمس شركات لصناعة السيارات في العالم، ونسعى جاهدين للارتقاء بصناعة السيارات الشاملة في الصين»
وأضاف أن هذه الخطط تشمل تصنيع «سيارة أحلام مماثلة لبورشه وتسلا».
اقرأ أيضاًأسعار ساندويتشات الفول والطعمية بعد مبادرة تخفيضها من اتحاد الغرف التجارية
بينهم 8 أطفال.. ننشر أسماء المصابين في حادث انقلاب سيارة نقل بـ صحراوي المنيا
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: شركة شاومي
إقرأ أيضاً:
أزمة المعادن النادرة تضرب صناعة السيارات الأوروبية.. ومصانع توقف الإنتاج تحسبًا للخسائر
أوقفت مصانع أوروبية إنتاجها بسبب نقص المعادن النادرة، فيما تتحرك الشركات الكبرى نحو بناء مخزونات استراتيجية والاتحاد الأوروبي يسعى لتنويع المصادر لتفادي الأزمة. اعلان
علقت بعض مصانع قطع غيار السيارات في أوروبا عمليات الإنتاج مؤقتًا، في ظل تصاعد المخاوف بشأن نقص المعادن النادرة.
وتُستخدم هذه المواد بشكل أساسي في تصنيع البطاريات الكهربائية وأجهزة الاستشعار والمحركات في السيارات الحديثة، ما يجعلها عنصرًا استراتيجيًا في سلاسل التوريد العالمية.
قرار صيني يقلب الموازين
ففي أبريل الماضي، علقت الصين صادرات مجموعة واسعة من المعادن النادرة والمغناطيسات المرتبطة بها، في خطوة أثارت قلق الشركات المصنعة للسيارات ومصنعي الطائرات وشركات أشباه الموصلات والمقاولين العسكريين حول العالم.
ويسلط هذا القرار الضوء على الهيمنة الكبيرة التي تتمتع بها بكين على سوق هذه المعادن الحيوية، حيث تسيطر على نحو 90% من الإنتاج العالمي للتربة النادرة، التي تُعتبر ضرورية لصناعات الطاقة النظيفة والتكنولوجيا المتقدمة.
وتُعد هذه المواد أساسية في تصنيع محركات السيارات الكهربائية، والبطاريات، وأنظمة المساعدة الإلكترونية، مما يجعل أي اضطراب في إمداداتها له انعكاسات مباشرة على الإنتاج الصناعي.
Relatedخطر يتهدد موظفي هذا القطاع في أوروبا.. شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات تعلن تقليص بعض الوظائفأزمة صناعة السيارات في أوروبا: عمال يرفعون أصواتهم في معرض باريس للتعبير عن مخاوفهمتحديات متزايدة تواجه صناعة السيارات الألمانية: خفض تصنيفات مرسيدس وبورش وسط ضغوط السوقالاتحاد الأوروبي يتحرك لتنويع المصادر
وأكد ماروس سيفكوفيتش، المفوض التجاري للاتحاد الأوروبي، أنه تم التوصل إلى اتفاق مع الجانب الصيني لبحث وضع المعادن النادرة "في أسرع وقت ممكن"، في محاولة لتخفيف حدة التوترات الناجمة عن القيود على الصادرات.
من جانبه، شدد ستيفان سيجورن، مفوض الاتحاد الأوروبي للسياسة الصناعية، على ضرورة خفض الاعتماد على الدول التي توفر هذه المواد، خاصةً تلك التي تمثل مصدرًا رئيسيًا بنسبة تزيد عن 100% في بعض الحالات.
وقال إن قيود التصدير الصينية زادت من الدافع الأوروبي نحو التنويع، مشيرًا إلى أن بروكسل تعمل على دعم 13 مشروعًا جديدًا خارج التكتل لتعزيز إمدادات المعادن الحيوية.
وفي تصريحات أدلى بها يورج بورزر، رئيس الإنتاج في شركة "مرسيدس-بنز"، خلال افتتاح وحدة إنتاج جديدة، كشف أن الشركة تناقش مع مورديها الرئيسيين فكرة إنشاء "مخزونات احتياطية" من العناصر النادرة.
وتهدف الخطوة إلى حماية العمليات الإنتاجية من أي توقفات محتملة قد تنجم عن تعطل سلاسل التوريد، في ظل البيئة الجيوسياسية غير المستقرة والتحديات اللوجستية المتزايدة.
انتقل إلى اختصارات الوصولشارك هذا المقالمحادثة