رئيس الوزراء يبحث مع المنصور للسيارات تصنيع طرازات ومنتجات جديدة في مصر
تاريخ النشر: 21st, April 2024 GMT
عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، اجتماعًا مع مسئولي شركة المنصور للسيارات (MAC)؛ لاستعراض خطط التوسّع المستقبلية للشركة في السوق المصرية وفرص تصنيع طرازات ومنتجات جديدة في مصر، وذلك بحضور كل من المهندس محمود عصمت، وزير قطاع الأعمال العام، والمهندس أحمد سمير صالح، وزير التجارة والصناعة، ودعاء سليمة المدير التنفيذي لمركز تحديث الصناعة، وأنكوش أرورا، الرئيس التنفيذي لشركة "المنصور للسيارات"، والمهندس خالد شديد، رئيس شركة النصر للسيارات، والمهندس حسام عبد العزيز، عضو المجلس الأعلى للسيارات، ورائد مصطفي، مدير القطاع المالي لشركة "المنصور للسيارات".
وأعرب رئيس الوزراء عن تقديره لنشاط شركة "المنصور للسيارات" في مصر، وقدرتها على الانتشار الواسع في السوق المصرية على مدار الفترة الماضية، مُوضحًا أنه يأمل أن تكون الشركة مُشاركًا أساسيًا في تنفيذ الإستراتيجية الوطنية لصناعة السيارت التي تتبناها الدولة المصرية؛ والتي تستهدف تعميق صناعة السيارات محليًا.
واستعرض أنكوش أرورا، الرئيس التنفيذي لشركة "المنصور للسيارات"، خطة الشركة للتوسع في السوق المصرية خلال المرحلة المقبلة والمنتجات الجديدة التي تعتزم الشركة تصنيعها أو تجميعها في مصر.
وأشار "أرورا" إلى أن الشركة تمضي في المراحل التنفيذية لإنتاج طراز جديد تابع لشركة "إم جي"، على أن تبدأ العملية الإنتاجية خلال الربع الأول من عام 2025، باستثمارات أجنبية مباشرة تبلغ 20 مليون دولار، مشيرًا إلى أن المشروع سيوفر نحو 5 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
وأوضح أن الشركة تضع اللمسات النهائية لمشروعين لإنتاج طرازين آخرين في مصر، باستثمارات تبلغ نحو 15 مليون دولار، موضحًا أن الطراز الأول عبارة عن سيارة سيدان، والآخر سيارة ميكروباص ذات سقف عال، مشيرًا إلى أنه من المتوقع بدء إنتاج الطرازين نهاية 2025.
واستعرض الرئيس التنفيذي لشركة "المنصور للسيارات" دراسة أعدتها الشركة حول سوق المركبات الخفيفة في مصر، وإمكان استبدال هذه المركبات الحالية بشكلها التقليدي إلى مركبات كهربائية خفيفة، مشيرًا في هذا الصدد إلى أن مصر لديها إمكانات واعدة فيما يتعلق بالمركبات الخفيفة التي يُمكن أن تُستعمل على نطاق واسع في المناطق والمزارات السياحية، على غرار ما يحدث في عدد من الدول حاليًا، مثل الهند وفرنسا وألمانيا، وعدد من الدول الأوروبية.
وأشاد رئيس الوزراء بالدراسة المُقدمة من قِبل شركة "المنصور للسيارات" حول المركبات الكهربائية الخفيفة، مشيرًا إلى أن مثل هذه الدراسات تتماشى مع السياسات الحكومية لخفض الاعتماد على سيارات الوقود التقليدي، ونشر مركبات الوقود النظيف بدلًا منها، بما يتسق مع سياسات الدولة المصرية الخاصة بتقليل الانبعاثات الكربونية المرتبطة بمحركات الاحتراق الداخلي (السيارات العاملة بالوقود التقليدي).
وأكد رئيس الوزراء دعمه الكامل لتنفيذ مثل هذه المشروعات حال ثبوت جدواها، وفي هذا السياق، كلّف الدكتور مصطفى مدبولي المجلس الأعلى للسيارات والوزارات المعنية بدراسة ما عرضته شركة "المنصور للسيارات" اليوم بشأن المركبات الكهربائية الخفيفة، وموافاته في أسرع وقت، بنتائج هذه الدراسة، تمهيدًا لبحث الحوافز وسبل الدعم التي يُمكن أن تقدمها الحكومة لهذا المشروع المهم.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يكشف إيرادات الشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية ايرماس
ترأس المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم، أعمال الجمعية العامة العادية رقم 22 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية (ايرماس).
تم عرض تقرير الجهاز المركزي للمحاسبات ومراقب حسابات الشركة والمصادقة عن القوائم المالية المعدلة وذلك عن السنة المالية المنتهية في 31/ 12/ 2024 كما تمت المصادقة على تقرير مجلس الإدارة والمصادقة على قائمة المركز المالي.
وتم خلال الاجتماع استعراض نتائج اعمال الشركة حيث بلغ اجمالي إيرادات الشركة 70.52 مليون جنيه مقارنة بعام 2023 والذي بلغ 52.31 مليون جنيه بما يعكس تطورا ملحوظاً في أداء الشركة، كما استعرض اعمال العمرات المختلفة، حيث تم تنفيذ 667 عمرة عمومية واسمية للجرارات علي مدار العام بنسبة 100% من المخطط منها عدد 166 عمرة عمومية منها 22 جرار EMD مشروعPRL و501 عمرة (اسمية) داخل ورش ايرماس وجهات الهيئة، كما تم تجهيز ودفع 476 جزءا ( موتورات جر – أجزاء محرك – كمبريسور- تربينات – رادياتيرات- الخ ) الي ورش الهيئة المختلفة للاستعداد بالجرارات من خلال اعمال الصيانة التي تتم بمعرفتهم بالإضافة الى إصلاح 46 ونش خطر و4 ونش علوي و2 ونش شوكة لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتم تفعيل/ تطبيق جميع متطلبات أنظمة الجودة والسلامة والصحة المهنية العالمية طبقا للمواصفات المعتمدة.
كما تم استعراض موقف مخزون وعقود قطع الغيار ومهمات التشغيل.
وأكد الوزير خلال الاجتماع على ضرورة الاستمرار في عقد كافة أنواع الدورات التدريبية لكافة العاملين في مختلف التخصصات باعتبار العنصر البشري هو أحد أهم عوامل نجاح المنظومة وضرورة الاستمرار في ربط الحافز بالإنتاج ، كما تم استعراض ما حققته الشركة خلال عام 2024 إيرادات بإجمالي 4,15 مليون جنيها من الأنشطة الإضافية والتي تتمثل في إصلاح وتجديد 3 موتور عربة مرور التابعة لهندسة السكة وإصلاح ورفع كفاءة 1 ماكينة دك تابعة لهندسة السكة ولف 89 بوبينة لجهات مختلفة مثل (المركز الطبي – الادارة المركزية للخدمات العامة – قطاع الخدمات المشتركة– الوحدات المتحركة بالمترو – ورش المنيا الاضافية – ورشة فرز نفيشة – ورش قسم مصر – ورش قسم امبابة – ورش فرز القاهرة – ورش الحضرة – ورش جبل الزيتون – مجمع السكة الحديد – محطة الزقازيق – ورش قسم مصر – ورش التبين( و إصلاح 6 محول لجهات مختلفة مثل (ورش المنيا الاضافية – ادارة اسوان المنطقة الجنوبية – ورش العباسية – جبل الزيتون( وإصلاح 24 تكييفا لجهات مختلفة مثل (المركز الطبي – مدير النيابة بالهيئة –الادارة المركزية للقوائم المالية والتكاليف – قطاع الخدمات المشتركة – الادارة المركزية للإشارات والاتصالات( واصلاح 13 طلمبة مياة لصالح شركة ADES الشركة المتطوره لخدمات البترول وتصنيع ملابس وأثاثات للجهات الخارجية .
كما تم خلال الاجتماع استعراض خطة تطوير الشركة حيث تم صيانة ورفع كفاءة المعدات والأجهزة حيث تم تنفيذ أعمال تصنيع وصيانة لمعدات الورش وإصلاح الأعطال ورفع كفاءة المعدات بإجمالي تكلفة 2.01 مليون جنيه وتشمل تصنيع 5 غسالات جديدة، تصنيع عربة تحميل الجرارات، صيانة غسالة موتورات الجر، تصنيع غسالة أجزاء متحركة، إصلاح ورفع كفاءة المقص والتنايه الإسباني وتعديل 2 جهاز تقطير لتقليل الأعطال وتكلفة الصيانة وتصنيع الكمر وتجميع وتركيب عيار علوي 2 طن بقسم الآلات الإضافية – كهرباء العنابر وإصلاح ماكينة الجورنال ماكينة خرط العجل وإصلاح جهاز اختبار الرشاشات ورفع كفاءة البنية التحتية حيث تم إنشاء خزان فصل الزيوت للشركة وعمل خط صرف صحي عمومي جديد علي شارع أبو الفرج وإحلال وتجديد لسكة رقم 9 بالديزل وتنفيذ قاعدة خرسانية لمكبس العجل 600 طن وتطهير خطوط الصرف وغرف التفتيش والبيارات بالشركة ، وفي إطار تعظيم المنتج المحلي تم اعتماد مهمات تصنيع محلي لعدد 347 صنفا وهي تصنيع 263 قطعة غيار بسواعد المهندسين والفنيين بشركة إيرماس كما تم تصنيع 84 قطعة غيار بالتعاون مع (شركات / مصانع ( داخل جمهورية مصر العربية (حكومية - قطاع خاص) وتم اعتمادها وتشغيلها مما حقق وفر بقيمة 7.398 مليون جنيه.
وأكد الوزير على عدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له، وأن تكون العمرات بجودة عالية تنعكس إيجابيا على قوة الجر بالسكة الحديد والخدمة المقدمة لجمهور الركاب والتوسع في تصنيع مكونات قطع الغيار بجودة عالية وذلك في اطار خطة وزارة النقل لتوطين صناعة النقل في مصر بالإضافة الى الصيانة المستمرة للمعدات والجرارات والنظافة التامة للورش ولكافة الأقسام به ودعمها المستمر بأحدث المعدات .
المالية تراجع أرقام الموازنة لضمان دقة التخطيط المالي ومواءمته مع الأولويات التنموية