بحث إنشاء "مجمع صناعة الألمنيوم" في مدينة صحار الصناعية
تاريخ النشر: 11th, June 2024 GMT
صحار- الرؤية
نفَّذ فريق عمل تنفيذ مشروع التجمع الاقتصادي المتكامل للألمنيوم في صحار، زيارة ميدانية لمدينة صحار الصناعية؛ بهدف مُناقشة موضوع تطوير وإنشاء تجمع "الألمنيوم"، ويشرف على الفريق الهيئة العامة للمناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الحرة، ويضم ممثلين من الهيئة والمؤسسة العامة للمناطق الصناعية "مدائن" والبرنامج الوطني للتنويع الاقتصادي "تنويع"، والبرنامج الوطني للاستثمار وتنمية الصادرات "نزدهر" وأكاديمية الابتكار الصناعي.
وتضمّنت الزيارة عقد اجتماع مع الإدارة التنفيذية لشركة صحار للألمنيوم الرائدة في صناعة خام الألمنيوم في سلطنة عُمان إلى جانب زيارة لعدد من المصانع في الشق السفلي العاملة في الصناعات التحويلية لمادة خام الألمنيوم بهدف التعرف على التحديات التي تواجه المصانع العاملة في مجال الألمنيوم، وكذلك الفرص المتاحة للاستثمار في المجمع الاقتصادي المتكامل لصناعة الألمنيوم.
وتعد صناعة الألمنيوم من أبرز القطاعات الصناعية في سلطنة عمان؛ حيث تساهم بشكل كبير في تنويع الاقتصاد الوطني وخلق فرص عمل جديدة، ويسعى التجمع الاقتصادي المتكامل لصناعة الألمنيوم إلى تعزيز مكانة سلطنة عُمان كمركز عالمي لصناعة الألمنيوم من خلال جذب الاستثمارات الجديدة وتطوير صناعات تحويلية جديدة؛ حيث من المتوقع أن تُساهم هذه الزيارة في وضع خطة عمل شاملة لتطوير مجمع صناعة الألمنيوم في صحار.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
كلمات دلالية: صناعة الألمنیوم
إقرأ أيضاً:
زيادة إنتاج خام حديد مناجم الواحات البحرية لصناعة الأسمنت
مع تزايد الإقبال على خام حديد مناجم الواحات البحرية المختلط بنسبة ما بين 5 إلى 7% من خام المنجنيز المستخدم في صناعة الأسمنت، ارتفع إنتاج المناجم من 1500 إلى 2000 طن يوميا لمصانع أسمنت بني سويف وأسيوط والعريش.
ويمر الخام المتجه إلى مصانع العريش بكسارة حديد المنجم، ثم يتم شحنه بعد ذلك، أما خام الحديد المختلط بالمنجنيز المتجه إلى مصانع بني سويف وأسيوط فإنه يتم شحنه مباشرة دون تكسيره بكسارة الحديد.
ويوجد خام الحديد في الواحات البحرية في ثلاث مناطق، المنطقة الأولى منجم الجديدة الذي يستخرج منه الحديد منذ 1973، والذي كان يعتمد عليه مصنع حديد حلوان بشكل كلي قبل إغلاقه، بينما يوجد المنجمان الآخران في منطقتي الغرابي والحارة.
وحديد الواحات البحرية منه نوعان، الأول الهيماتيت ويطلق عليه أكسيد الحديد ذو لون أحمر داكن، وتتراوح نسبة الحديد فيه ما بين 50 إلى 60%، والنوع الثاني هو الليمونيت ويسمى أكسيد الحديد المتهدرت ذو لون أصفر، ونسبة الحديد فيه تتراوح ما بين 20 إلى 60%.
كانت التقديرات الأولية تشير إلى أن كمية خام الحديد بالواحات البحرية أكثر من 200 مليون طن تكفي مصر لمدة 30 عاما، لكن مر ما يقرب من 50 عاما من بدء استخراج الحديد من منجم واحد ولم يستنفد.
ثم جاءت الدراسات الحديثة التي تشير إلى أن احتياطي خام الحديد المؤكد بالواحات البحرية هو 308 ملايين طن، وأشارت دراسة أخرى إلى أن الاحتياطي يبلغ 359 مليون طن.
وتعد تكلفة استخراج خام الحديد من مناجم الواحات البحرية هي الأقل تكلفة مقارنة بغيره، لأنه يستخرج من أعلى سطح الأرض.
وقد بلغ إنتاج خام الحديد من الواحات البحرية لعام 1997 حوالي 3 ملايين طن، وهو أعلى معدل إنتاج خلال عام.
ومع صدور القرار التاريخي للجمعية العامة غير العادية لشركة الحديد والصلب في يناير 2021 بإغلاق مصنع الشركة التي كانت تتبعها مناجم حديد الواحات البحرية، تم تأسيس شركة مستقلة للمناجم والمحاجر يكون ضمنها مناجم حديد الواحات البحرية.
وكانت الشركة قد أوقفت تصدير ما بين 3000 إلى 4000 طن يوميا من خام الحديد منذ ستة شهور، وذلك حفاظا عليه كمعدن استراتيجي لخدمة الصناعة المصرية.
اقرأ أيضاًمدبولي يشهد توقيع اتفاقية تسوية بين جهات حكومية و«جنوب الوادي للأسمنت»
وزير الصناعة يؤكد حرص الدولة على دعم جهود التحول للاقتصاد الأخضر.. صور
محمد بن راشد يهنئ سعاد العامري الفائزة بـ"نوابغ العرب 2025"