كشفت الهيئة القومية للأنفاق تقدم أعمال محطة الرماية ضمن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة والذي يبلغ طوله 42 كيلومترا، ويصل عدد محطاته إلى 38 محطة.

وأضافت الهيئة في تقرير لها أنه جار تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق على مرحلتين، الأولى من محطة حدائق الأشجار وحتى محطة الفسطاط بطول 19 كيلومترا وتشتمل على 17 محطة، فيما تمتد المرحلة الثانية من محطة الفسطاط وحتى القاهرة الجديدة بطول 23 كيلومترا وتشتمل على 21 محطة.

محطات تبادل الخدمة مع الخط الرابع للمترو 

وأوضحت الهيئة أنه من المخطط نقل الخط بمرحلتيه حوالي مليوني راكب يوميا، وبذلك يعتبر حلقة الوصل بين كل من محافظتي القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر، حيث ستحقق المرحلة الأولى منه، والجار تنفيذها حاليا تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح ومع تنفيذ المرحلة الثانية منه سيحقق الربط مع القاهرة الجديدة.

أهمية الخط الرابع للمترو 

وفي سياق متصل، أشادت الدكتورة داليا يونس، وكيلة كلية النقل الدولي واللوجيستيات بتقدم الأعمال في محطات الخط الرابع لمترو الأنفاق، موضحة أن المشروع سيحقق نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل في مصر، ويحقق الربط من المدن العمرانية الجديدة التي تعمل الدولة على إنشائها في الفترة الأخيرة.

وأضافت الدكتورة داليا يونس في تصريحات لـ«الوطن» أن الخط الرابع لمترو الأنفاق ينفذ وفق المواصفات والمعايير العالمية في مجال النقل، مؤكدة أنه من المقرر أن يسهم في تيسير حركة نقل المواطنين، خاصة مع حرص الدولة على التوسع في وسائل النقل الجماعي، لافته إلى أن الخط يتكامل مع الخطوط الأخرى، ما يحقق ربط مختلف أنحاء القاهرة.

 

 

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: مترو الأنفاق مع الخط

إقرأ أيضاً:

وزير النقل: المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي تنتهي قبل 30 يونيو

أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أنه تم تشغيل 24 أتوبيسًا تردديًا في اليوم الأول من تشغيل المشروع، موضحًا أن زمن التقاطر يبلغ 5 دقائق، ويصل إلى دقيقة ونصف خلال أوقات الذروة من الساعة 6 إلى 9 صباحًا، ومن 2 إلى 5 مساءً.

وزير النقل: مصر لن تستورد أي أتوبيسات كهربائية من الخارجخالد أبو بكر: منصب المجلس القومي لحقوق الإنسان ليس تشريفيًا

وقال الوزير، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في حلقة خاصة من برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد من موقع مشروع الأتوبيس الترددي، إن 12 أتوبيسًا تردديًا يغطون المرحلة الأولى حتى أكاديمية الشرطة، بينما تم تخصيص 21 أتوبيسًا للمرحلة الثانية من المشروع.

وأضاف أنه من المقرر الانتهاء من المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي قبل 30 يونيو، مشيرًا إلى أن من أبرز مميزات هذا النظام الجديد هو السرعة والانضباط، قائلاً: "نراهن على وعي الشعب المصري في عدم السير في المسار المخصص للأتوبيس الترددي".

وناشد الفريق كامل الوزير المواطنين عدم التعدي أو السير في الحارة المخصصة لسير الأتوبيس الترددي حفاظًا على كفاءة الخدمة وسلامة الركاب.

طباعة شارك النقل كامل الوزير وزير النقل

مقالات مشابهة

  • وزير النقل: الرئيس السيسي صدّق على إنشاء محطة خام الحديد
  • وزير النقل: المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي تنتهي قبل 30 يونيو
  • كامل الوزير: الأتوبيس الترددي بديل اقتصادي وخدمي للخط الخامس للمترو
  • تشغيل الأتوبيس الترددي 2025 رسميًا.. أسعار التذاكر وأماكن المحطات
  • مواعيد مترو الأنفاق في عيد الأضحى 2025
  • صور أول يوم تشغيل للأتوبيس الترددي BRT ازدحام بمحطة تقاطع الطريق الدائري مع الإسكندرية الزراعي وتجربة واعدة للنقل الذكي
  • أحد أطول الأنفاق في الشرق الأوسط.. زين السعودية توفر تغطية الجيلين الرابع والخامس في نفق أبي بكر الصديق
  • أحد أطول الأنفاق في الشرق الأوسط.. “زين السعودية” توفر تغطية الجيلين الرابع والخامس في نفق أبي بكر الصديق
  • التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري.. الركاب يستقلونه مجانًا في أول يوم
  • نائب رئيس الوزراء يتفقد محطات الأتوبيس الترددي خلال التشغيل التجريبي للركاب