شاهد أحدث الصور لأعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
تاريخ النشر: 30th, November 2025 GMT
تواصل وزارة النقل تنفيذ مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام والصديق للبيئة.
وتمتد المرحلة الأولى الجاري تنفيذها بطول 19 كيلومترًا، بعدد 17 محطة (16 نفقية + محطة واحدة سطحية)، من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، فشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الجيزة للتقاطع مع الخط الثاني للمترو، قبل أن يمتد المسار ليتقاطع مع الخط الأول بمحطة الملك الصالح، وتنتهي المرحلة بمحطة الفسطاط.
وتشمل الأعمال الحالية تنفيذ الإنشاءات للمحطات، إلى جانب أعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
كما يجري دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع (الفسطاط – القاهرة الجديدة)، بطول 26.9 كيلومتر وعدد 21 محطة (6 علوية + 15 نفقية)، لتمر عبر السيدة عائشة وتتقاطع مع الخط السادس للمترو، ثم طريق النصر ومدينة نصر، وصولًا إلى محطة الطيران للتبادل مع مونوريل شرق النيل، قبل أن يمتد المسار إلى شوارع حافظ إبراهيم وأحمد الزمر والميثاق، ثم يرتفع فوق كوبري ماجد الفطيم ويستمر بمحور السادات ومحور مصطفى كامل حتى موقع ورشة العمرة الجسيمة شمال الطريق الدائري.
كما تُدرس المرحلة الثالثة (حدائق الأشجار – ميدان الحصري) بطول 16.3 كيلومتر وعدد 10 محطات، لخدمة الكثافة السكانية المرتفعة وربط المسار بمونوريل غرب النيل بمحطة الحصري.
وتشمل الدراسات كذلك المرحلة الرابعة (القاهرة الجديدة – مطار العاصمة) بطول 38.7 كيلومتر وعدد 8 محطات، وصولًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة والتقاطع مع القطار الكهربائي الخفيف في محطة مطار العاصمة.
ويمثل المشروع محورًا مهمًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، وتقديم خدمة نقل للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة، حيث من المتوقع أن يصل عدد ركاب الخط إلى 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتمال تنفيذه.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: النقل الخط الرابع لمترو الأنفاق الرئيس عبد الفتاح السيسي
إقرأ أيضاً:
شاهد.. لكزس ES الكهربائية الجديدة
أعلنت شركة لكزس عن طرازها الجديد لكزس ES الكهربائية، وتنتمي ES لفئة السيارات السيدان، وتتميز بالموثوقية العالية والقيمة الاستثمارية المستقرة، وتنافس العديد من الإصدارات من ضمنها، BMW i5، وأودي A6 e-tron، ومرسيدس EQE .
زودت سيارة لكزس ES الكهربائية الجديدة بالعديد من المميزات من ضمنها، خطوط خارجية جديدة كلياً لتعبر عن مفهوم التصميم البسيط والمستقبلي الذي تتبناه لكزس في جيلها الجديد، وحصلت السيارة على زيادة ملحوظة في أبعادها الهيكلية جعلتها تبدو كمنافس أكبر حجماً في الشارع، وبها شبك مغلق بالكامل يحسن من الديناميكية الهوائية وتدفق الهواء حول الهيكل، وبها مصابيح أمامية نحيفة حادة مجهزة بتقنيات الإضاءة التكيفية الذكية LED، وبها خطوط جانبية انسيابية بنعومة نحو الخلف لتلتقي بسقف مائل يحاكي طرازات الكوبيه رباعية الأبواب .
ويوجد بـ سيارة لكزس ES الكهربائية الجديدة، مصابيح خلفية متصلة وممتدة بعرض غطاء صندوق الأمتعة الذي يتوافر بمساحة 517 لتر، وبها لوحة قيادة بتصميم مبسط يحتوي على شاشة تعمل باللمس مركزية ضخمة مقاس 14 بوصة تعمل بنظام المعلومات والترفيه من الجيل التالي، وبها شاشة سريعة وسهلة الاستخدام والقراءة، وتقع أمام السائق لوحة عدادات سداسية الأضلاع غير تقليدية مدمجة بشكل يضمن بقاءها في مجال الرؤية المباشرة تماماً، وبها مؤثرات ضوئية، وبها شاشات عملاقة .
محرك لكزس ES الكهربائية الجديدةزودت سيارة لكزس ES الكهربائية الجديدة بمنظومة دفع كهربائية مثبتة علي المحرك المحور الأمامي، وتنتج قوة 221 حصان، وتتسارع من وضع السكون وصولا إلي 100 كم/ساعة في مدة 8 ثواني .
ويوجد سيارة لكزس ES الكهربائية نسخة ES 500e التي تعتمد على محركين كهربائيين بنظام دفع رباعي، وتنتج قوة 338 حصان، وتتسارع من وضع السكون وصلا إلي 5.5 ثانية، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك .
سعر لكزس ES الكهربائية الجديدةالفئة الأولي من سيارة لكزس ES الكهربائية الجديدة تباع في سوق السيارات السعودي بسعر 277 ألف ريال سعودي .
الفئة الثانية من سيارة لكزس ES الكهربائية الجديدة تباع في سوق السيارات السعودي بسعر 307 ألف ريال سعودي .