توج خليفة بن محمد العطية، عضو مجلس إدارة نادي السباق والفروسية، الفائزين بكأس الدوحة وكأس الريان، اللذين أقيما برعاية نادي السباق والفروسية على مضمار دوفيل بفرنسا امس وكلا الشوطين الكبيرين من الفئة الأولى للخيل العربية الأصيلة ولمسافة 2000م، إلا أن كأس الدوحة مخصص للخيل عمر 4 سنوات وأكثر، في حين أن كأس الريان مخصص للخيل عمر 3 سنوات فقط، ويعتبر كل شوط منهما أفضل شوط في برنامج السباقات الصيفي للفئة العمرية الخاصة به في فرنسا، وفاز بنسخة هذا العام من كأس الدوحة الجواد «عابس» (تي إم فريد تكساس × راقية) ملك وذنان ريسنغ وبإشراف المدرب ألبان دو ميول وبقيادة الخيال ميكاييل برزالونا، وبعد نصف ساعة فاز بكأس الريان المهر «إكسترا تايم» (فاليانت بوي × ساند ويتش) ملك وإنتاج غاي نايفنز وبإشراف المدرب ديفيد موريسون وبقيادة الخيال إيمليان ريفولت.


«عابس» يحصد خامس انتصاراته 
من الفئة الأولى
شارك الجواد «عابس» ذو الست سنوات في نسخة العام من كأس الدوحة وجاء في مركز الوصيف بفارق نصف طول خلف الجواد «سوكو نيشان»، وعاد «عابس» هذا العام ليحسن استخدام التجربة التي مر بها من قبل ويتقدم للمركز الأول ليحرز الفوز ويتقدم على «شيزا» بنفس فارق الفوز في النسخة السابقة (نصف طول).
وبهذا الفوز عزز «عابس» رصيده من الفوز على مستوى الفئة الأولى فقط إلى 5 انتصارات على هذا المستوى الرفيع والأكبر في عالم السباقات، وعاد من جديد لسلسلة انتصاراته التي توقفت في مشاركته السابقة عندما جاء وصيفاً خلف الجواد «شيزا» (إيه إف البحر) بفارق عنق في كأس رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة من الفئة الأولى في شهر مايو هذا العام على مضمار باريس لونشو. 
وفي إحرازه لكأس الدوحة شارك «عابس» مرتدياً القناع في الشوط الذي شهد مشاركة 5 جياد، وفي المراحل الأولى قام الخيال ميكاييل برزالونا بتهدئة اندفاعه مع الحفاظ على تقدمه بشكل جيد وفي يسر وسلاسة، بينما كانت المقدمة مع الجواد «إدلابار» (إيه إف البحر)، وعند وصول «عابس» إلى المسار المستقيم الأخير توجه في مسار جانبي متسع من حول الجياد ثم اندفع بقوة بالقرب من خط النهاية ليتقدم على «شيزا» بفارق نصف طول محرزاً الفوز ومتبادلاً معه المراكز على عكس ما حدث في مواجهتهما السابقة، ليحل «شيزاً ثانياً بشعار عبدالله بن فهد العطية وبإشراف المدرب فرانسوا رو وبقيادة الخيال كريستوف سوميون، بينما جاء في المركز الثالث وبفارق إضافي قدره طولين الجواد «هادي دو كارير» (نيشان) ملك خليفة بن شعيل الكواري .
وبعد هذا الفوز أعلن المدرب الفائز ألبان دو ميول أن «عابس»، نظراً لأنه لا يروق له المشاركة على الأرضيات اللينة، لن يشارك في سباقات الموسم الخريفي في فرنسا وفي كأس قطر العالمي للخيل العربية الأصيلة من الفئة الأولى كي يكون تركيزه على السباقات الكبرى في دولة قطر، التي حقق فيها إنجازات كبيرة حتى الآن.
والجواد «عابس» من إنتاج مربط آرا دو فيكتو، وهو ابن فحل مربط آرا دي تورا «تي إم فريد تكساس» (برننغ ساند) الذي أحرز 3 انتصارات من الفئة الأولى، وأمه الفرس «راقية» (عامر) التي حققت الفوز بأربعة ألقاب من الفئة الأولى في فرنسا.
«إكسترا تايم» يثبت تميزه 
في ثانية مشاركاته
وفي كأس الريان أثبت المهر «إكسترا تايم» تفوقه على حساب المهر «إيه جيه إس لطام» (إيه إف البحر) ملك وتدريب محمد حمد خليفة العطية الذي جاء ثانيا بقيادة شتيبان مازور، والمهر «كانتي دو بوزول» (نوريسك الموري) ملك محمد بن خليفة السويدي الذي حصل على المركز الثالث بإشراف المدرب إكزافييه، فقد حقق «إكسترا تايم» هذا الفوز في مشاركته الثانية فقط بعدما بدأ مسيرته في شوط من الفئة الثالثة وجاء فيه في المركز الثالث، مما يؤكد مدى قوة المهر الذي ينتظره مستقبل واعد. 

المصدر: العرب القطرية

كلمات دلالية: قطر

إقرأ أيضاً:

هبوط أسعار السيارات.. والشعبة تعلن انطلاقة إنتاج 160 ألف سيارة محليا في 2026

يشهد سوق السيارات المصري مرحلة تحول لافتة، مع تراجع ملحوظ في الأسعار نتيجة وفرة غير مسبوقة في المعروض مقارنة بانخفاض الطلب.

 وفي ظل دخول مصانع جديدة إلى الخدمة وزيادة القدرة الإنتاجية للقطاع المحلي، تتجه الأنظار إلى مستقبل السوق خلال عامي 2025 و2026، وما إذا كان بإمكانه استيعاب هذا النمو، أو يتطلب الأمر تعزيز التصدير وتحفيز المبيعات. 

السيارات ذاتية القيادة تهدد الأطفال وقرار عاجل بسحبهالندن تسحب سيارات الأثرياء الفاخرة بسبب تهربهم من دفع المخالفات

في هذا السياق، قدّم اللواء عبد السلام عبد الجواد، عضو شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، تحليلاً شاملاً للمشهد الحالي، كاشفًا عن توقعات الإنتاج وديناميكيات الأسعار ونصائح للمستهلكين.

انخفاض أسعار السيارات نتيجة طبيعية لزيادة المعروض

أوضح اللواء عبد السلام عبد الجواد أن الأسعار في السوق المحلي بدأت في التراجع بوضوح، ليس بسبب إجراءات حكومية أو خفض للعملة، بل نتيجة مباشرة لزيادة المعروض من السيارات المنتَجة محليًا والمستوردة.

وأشار إلى أن هذا الوضع يختلف جذريًا عمّا كان يحدث خلال السنوات الماضية، حيث كان الطلب يتفوق على المعروض، مما تسبب في ارتفاع الأسعار وظهور قوائم انتظار طويلة.

13 مصنعًا عاملًا و3 مصانع جديدة 

خلال لقائه ببرنامج "كلمة أخيرة" مع الإعلامي أحمد سالم، أوضح عبد الجواد أن مصانع السيارات في مصر لا يمكنها العمل بطاقة تقل عن 10 آلاف سيارة سنويًا للمصنع الواحد، وهو ما يفسر القفزة المتوقعة في الإنتاج.

ومع وجود 13 مصنعًا قائمًا بالفعل إلى جانب 3 مصانع جديدة تستعد لبدء التشغيل، يصل إجمالي الطاقة الإنتاجية التقديرية بحلول عام 2026 إلى 160 ألف سيارة سنويًا.

هل يستوعب السوق المحلي هذه الزيادة؟

حذّر عبد الجواد من احتمال عدم قدرة السوق المصري على استيعاب هذه الكميات الكبيرة من السيارات، خاصة في ظل ضعف القدرة الشرائية للمستهلك.
وأشار إلى أن الحل يكمن في:

زيادة التصدير لفتح أسواق جديدة للمنتج المحلي.

رفع معدلات البيع المحلي من خلال خفض الفائدة على التمويل البنكي، الأمر الذي من شأنه تنشيط حركة الشراء.

هل الآن هو الوقت المناسب للشراء؟

أكد عضو شعبة السيارات أن الوقت الحالي يُعد الأفضل لشراء سيارة بعد فترة طويلة من الركود، مشيرًا إلى أن حركة الأسعار مرتبطة بشكل أساسي بتقلبات سعر الصرف.
ونبّه إلى أن أي تغييرات محتملة في سعر العملة قد تنعكس على الأسعار، مما يجعل الشراء الآن أكثر أمانًا مقارنة بالانتظار.

طباعة شارك سوق السيارات المصري أسعار السيارات انخفاض أسعار السيارات

مقالات مشابهة

  • جهود مصرية متواصلة لدعم الأشقاء في قطاع غزة.. "إكسترا نيوز" تنقل الصورة من أمام معبر رفح
  • المغرب يراهن على الأرض والجمهور لكتابة تاريخ جديد بكأس أفريقيا
  • خبير اقتصادي: خفض الفائدة يوجّه السيولة من البنوك إلى الأسهم القيادية
  • «أهلي 2012» يفوز على هليوبوليس بثلاثية نظيفة في «سوبر» منطقة القاهرة
  • اقتصادي: خفض الفائدة يوجّه السيولة من البنوك إلى الأسهم القيادية
  • لن تُبنى عُمان بالتقوقع
  • تايم تختار مهندسي الذكاء الاصطناعي شخصية العام
  • إنبي يفوز على الأهلي بهدف نظيف في بطولة كأس عاصمة مصر
  • هبوط أسعار السيارات.. والشعبة تعلن انطلاقة إنتاج 160 ألف سيارة محليا في 2026
  • مجلة تايم تختار “شخصية العام”.. 5 أشخاص كبار في العالم.. من هم؟