النيابة نتيجة تحليل المخدرات لسائقين حادث الطريق الدائري
تاريخ النشر: 26th, August 2024 GMT
استعجلت نيابة أكتوبر الكلية، تقرير الطب الشرعي الحاص بتحليل المخدرات لـ 3 سائقين متهمين في حادث الطريق الدائري.
وكشفت تحقيقات النيابة العامة أن الحادث أسفر عن تهشم أكثر من ٢٠ سيارة وإصابة ٢٤ مواطن، حيث تبين من التحقيقات التي استمرت أكثر من ٥ ساعات أن السيارة النقل التريلا التي أطاحت بالسيارات المنكوبة تم التوصل لمالكها من خلال أرقام اللوحات المعدنية وتم استدعاءه ليقر أن السيارة يعمل عليها سائق لنقل الحمولات.
وأضافت التحقيقات أن السائق قائد السيارة المتسببة في الحادث فر هاربا فور رؤيته المشاهد التي أحدثها بازاحته لعشرات السيارات وتعالي صرخات مستقليها، وطلبت النيابة تحريات الأجهزة الأمنية حول هوية السائق الهارب وقررت ضبطه وإحضاره فور تحديد هويته.
واستمعت النيابة العامة لأقوال عدد من شهود العيان والناجين من حادث تصادم عشرات السيارات أعلى الطريق الدائري بنزلة ميدان الرماية لرواية تفاصيل الحادث.
وقال أحد الناجين سائق ميكروباص إنه توقف بسيارته على الطريق الدائري قبل نزلة ميدان الرماية بسبب حادث تصادم بين سيارتين نقل إضافة لعشرات السيارات الأجرة والملاكي التي توقفت بسبب تصادم السيارتين حتى فوجئوا بصوت تحطم قوي يأتي من الخلف فشاهدوا سيارة نقل "تريلا" محملة بحمولة ثقيلة تزيح وتطيح بكافة السيارات المتوقفة فقفز تاركا سيارته الميكروباص قبل دهس التريلا لها ناجيا بحياته من مصير مؤلم.
وأضاف الناج أن سيارة نقل اخرى متوقفة هي كانت الطريقة الوحيدة لـ "صد" لاجبار "التريلا" على التوقف وعدم دهس باقي السيارات بعدما ارتطمت بها وتوقفت وسط صرخات قائدي وركاب السيارات المهشمة حيث حولت "التريلا" عدد كبير من السيارات الى قطع من الخردة لشدة التصادم.
واستطرد شاهد العيان قائلا إن سائق "التريلا" فور مشاهدته ما اقترفه قفز من كابينة سيارته وفر هاربا مستغلا انشغال المتواجدين في محاولة نجدة المصابين وإخراجهم من وسط حديد السيارات المنكوبة حيث أن بعض المصابين كانت حالتهم خطرة بسبب حالة سياراتهم التي أخرجوهم منها بأعجوبة بمعاونة قوات الانقاذ البري التي استعانت بـ"صواريخ كهربا" و"قطاعات حديد" لفتح أبواب ونوافذ السيارات وانقاذ من بداخلها.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: نيابة أكتوبر حادث الطريق الدائري الطريق الدائرى تحقيقات النيابة تحقيقات النيابة العامة تحقيقات النيابة النيابة العامة الطریق الدائری
إقرأ أيضاً:
نتيجة الحرب بين إسرائيل وإيران.. انخفاض في أعداد السفن التي تمر عبر مضيق هرمز
كشفت هيئة بحرية رائدة، عن إنخفاض محدود في أعداد السفن التي تمر عبر مضيق هرمز، أحد أهم الممرات العالمية التي يمر عبرها ربع شحنات النفط العالمية، بالتزامن مع تصاعد الحرب بين إسرائيل وإيران.
وذكر مجلس البلطيق والملاحة البحرية الدولي وهو اتحاد شحن يمثل أعضاؤه 62% من حمولة العالم، أنه لاحظت "انخفاضًا متواضعًا" في عدد السفن التي تعبر مضيق هرمز، مع تصاعد الصراع بين إسرائيل وإيران، التي دخلت اليوم الأربعاء يومها السادس حيث قُتل أكثر من 220 شخصًا في إيران وأكثر من 20 في إسرائيل.
ونقل موقع المونيتور الأمريكي، عن جاكوب لارسن، رئيس الأمن في مجلس البلطيق والملاحة البحرية الدولي: "يبدو أن مستويات الصراع تتصاعد، مما يثير قلق مجتمع مالكي السفن. نشهد الآن انخفاضًا طفيفًا في عدد السفن التي تبحر في المنطقة".
وأشار إلى أن السلطات الأميركية أفادت يوم الاثنين بأنه لا توجد مؤشرات على وجود تهديد من جانب إيران للسفن التجارية باستثناء السفن المرتبطة بإسرائيل.
ويعد مضيق هرمز، الذي يربط الخليج العربي ببحر العرب، أحد أهم ممرات النفط في العالم، إذ يمر عبره حوالي ربع إجمالي شحنات النفط. وفي عام 2023، بلغ متوسط تدفقات النفط عبر هذا الممر المائي 20.9 مليون برميل يوميًا، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية، وهو ما يمثل حوالي 20٪ من استهلاك السوائل البترولية العالمي.
ويشهد مضيق هرمز أيضًا مرور نحو خمس شحنات الغاز العالمية عبره، وهو أمر حيوي لتجارة الحاويات العالمية.
وقال رئيس شركة ميتسوي أو إس كيه لاينز، ثاني أكبر شركة شحن في اليابان، إن سفنه تعمل كالمعتاد في الخليج بينما تراقب الوضع عن كثب، فيما ذكر تاكيشي هاشيموتو لرويترز على هامش مؤتمر آسيا للطاقة في ماليزيا "نحن نشغل الكثير من الحاويات وناقلات السيارات وناقلات الكيماويات بحيث يصبح من الصعب للغاية علينا تقليص الخدمة أو إيقافها".
وتأتي تعليقات هاشيموتو ولارسن في أعقاب حادثة اندلعت فيها النيران في ناقلتين في المياه الإماراتية بالقرب من مدخل مضيق هرمز في الساعات الأولى من صباح الثلاثاء.
وحذر لارسن من أنه إذا استمر الضغط على إيران في التصاعد ــ وخاصة إذا أصبحت الولايات المتحدة متورطة بشكل أكثر مباشرة ــ فقد تبدأ إيران في استهداف السفن غير المرتبطة بإسرائيل.
وأشار إلى أن "القوات الإيرانية تتمتع بمهارات عالية في الحرب غير المتكافئة، واستعدت لعقود لسيناريو يتضمن هجمات ضد الشحن عبر مضيق هرمز والمياه المجاورة".
وارتفع خام برنت القياسي العالمي بنسبة 1.37% إلى 74.22 دولار للبرميل بحلول الساعة السادسة صباحا بالتوقيت الشرقي يوم الثلاثاء، مقارنة بإغلاق اليوم السابق.
وحذر المحللون من أنه في حال إغلاق مضيق هرمز الاستراتيجي بسبب الصراع، فقد تتجاوز أسعار النفط 100 دولار للبرميل، وسترتفع تكاليف الشحن، وقد تواجه سلاسل التوريد العالمية اضطرابات خطيرة، وبالرغم أن المضيق لم يُغلق بالكامل قط - بل كان مغلقًا جزئيًا فقط في الماضي - فقد هددت إيران مرارًا وتكرارًا بإغلاقه بالكامل.
ومع تصاعد الصراع، يقوم أصحاب السفن بإعادة تقييم المخاطر وسط حالة عدم اليقين المتزايدة، حيث قال لارسن: "يمكن لإيران أن تبدأ بمهاجمة السفن دون سابق إنذار تقريبًا، وبالتأكيد أسرع من الوقت الذي تستغرقه سفينة عبر مضيق هرمز". وأضاف: "تختلف الظروف ودرجة تحمل المخاطر اختلافًا كبيرًا بين مالكي السفن. ويبدو أن معظم مالكي السفن يختارون حاليًا المضي قدمًا، بينما يبدو أن بعضهم يتجنب ذلك".