أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة لديها أصول عديدة مثل الشركات والترسانات، موضحًا أن الهيئة تمتلك 7 شركات تابعة لها، منذ 152 عامًا، بجانب الترسانات التي تمت لخدمة السفن.

الفريق أسامة ربيع: نجاح انتشال القاطرة الغارقة "فهد" من قناة السويس رئيس هيئة قناة السويس يكشف آخر مستجدات عملية انتشال القاطرة "فهد"

وأوضح "ربيع"، خلال تصريحات تليفزيونية، والمذاعة عبر فضائية "ten"، اليوم السبت، أنه يتم تطوير هذه الأصول وتحديثها وزيادة إمكانياتها لتدر دخل إضافي لقناة السويس بالتعاون مع الدول الأخرى، موضحًا أنه يتم عمل إصلاح لجميع السفن الأجنبية التي تأتي من الجنوب بترسانة السويس وبورسعيد، وهناك إقبال كبير عليه ويحقق عائد بالدولار.

وتابع أن شركات الهيئة بجانب عملها بالقناة تعمل في الطرق والكباري وحياة كريمة في أكثر من مدينة لتحقيق قيمة مضافة. 
 

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: هيئة قناة السويس الطرق والكباري قناة السويس قيمة مضافة الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس ترسانة السويس الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس قناة السویس

إقرأ أيضاً:

رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.. تطوير البنية التحتية بالموانئ لتعزيز دور ميناء غرب بورسعيد

أكد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن الهيئة قامت بتطوير البنية التحتية المعلوماتية في الموانئ المصرية، وذلك في إطار خطة تحسين وتطوير الموانئ لتلبية احتياجات التجارة العالمية وتعزيز دور مصر كمركز لوجيستي رئيسي في المنطقة.

تعزيز دور ميناء غرب بورسعيد

وفي سياق حديثه خلال مؤتمر صحفي، أشار جمال الدين إلى أن أحد أبرز المشروعات التطويرية في المنطقة هو محطة الصب السائل في ميناء غرب بورسعيد، والتي تُعد جزءًا من استراتيجية تعزيز دور الميناء كمركز لوجستي رئيسي. 

عاجل- مدبولي يتفقد مشروعات استراتيجية في مجال الأمن الغذائي والتجارة اللوجستية مدبولي: بدء إنتاج أول عربة قطار من مصنع نيرك في يوليو المقبل

وتعد محطة الصب السائل من أهم المرافق التي تساعد في تحسين عمليات تداول المواد السائلة، مثل النفط والمواد الكيميائية، مما يسهم في زيادة حركة التجارة وتعزيز مكانة الميناء في السوق العالمي.

دور البنية التحتية المعلوماتية

وأوضح جمال الدين أن التطوير الذي تم في البنية التحتية المعلوماتية بالموانئ يتضمن تحديث أنظمة التشغيل والتكنولوجيا المتطورة التي تُحسن من كفاءة العمل وسرعة الإجراءات في الموانئ. 

كما تهدف هذه التحسينات إلى تسريع الإجراءات الجمركية والملاحيّة، مما يعزز من الجاذبية الاستثمارية في المنطقة.

خطط تطوير مستقبلية

وأشار رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن المرحلة المقبلة ستشهد المزيد من التطويرات في الموانئ، بما يضمن رفع القدرة الاستيعابية لها، ويعزز من قدرة الموانئ المصرية على المنافسة في أسواق النقل البحري العالمية. 

كما لفت إلى أن هذه التطويرات تُسهم بشكل كبير في دعم الاقتصاد المصري وزيادة حجم التجارة الدولية عبر الموانئ المصرية.

مقالات مشابهة

  • مصر تدرس تقديم خصم بين 12 و15% على رسوم عبور قناة السويس
  • الفريق أسامة ربيع: ندرس تخفيض رسوم عبور السفن عبر قناة السويس بنسبة 15%
  • برلمانية: تطوير قناة السويس خطوة مهمة لتعزيز مكانة مصر العالمية
  • أسامة ربيع: تراجع ملحوظ لأعداد السفن بقناة السويس بسبب توترات البحر الأحمر
  • %15 تخفيض.. «أسامة ربيع» يكشف عن قرار هام بشأن قناة السويس
  • أسامة ربيع: ندرس إقرار 15% تخفيضا لرسوم عبور بعض الشركات بقناة السويس
  • أسامة ربيع: قناة السويس جاهزة لاستقبال جميع السفن فور وقف الحرب في غزة
  • اسامة ربيع: شهر إبريل شهد تراجعا ملحوظا في عدد السفن العابرة للقناة
  • مدبولي: مخططات تنمية قناة السويس موجودة منذ 30 عاما
  • رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.. تطوير البنية التحتية بالموانئ لتعزيز دور ميناء غرب بورسعيد