مصر.. سبب وعدد إصابات حادث قطار المنيا رقم 1087.. إليكم ما نعلم
تاريخ النشر: 13th, October 2024 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)—أعلنت السلطات المصرية، الأحد، وقوع حادث في قطار المنيا وتسجيل إصابات، مع استمرار عمليات الإنقاذ، وفيما يلي نستعرض لكم عد الإصابات والأسباب بالتحقيقات الأولية:
عدد إصابات حادث قطار المنيا:قالت وزارة الصحة المصرية في بيان تم الدفع بـ23 سيارة إسعاف مجهزة إلى موقع حادث القطار، موضحة أن الحصر المبدئي يشير إلى أن عدد المصابين بلغ 20 مصابا، تم نقل 19 منهم إلى مستشفى المنيا العام، ونقل مصاب واحد إلى مستشفى المنيا الجامعي.
وتابعت الوزراة في بيانها أن الفحوصات الأولية تشير إلى أن الإصابات تترواح ما بين كدمات وسحجات وجروح ظاهرية ومازال الأطباء يعملون على تحديد الوضع الصحي الدقيق للمصابين، بينما لا يوجد حالات وفاة حتى الآن، والمتابعة مستمرة.
سبب حادث قطار المنيا:قالت الهيئة القومية لسكك الحديد في مصر ببيان: "حدوث اصطدام جرار بمؤخرة قطار 1087 النوم (عربه القوى) القادم من أسوان باتجاه القاهرة وذلك في المسافة بين أبو قرقاص والمنيا مما أدى إلى سقوط عربة القوى وعربة أخرى من القطار وعلى الفور تم الدفع بمعدات واوناش الطوارئ وتم فصل القطار عن العربتين وتحرك القطار لاستكمال رحلته باتجاه القاهرة".
وتابعت الهيئة في بيانها: "كلف الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل كل من نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي ورئيس هيئة السكة الحديد للتوجه لموقع الحادث وتشكيل لجنة من المختصين بالسكة الحديد للوقوف على الاسباب الفنية التي ادت الى وقوع الحادث".
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: حوادث طرق الحكومة المصرية الشرطة المصرية حوادث حوادث سير قطارات قطار المنیا
إقرأ أيضاً:
"فيلارو" يصل في أغسطس.. ننشر زمن الرحلات عبر القطار الكهرباء السريع
في خطوة تعكس تحولًا استراتيجيًا في منظومة النقل الجماعي داخل مصر، أعلنت وزارة النقل استعدادها لاستقبال أول قطار كهربائي فائق السرعة من طراز "فيلارو"، ضمن مشروع القطار الكهربائي السريع الذي تنفذه الدولة بطول يتجاوز 2000 كيلومتر، عبر ثلاث خطوط رئيسية تربط مختلف أنحاء الجمهورية.
موعد وصول أول قطار "فيلارو" إلى مصرمن المنتظر أن يصل القطار الأول إلى مصر في أغسطس المقبل، بعد شحنه من مصانع شركة "سيمنز" العالمية، التي تتولى تصنيع جميع الوحدات المتحركة للمشروع، بما يشمل:
41 قطارًا فائق السرعة (فيلارو) بسرعة تصميمية 250 كم/س وتشغيلية 230 كم/س.
94 قطارًا إقليميًا (ديزيرو) بسرعة تشغيلية 160 كم/س.
41 جرارًا كهربائيًا (فيكترون) بسرعة تشغيلية 120 كم/س.
وفيما تتولى شركات مصرية وطنية تنفيذ الأعمال المدنية للمشروع، يتعاون تحالف (سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب) في تنفيذ الأنظمة الإلكتروميكانيكية، بما في ذلك أنظمة الجر الكهربائي، والإشارات، والاتصالات، وأنظمة التحكم الذكية.
زمن الرحلات عبر القطار الكهرباء السريعتعد شبكة القطارات فائقة السرعة نقلة نوعية في وسائل النقل داخل مصر، ليس فقط من حيث السرعة والأمان، بل من حيث تقليص زمن الرحلات بين المدن الكبرى، على النحو التالي:
- من العين السخنة إلى الإسكندرية: ساعتان و10 دقائق.
- من العاصمة الإدارية الجديدة إلى مرسى مطروح: ساعتان و50 دقيقة.
- من الإسكندرية إلى مرسى مطروح: ساعة و50 دقيقة.
وتوفر هذه الشبكة، رحلات أسرع، بلا زحام أو تأخير، حيث تعيد رسم خريطة التنقل داخل مصر وتوفر تجربة سفر ذكية وصديقة للبيئة، ضمن شبكة تمتد لتخدم المدن الجديدة وربطها بمحاور التنمية.
مستقبل النقل الذكيأكدت وزارة النقل، أن مشروع القطار الكهربائي السريع يأتي في إطار خطة الدولة للتحول إلى منظومة نقل جماعي مستدامة وآمنة وحديثة، تدعم جهود التنمية العمرانية والاقتصادية، وتقلل من الانبعاثات الكربونية، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل الذكي في الشرق الأوسط.
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!