«الصناعة» تخصص 8 مجمعات تعدينية للمنافسة في منطقتي الرياض والشرقية
تاريخ النشر: 15th, August 2023 GMT
خصصت وزارة الصناعة والثروة المعدنية 8 مجمعات تعدينية للمنافسة في منطقتي الرياض والشرقية، وذلك في إطار سعيها إلى حوكمة قطاع التعدين، وتعزيز شفافيته، وتحفيز الاستثمار، إضافة إلى تنمية المجتمعات المحلية المجاورة للمشروعات التعدينية.
وقالت الوزارة إن المجمعات التي تم تخصيصها للمنافسة تشمل مجمع غونان والمسناة والصمان ورأس القرية، ومجمعي سلوى الشرقي والغربي في المنطقة الشرقية، إضافة إلى مجمع خام البحص بالعرمة، والمجمع الثاني لخام الحجر الجيري بحفرية نساح في منطقة الرياض.
وأشارت إلى أنها تهدف لزيادة تشجيع الاستثمار في قطاع التعدين، وجذب الشركات المتخصصة والمهتمة بالاستثمار في هذا القطاع، والإسهام في تعزيز النشاط الاقتصادي وزيادة الإيرادات غير النفطية وفق مستهدفات رؤية السعودية 2030، إضافة إلى تنمية المناطق المجاورة لمواقع الأنشطة التعدينية، بتوظيف أبناء هذه المناطق في مشاريع التعدين، ورفع نسبة عمليات الشراء من الأسواق المحلية، ووضع خطط للتواصل الفاعل في المنطقة المحيطة بالمشروعات التعدينية.
وتسعى الوزارة إلى تحقيق عناصر الاستدامة للقطاع وزيادة ثقة المستثمرين فيه، وحماية الثروات الطبيعية من التجاوزات غير النظامية، إضافة إلى الحفاظ على البيئة والصحة والسلامة المهنية، وتحفيز المجتمعات المحلية للمشاركة في مسارات نمو قطاع التعدين وفقاً لنظام الاستثمار التعديني.
يشار إلى أن المجمع التعديني يُعرف بأنه الموقع المحدد بإحداثيات ومساحة بأطوال أضلاع محددة يتم حجزها للأنشطة التعدينية وفقاً لموافقات الجهات ذوات العلاقة على التخصيص.
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: الثروة المعدنية قطاع التعدين وزارة الصناعة إضافة إلى
إقرأ أيضاً:
حمد الوهيبي يسعى للمنافسة في رالي باها اليونان
عمان: يستعد المتسابق الدولي حمد الوهيبي للمشاركة في كأس العالم لراليات كروس كانتري القصيرة، والتي تستضيفها اليونان بين 29 من مايو الجاري حتى الأول من يونيو المقبل، ضمن صفوف فريق "آر إكس سبورت" الذي يملكه ويقوم بإدارته البطل الإماراتي راشد الكتبي. ويتألف الرالي من المرحلة التمهيدية، وتتبعها مرحلتان، بحيث تكون مسافة المراحل التنافسية، بما فيها المرحلة التمهيدية (البرولوغ) 596.38 كيلومتر، بينما تبلغ المسافة الإجمالية للرالي 853.81 كيلومتر.
وستكون غالبية المسارات حصوية، بنسبة 99.6%، بينما تكون المسافة المتبقية من المسارات على طرق أسفلتية معبّدة. وسبق للوهيبي أن شارك في باها حائل ضمن فئة الأساتذة (ماسترز) وهو ما دفعه للمشاركة بمثل هذا النوع من الراليات، حيث شارك أيضًا في رالي باها الأردن الدولي وحقق المركز الرابع.
ويعتمد هذا النوع من الراليات على الخبرة، ويشارك حمد الوهيبي مجددًا على متن سيارة بي آر بي "كان أم مافريك آر" وهي السيارة ذاتها التي استخدمها في مشاركاته السابقة، مع سعيه لاكتساب المزيد من الخبرة للمشاركة بالاستحقاق الأكبر، ألا وهو رالي داكار، الرالي الأصعب في العالم والذي تستضيفه المملكة العربية السعودية بداية العام المقبل.
وحول مشاركته قال حمد الوهيبي: أنا سعيد للمشاركة في رالي باها اليونان، وتربطني بهذا البلد ذكريات مميزة ورائعة من خلال مشاركتي في بطولة العالم للراليات، كما أنني شاركت في رالي الاكروبوليس العام الماضي الذي تميز بمساراته التقنية والمتعرجة. وأضاف: لكن لا بد لي من الإشارة إلى أن هذه مشاركتي الأولى في هذا النوع من الراليات في أوروبا، وثالث مشاركة لي في راليات الباها بعد المشاركة في حائل والأردن، ولا أركز كثيرًا بالنتيجة التي أحققها، وإنما هدفي اجتياز خط النهاية والتركيز في تأديتي لاكتساب المزيد من الخبرة استعدادًا للاستحقاقات المقبلة.
استشاري تكنولوجيا إعلام: الحكومة أنهت تريند «شهادات الحلال»