أفادت شركة حديد عز في إفصاح لها، أن محرر الكهرباء ذو قدرة 210 ك.ف.أ، والمخصص لفرن الصهر الثاني في شركة العز لصناعة الصلب المسطح بالعين السخنة في السويس، قد تعرض لعطل جسيم. 

ويُعتبر هذا الفرن جزءًا من العمليات الإنتاجية لشركة حديد عز التي تعد من أكبر الشركات في صناعة الصلب بمصر.

تفاصيل العطل والإصلاحات المتوقعة

وفقًا للإفصاح المرسل إلى البورصة المصرية، تم التواصل مع الشركة المصنعة للمحول فور حدوث العطل، حيث أشار التقييم المبدئي إلى أن عملية الإصلاح قد تستغرق 9 أشهر، وبناءً عليه، تم إخطار شركة التأمين بشأن توقف فرن الصهر الثاني جراء هذا العطل.

استمرار الإنتاج عبر فرن الصهر الأول

على الرغم من توقف فرن الصهر الثاني، أكدت شركة العز لصناعة الصلب المسطح أنها ستواصل العمل والإنتاج باستخدام فرن الصهر الأول، الذي سيتم تشغيله بشكل تبادلي بين إنتاج البلاطات والمربعات (البيليت). 

كما أضافت الشركة أنها ستستمر في تلبية متطلبات السوق من الصلب المسطح وحديد التسليح عبر هذه الطريقة.

المصدر: بوابة الفجر

إقرأ أيضاً:

الحكومة: مصنع «ليوني» يُعد إضافة مهمة لصناعة مكونات السيارات محليًا

صرح المستشار محمد الحمصاني، المتحدث باسم مجلس الوزراء، بأن افتتاح مصنع "ليوني" اليوم يمثل المصنع رقم 15 للشركة في مصر، ويُعد إضافة مهمة لصناعة مكونات السيارات محليًا.

وقال الحمصاني، خلال مداخلة على قناة "إكسترا نيوز"، إن الشركة تستثمر في 3 مواقع رئيسية: المنطقة الحرة العامة في مدينة نصر، والمنطقة الحرة الخاصة بمدينة بدر، ومدينة أسيوط، مضيفا أن المصنع الجديد يعكس رؤية الدولة وخطتها لتطوير صناعة السيارات وزيادة توطين مكوناتها محليًا، بما يسهم في تلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير للخارج.

وأوضح أن المصنع يوفر نحو 6 آلاف فرصة عمل وينتج 45 ألف ضفيرة كهربائية يوميًا على مدى ثلاث نوبات، ويخدم تصنيع السيارات التقليدية والكهربائية، مضيفًا أن هذا يساهم في توطين التكنولوجيا وتعزيز قدرة الصناعة المصرية التنافسية.

وفيما يتعلق بتشجيع الاستثمار، أكد الحمصاني أن الدولة تقدم حوافز متعددة للمستثمرين المحليين والأجانب، تشمل تيسير الإجراءات، تسهيل الإفراج الجمركي، توفير الأراضي والمرافق اللازمة، وبرامج دعم الصادرات، بالإضافة إلى السياسات الضريبية الجديدة التي تهدف إلى جذب المزيد من الاستثمارات.

وحول إمكانية تصنيع سيارة مصرية بالكامل، أوضح المتحدث أن الخطوات تتم تدريجيًا، عبر توطين صناعة المكونات، ورفع نسب المكون المحلي تدريجيًا، معربًا عن تفاؤله بالوصول مستقبلاً إلى تصنيع سيارة مصرية كاملة.

مقالات مشابهة

  • طائر الجنّة يلهم العلماء لصناعة القماش الأشد سوادا في العالم
  • «قمة بريدج» تؤسس لعهد جديد لصناعة الإعلام والمحتوى والترفيه عالمياً
  • تركيا.. “مزرعة” سرية لتعدين عملات مشفرة داخل حظيرة أغنام!
  • التصديري للصناعات الهندسية: المعامل الصناعية في العين السخنة تعزز سرعة التصدير
  • العزّوني ينتقد الحكومة: فرص تاريخية تضيع واعتراف بخطأ تشريعي
  • بنك العز الإسلامي يُثري أعمال مؤتمر عُمان الوقفي الثاني
  • شراكة بين "العز الإسلامي" و"بوشر الوقفية"
  • باستثمارات 70 مليون دولار.. وضع حجر الأساس لأول مصنع صيني للزجاج في السخنة
  • باستثمارات 70 مليون دولار.. وضع حجر أساس مصنع زجاج بمنطقة السخنة الصناعية
  • الحكومة: مصنع «ليوني» يُعد إضافة مهمة لصناعة مكونات السيارات محليًا