هل هناك أطباق وفضائيين.. إيلون ماسك يوضح الحقيقة
تاريخ النشر: 25th, December 2024 GMT
في خضم الجدل المتزايد حول مشاهدات الأجسام الطائرة المجهولة (UFOs) والكائنات الفضائية، خرج إيلون ماسك، رجل الأعمال الشهير والمؤسس لشركة سبيس إكس، بتصريحات واضحة حول هذه الظاهرة.
يصر ماسك على أنه لا يوجد دليل حقيقي على وجود كائنات فضائية قريبة من الأرض.
الأقمار الصناعية: مراقبة مستمرة دون أدلةوفقًا لماسك، فإن وجود أكثر من 6000 قمر صناعي في مدار الأرض يوفر نظام مراقبة شامل لمحيط الكوكب.
ومع ذلك، لم يسجل أي من هذه الأقمار مواجهة مع مركبات فضائية. وأكد أن جميع التقنيات الفضائية الحالية لم تكتشف أي نشاط خارج عن المألوف يشير إلى وجود كائنات فضائية.
البرامج العسكرية السرية: تفسير آخريرجح ماسك أن العديد من المشاهدات الغريبة قد تكون مرتبطة ببرامج عسكرية سرية للغاية، تشمل تطوير طائرات أو أنظمة أسلحة متقدمة.
وأوضح أن السرية المفرطة في هذه البرامج قد تخلق انطباعًا بوجود أنشطة غير مألوفة في السماء.
على الرغم من نفيه لوجود أدلة حتى الآن، شدد ماسك على أنه إذا حصل على معلومات مؤكدة عن كائنات فضائية، فإنه سيشاركها على الفور مع العالم عبر منصة X (تويتر سابقًا).
وأضاف قائلاً: "إذا رأيت أي دليل على وجود كائنات فضائية، سأعلن ذلك على الفور".
تصريحات ماسك تعكس عقلانية متزنة، حيث يسعى لتفسير الظواهر الغامضة من خلال الحقائق العلمية والبرامج العسكرية المعروفة، بدلاً من تبني نظريات المؤامرة.
هل هناك كائنات فضائية حقًا؟على الرغم من موقف ماسك، يبقى السؤال مفتوحًا. بين تطور التكنولوجيا وازدياد البرامج السرية، قد تحمل السنوات القادمة إجابات جديدة حول هذا اللغز الكوني.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات الفضائيين إيلون ماسك سبيس إكس المزيد کائنات فضائیة
إقرأ أيضاً:
ثغرة خطيرة في نظام اتصالات فضائية تكشف إمكانية سيطرة القراصنة على مهام المريخ
صراحة نيوز- كشف باحثون عن ثغرة خطيرة في برنامج “كريبتوليب” المستخدم في تأمين الاتصالات بين المركبات الفضائية ومراكز التحكم الأرضية، كانت تتيح للقراصنة إمكانية السيطرة على مهام فضائية حساسة، بما فيها مركبات استكشاف المريخ.
ووفقاً لفريق شركة “آيل” الأميركية المتخصصة في الأمن السيبراني، فإن استغلال الثغرة كان ممكناً بمجرد الحصول على بيانات دخول مشغّلي النظام، سواء عبر هجمات التصيد الإلكتروني أو من خلال أجهزة مصابة ببرمجيات خبيثة تُترك في أماكن يسهل الوصول إليها.
وأوضح الباحثون أن الخلل كان يحوّل إجراءات التوثيق الروتينية إلى مدخل للهجوم، ما يسمح للمتسللين بإرسال أوامر بصلاحيات كاملة، وبالتالي التحكم بالمركبات أو اعتراض البيانات المرسلة إلى مراكز العمليات الأرضية. وأشاروا إلى أن هذا الخلل كان يفتح الباب أمام التحكم بعدد كبير من المهام الفضائية، بما في ذلك المركبات الجوالة التابعة لناسا على سطح المريخ.
وفي تقرير نشرته الشركة على موقعها الإلكتروني، أكد الباحثون أن النظام الأمني المصمَّم لحماية الاتصالات الفضائية احتوى على ثغرة يمكنها إبطال فعاليته بالكامل، مما يشكل تهديداً لبنية تحتية فضائية تقدر قيمتها بمليارات الدولارات والمهام العلمية المرتبطة بها.
وتبيّن أن الثغرة كانت موجودة داخل نظام المصادقة، وكان يمكن استخدامها عند تسريب بيانات دخول المشغلين. فقد كان بإمكان المهاجمين الحصول على أسماء المستخدمين وكلمات المرور الخاصة بموظفي ناسا عبر الهندسة الاجتماعية، أو التصيد الاحتيالي، أو من خلال وحدات تخزين “يو إس بي” مصابة بالفيروسات.
وذكر الباحثون أن هذه الثغرة تجاوزت عدة مراجعات بشرية للشفرة البرمجية على مدى ثلاث سنوات، قبل أن يتمكن محلل مستقل يعتمد على الذكاء الاصطناعي من اكتشافها والمساهمة في إصلاحها خلال أربعة أيام فقط.
وتعكس هذه الحادثة أهمية اعتماد أدوات التحليل الآلي في الأمن السيبراني إلى جانب المراجعة البشرية، إذ تسمح برصد الأنماط المشبوهة وفحص قواعد الشفرات الكبيرة بشكل منهجي ومتواصل مع تطور البرمجيات.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟