الاقتصاد نيوز - متابعة

أعلن رئيس هيئة قناة السويس، أسامة ربيع، السبت، نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة بعبور سفينتين من المجرى الملاحي الجديد للقناة بعد انتهاء أعمال التكريك بالمشروع.

وأوضح رئيس الهيئة أن حركة الملاحة بالقناة شهدت عبور كلا من سفينة الصب FU XING HAI والسفينة SUVARI BEY من منطقة ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى بالمجرى الجديد للقناة خلال رحلتهما ضمن القافلة المتجهة جنوبا.

وبحسب بيان للهيئة، جاء ذلك بالتوازي مع عبور 4 سفن من الناحية الشرقية للقناة الأصلية وهي سفينة الحاويات MATHILDE SCHULTE، والسفينة متعددة الأغراض COSCO SHIPPING TENG Da وسفينة الصب YANGTZE ALPHA والسفينة RUI FU Cheng.

وأشار ربيع إلى أن هيئة قناة السويس اتخذت العديد من الإجراءات لضمان نجاح عملية التشغيل التجريبي بداية من تجهيز المجرى الجديد بالشمندورات والتجهيزات الملاحية اللازمة بموقع المشروع، بالإضافة إلى تعيين قاطرتين مصاحبتين للتأمين الملاحي ومجموعة من مرشدي القناة لإرشاد السفن في المجرى الجديد لمشروع الازدواج وذلك بعد قيامهم بمعاينة موقع المشروع، وعمل مناورة تجريبية بأكاديمية التدريب البحري والمحاكاة على العبور الآمن.

وأكد رئيس الهيئة أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه يعد نقلة نوعية كبيرة ستساهم في تعزيز الأمان الملاحي بالقناة وتقليل تأثيرات التيارات المائية والهوائية على السفن العابرة.

وأشار إلى ما سيحققه مشروع ازدواج القناة في منطقة البحيرات المرة الصغرى من مزايا ملاحية عديدة بزيادة مساحة الازدواج 10 كيلو متر تضاف إلى قناة السويس الجديدة ليصبح طولها 82 كيلو متر بدلا من 72 كيلو متر، مما سيساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل 6 إلى 8 سفن إضافية يوميا، فضلا عن زيادة القدرة على التعامل مع حالات الطوارئ المحتملة.

ووجه رئيس الهيئة بالتنسيق المشترك بين إدارة التحركات بالهيئة وشعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية لإصدار الخرائط الملاحية الجديدة للقناة بعد إضافة الجزء المزدوج الجديد بطول 10 كيلو متر من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة بمنطقة بالبحيرات المرة الصغرى، على أن يتم التشغيل الفعلي بمنطقة الازدواج فور إصدار الخرائط الجديدة.

المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز

كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار المرة الصغرى قناة السویس کیلو متر

إقرأ أيضاً:

"بدوي" يبحث مع قيادات "جابكو" جهود وتحديات زيادة الإنتاج من خليج السويس

حرص المهندس كريم بدوي وزير البترول والثروة المعدنية على التواصل المباشر مع قيادات الشركات والعاملين للوقوف تطور الأعمال وتقديم أوجه الدعم لتذليل التحديات، قام الوزير صباح اليوم بزيارة مقر شركة بترول خليج السويس (جابكو) بالقاهرة يرافقه المهندس صلاح عبدالكريم الرئيس التنفيذي لهيئة البترول والمهندس معتز عاطف وكيل الوزارة لمكتب الوزير والمكتب الفني والمتحدث الرسمي، حيث التقى بقيادات الشركة وعدد من كوادرها لمتابعة سير العمل واستعراض الجهود المبذولة في زيادة الإنتاج ودفع خطط البحث والاستكشاف في مناطق عمل الشركة بخليج السويس.

 

وأكد المهندس كريم بدوي في بداية اللقاء حرص الوزارة على استمرار عقد مثل هذه اللقاءات والزيارات بهدف الاستماع إلى كافة الآراء والأفكار، خاصة فيما يتعلق بزيادة الإنتاج، ومتابعة تنفيذ أهداف محاور عمل الوزارة، والوقوف علي التحديات وتقديم أوجه الدعم بشكل سريع لتذليلها والتحفيز المستمر للعاملين.

وأشار إلى أهمية التواصل المباشر من خلال الاجتماعات والجولات التفقدية في ترسيخ روح الفريق الواحد داخل القطاع، وتحويل مخرجات هذه الاجتماعات والمناقشات إلى إجراءات وخطط عمل قابلة للقياس.

وأكد الوزير أهمية الجهود التي بذلتها الوزارة خلال الفترة الماضية لتحسين البيئة الاستثمارية، باعتبارها عاملًا رئيسيا في تسريع وتيرة الإنتاج وأنشطة الاستكشاف، وأضاف أن تحسين مناخ الاستثمار يسهم في تحفيز الشركاء على ضخ المزيد من الاستثمارات لزيادة الإنتاج وتقليل فاتورة الاستيراد، مؤكدا استمرار الوزارة في دعم العمل التكاملي مع شركاؤها في هذا المجال.

وأشاد الوزير بما تم تطبيقه خلال الفترة الأخيرة من تقنيات حديثة وحلول متطورة بالتعاون مع الشريك شركة دراجون اويل لاعادة اكتشاف إمكانيات منطقة خليج السويس كواحدة من أقدم وأعرق مناطق الإنتاج.

وأكد الوزير أهمية السلامة والصحة المهنية والبيئة، وأنها ليست مجرد إجراءات شكلية، بل تمثل ثقافة يجب أن تسود جميع جوانب العمل على مستوى الشركة والأفراد.

وأشار إلى أن الالتزام بمعايير السلامة يساهم في حماية الأرواح والممتلكات، وضمان استدامة العمليات الإنتاجية، ويعكس صورة إيجابية عن الشركة.

واكد الوزير اهمية مواصلة الاستثمار في برامج التدريب والتوعية لضمان التزام الجميع بسبل الحفاظ على السلامة والوقاية من المخاطر.

وخلال اللقاء، استعرض المهندس عبدالوهاب المغوري رئيس شركة جابكو أحدث مستجدات عمل الشركة، مشيرًا إلى نجاح جابكو في الحفاظ على معدلات الإنتاج عند مستوى 60 ألف برميل يوميًا، والحد من التراجع الطبيعي، خاصة في ظل ضخ الاستثمارات الجديدة.

وأوضح أن الشركة تستهدف رفع الإنتاج إلى 65 ألف برميل يوميًا بنهاية العام الحالي بعد الانتهاء من حفر بئرين جديدين، مؤكدًا استمرار العمل على زيادة معدلات الإنتاج بما يتماشى مع خطط التنمية الطموحة.

وأشار المغوري إلى نجاح تطبيق تقنية (OBN) في عمليات الحفر الأخيرة، موضحًا أن هذه التقنية أسهمت بشكل كبير في تحسين فهم المكامن وزيادة الاكتشافات في الحقول المتقادمة، لافتًا إلى أن الشركة تدرس حاليا تعميم استخدام هذه التقنية في مناطق جديدة بخليج السويس لتعظيم الاستفادة وزيادة الاحتياطيات.

و استعرض رئيس الشركة وقيادات جابكو وفريق العمل التطورات الخاصة بالمشروعات الحالية في مجال الإنتاج، إلى جانب تسليط الضوء على الاستخدامات الحالية لتقنيات الذكاء الاصطناعي (AI) في تطوير حقول جابكو إذ تطبق الشركة حاليا التقنيات المتقدمة في تحليل البيانات لتحسين نماذج المكامن، مما يساعد على تحديد أفضل مواقع الحفر وتخطيط مسارات الآبار بدقة أكبر وبالتالي تحقيق نتائج إيجابية.

وناقش الوزير مع القيادات وفريق العمل كافة الجوانب الخاصة بإنجاز الاعمال والتحديات المختلفة وأوجه الدعم اللازمة لتذليلها، ونقاط القوة والمقومات التي يمكن الاستفادة منها لتعظيم المردود.

مقالات مشابهة

  • الدمام 31 مئوية.. بيان درجات الحرارة الصغرى على بعض مدن المملكة
  • ارتفاع الحرارة والرطوبة وشبورة ورياح.. توقعات طقس الـ6 أيام المقبلة
  • الحرارة تصل لـ45 درجة وارتفاع الرطوبة.. توقعات طقس الـ6 أيام المقبلة
  • مستحيل المسافة أكثر من 2200 كيلو.. رئيس هيئة المحطات النووية السابق يكشف هل تتعرض مصر للإشعاع النووي
  • "بدوي" يبحث مع قيادات "جابكو" جهود وتحديات زيادة الإنتاج من خليج السويس
  • تفاصيل إنشاء جامعة عين شمس لمشروع مركز الفرانكفونية
  • «اقتصادية قناة السويس» تُشارك بافتتاح المؤتمر والمعرض الطبي الإفريقي في نسخته الرابعة
  • جمال الدين: استقرار مصر ساهم في تعزيز مناخ الاستثمار بهيئة قناة السويس
  • نهر الدندر يعود بفرحة مختلفة هذه المرة
  • إطلاق التشغيل التجريبي لمعهد تشنج خه – مصر للتحكم في إشارات السكك الحديدية