دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)— في عصر ما بعد جائحة كورونا، يسافر عدد أكبر من الأشخاص أكثر من أي وقتٍ مضى. ومع وصول عدد السيّاح إلى مستويات قياسية، سجّلت الحوادث الناجمة عن المسافرين المشاغبين أرقامًا مرتفعة أيضًا، في عام 2024.

وجمّعت CNN لائحة بمختلف السلوكيات التي يجب تجنّبها، على أمل أن يكون عام 2025 أفضل.

العض وتبادل الإهانات Credit: ADEK BERRY / Contributor

حققت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في أكثر من ألفي حادث للركاب المشاغبين في عام 2024. وهذا انخفاض كبير من أعلى مستوى قياسي بلغ 5،973 حادثًا سُجّلت في عام 2021، لكن لا يزال الرقم الحالي يعادل ضعف عدد التقارير المبلغ عنها في حقبة ما قبل كورونا.

وتم حظر زوجين من قبل شركة طيران "كاثي باسيفيك"، ومقرّها هونغ كونغ، بعدما تحوّل جدال حول آداب إمالة المقعد على متن رحلة من هونغ كونغ إلى لندن في سبتمبر/ أيلول الماضي، إلى إهانات معادية للأجانب وعنف جسدي.

في يناير/كانون الثاني، اضطرت طائرة تابعة لشركة طيران "أول نيبون" متجهة إلى سياتل إلى العودة بعدما عضّ راكب مضيفة طيران، بحسب ما ذكرت الشركة.

وفي الشهر ذاته، تم تحويل رحلة تابعة للخطوط  الجوية الأمريكية، كانت مونتانا وجهتها، إلى تكساس بعدما لكم أحد الركاب مضيفة طيران مرات عدّة.

حيوانات ومخدرات على متن الطائرة تم ضبط بيجامة من جلد البقر مغمّسة بالميثامفيتامين في مطار لوس أنجلوس الدولي في 6 نوفمبر/ تشرين الثاني، بعدما حاول أحد الركاب تمريرها في رحلة من لوس أنجلوس إلى سيدني، أستراليا. Credit: Us Department of Justice/handout/AFP/Getty Images

كما هي الحال كل عام، أحبط موظفو المطارات في جميع أنحاء العالم محاولات لتهريب الحيوانات عبر قسم الأمن.

وشملت الحالات رجلاً حمل مئة ثعبان حي في سرواله، مع حمل آخر 300 عنكبوت مربوط بجسده، ورجل مع 90 حلزونًا أفريقيًا عملاقًا في ديترويت، كما عُثِر على باندا حمراء مهددة بالانقراض في بانكوك، إلى جانب 86 حيوانًا آخر.

واكتشف المهرّبون بعض الطرق المبتكرة لإخفاء الميثامفيتامين من دون جدوى.

واعتُقِل رجل من كاليفورنيا في مطار لوس أنجلوس الدولي بعد محاولته تمرير حقيبتين تحتويان على أكثر من 70 رطلاً (31،5 كيلوغرامًا) من الملابس الملطخة بالميثامفيتامين، ضمنًا بيجامة بقرة، على متن رحلة متجهة إلى أستراليا.

التعدّي على الممتلكات

بُنيت سلالم "هايكو"، المكوّنة من 3،922 درجة في هاواي بواسطة البحرية الأمريكية أثناء الحرب العالمية الثانية، وأُغلِقت رسميًا أمام الجمهور منذ عام 1987.

لكن تضاعفت مشاكل التعدّي غير القانوني بهذا المعلم في عصر وسائل التواصل الاجتماعي.

وبسبب عدد من مستخدمي "يوتيوب"، و"تيك توك"، والباحثين عن الإثارة، وغيرهم من السيّاح الذين يتسلّلون إلى البقعة الخلّابة لكن المحظورة، اتّخذت السلطات قرارًا بتفكيك السلالم بكلفة بلغت 2.5 مليون دولار.

"قمل البوابات" Credit: Scott Olson / Staff

هل أنت من الأشخاص الذين يحبّون التجمّع حول بوابة المطار قبل وقت الصعود المحدّد إلى الطائرة؟ إذًا، سيكون من الصعب عليك معرفة أنّ هناك مصطلح غير جذّاب يُستَخدم لوصف الأشخاص الذين يمارسون هذا السلوك، ويُعرف بـ"قمل البوابات".

وفي أكتوبر/ تشرين الأول، قدمت الخطوط الجوية الأمريكية تقنية جديدة للحد من قاطعي الطوابير. وعندما يحاول شخص ما الصعود قبل المجموعة المخصّصة له، يصدر صوت تنبيه وعليه، يتوجّب على المخالف العودة إلى منطقة الانتظار.

وأُلغيت سياسة ارتداء الملابس الاختيارية على شاطئ أسترالي شهير للعراة شمال خليج "بايرون" بعد تقارير عن "سلوكيات مسيئة، وفاحشة، أو معادية للمجتمع".

الكثير من الحظورات Credit: Roberto Serra/Iguana Press / Stringer

المصدر: CNN Arabic

كلمات دلالية: أوروبا المخدرات برشلونة حوادث حوادث الطيران طائرات مطارات هاواي هونغ كونغ

إقرأ أيضاً:

بشارة بحبح لـعربي21: إعلان لجنة إدارة قطاع غزة قبل نهاية العام

قال رئيس لجنة العرب الأمريكيين من أجل السلام، بشارة بحبح، إنه يتوقع الإعلان عن أسماء مجلس السلام قبل نهاية العام، إضافة إلى الكشف عن أعضاء اللجنة الفلسطينية التي ستتولى إدارة قطاع غزة.

وأوضح بحبح خلال مقابلة خاصة مع "عربي21" أنه "من الطبيعي أن يكون لمجلس السلام مجلس تنفيذي، وأتوقع أيضاً أن يرأسه توني بلير"، مرجحاً كذلك الإعلان عن الدول التي ستشارك في "قوات الردع" داخل غزة.

وانتقل بحبح إلى موقف حركة حماس قائلا: "الحركة تدرك ضرورة التماشي مع التطورات لمصلحة سكان غزة، هذا ما فهمته من حديثي مع المسؤولين في حماس"، معتبرا أن الحركة "لا تملك خيارا آخر"، على حد قوله.


وتحدث عن موقف السلطة الفلسطينية قائلا: "أتوقع أن تقوم السلطة الفلسطينية بدعوة قوات الردع للدخول إلى غزة، كما ستدعو اللجنة المحلية الفلسطينية"، وأكد أن المرحلة الأولى ستتضمن وجودا رمزيا للشرطة الفلسطينية، مضيفاً أن السلطة "ستتولى أيضاً الإشراف على معبر رفح".

وحول ملف معبر رفح، أشار بحبح إلى وجود خلاف قائم بسبب رغبة "الإسرائيليين في فتحه باتجاه واحد، وهو أمر مرفوض"، مضيفا أن المصريين "أبلغوا بشكل قاطع أنهم لن يسمحوا بذلك"، كما توقع إعادة فتح المعبر في وقت قريب خلال المرحلة المقبلة.



واستبعد سيناريو انهيار اتفاق التهدئة، منوها إلى أن هناك نقاش يجري بشأن كيفية التعامل مع مقاتلي حماس في رفح، وذكر أنه "كان هناك اتفاق عند تسليم جثة هدار غولدين أن يتم معالجة أوضاع هؤلاء المقاتلين بشكل إيجابي". 

واستدرك قائلا: "للأسف الشديد، الجهة التي تعهدت بذلك لم تنفذ ما وعدت به"، مضيفا أنه "فيما يتعلق بعناصر حماس غرب الخط الأصفر، من المتوقع  أن يتم دمجهم في الأجهزة الأمنية المحلية"، وفق قوله.

وختم بحبح حديثه حول ملف حل الدولتين قائلا: "من وجهة نظري، لن يتحقق سلام دائم في الشرق الأوسط دون إقامة دولة فلسطينية، وهذا أمر يجب أن تدركه إسرائيل، كما يجب أن تدركه الولايات المتحدة".


وفي وقت سابق، وجه انتقادا "نادرا" إلى الإدارة الأمريكية، على خلفية استمرار الانتهاكات الإسرائيلية لوقف إطلاق النار في غزة ولبنان، وسياسة غض الطرف الأمريكي.

ونشر بحبح، تدوينة لاذعة على صفحته على فيسبوك اتهم فيها "إسرائيل" بانتهاكات منهجية لوقف إطلاق النار على عدة جبهات.

وفي تعليقها على التصريح، رأت صحيفة "معاريف" أن المنشور ينسجم مع الخط النقدي الذي تبناه بحبح خلال الأسابيع الأخيرة، غير أنه يختلف هذه المرة عن مواقفه السابقة، إذ لا يحمل "إسرائيل" وحدها المسؤولية، بل يوجه أيضا اتهاما مباشرا للولايات المتحدة، معتبرا أنها تواصل السماح لـ"إسرائيل" بخرق الاتفاقيات وتفادي الالتزام بالقانون الدولي.

مقالات مشابهة

  • طرح عطاء ترميم أم قيس قبل نهاية العام
  • مطار الملك عبدالعزيز الدولي يحقق نموًا في عدد المسافرين خلال نوفمبر 2025
  • ارتفاع مبيعات الشقق في الأردن
  • مسؤول إسرائيلي: ترامب يعلن عن الانتقال إلى المرحلة الثانية لاتفاق غزة قبل نهاية العام
  • موعد صرف مرتبات ديسمبر 2025 في مصر.. التفاصيل الكاملة قبل نهاية العام
  • بشارة بحبح لـعربي21: إعلان لجنة إدارة قطاع غزة قبل نهاية العام
  • توقع إعلان هيئة دولية لإدارة غزة قبل نهاية العام
  • الإعلان عن هيئة دولية لإدارة غزة بحلول نهاية العام
  • مطار مرسى علم يستقبل 15 رحلة طيران أوروبية اليوم
  • العام الماضي الأكثر حرارة في المنطقة العربية