بسبب الرسوم الجمركية.. «تسلا» ترفع دعوى قضائية ضد الاتحاد الأوروبي
تاريخ النشر: 29th, January 2025 GMT
رفعت شركة «تسلا»، دعوى قضائية ضد الاتحاد الأوروبي بسبب الرسوم الجمركية المفروضة على السيارات الكهربائية المستوردة المصنعة في الصين.
وقال تقرير لمنصة «أويل برايس»، اليوم الأربعاء، إن الاتحاد الأوروبي فرض رسومًا جمركية مضادة للدعم تصل إلى 7.8% على سيارات «تسلا» المصنوعة في الصين، وتصل إلى 35.3% على بعض السيارات الكهربائية الصينية، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية القياسية البالغة 10% على استيراد المركبات.
وبحسب المنصة، رفعت أيضا شركة «بي إم دبليو» وثلاث شركات صينية لصناعة السيارات دعاوى مماثلة ضد الاتحاد الأوروبي.
ورفعت شركة «تسلا» المملوكة لـ إيلون ماسك، دعوى قضائية ضد المفوضية الأوروبية في لوكسمبورج، احتجاجًا على الرسوم الجمركية المفروضة على السيارات الكهربائية المستوردة المصنعة في الصين، وتمثل الدعوى القضائية أحدث احتكاك بين ماسك وبروكسل، مما أدى إلى تكثيف التوترات بعد دعمه العلني لحزب البديل لألمانيا، وهو ما أثار غضب التقدميين في الاتحاد الأوروبي.
وذكرت صحيفة «فاينانشال تايمز»، أن محكمة العدل الأوروبية نشرت على موقعها الإلكتروني تأكيدا على الدعوى التي رفعتها شركة «تسلا» التابعة في شنغهاي، ولم يتم تقديم مزيد من التفاصيل حول الدعوى القضائية، التي تأتي في أعقاب مطالبات مماثلة رفعتها شركة «بي إم دبليو» الألمانية وثلاث شركات صناعة سيارات صينية.
اقرأ أيضاًلهذا السبب.. «تسلا الأمريكية» تسحب 239 ألف سيارة كهربائية من الأسواق
«شات جي بي تي» ساهم بشكل مباشر في تفجير سيارة «تسلا» بـ لاس فيجاس
فريق «تسلا» بجامعة كفر الشيخ يفوز بالمركز الأول في مسابقة IEEE CASS SDC العالمية
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الاتحاد الأوروبي ألمانيا شنغهاي إيلون ماسك تسلا المفوضية الأوروبية رسوم جمركية بروكسل سيارات جمركية الاتحاد الأوروبی الرسوم الجمرکیة
إقرأ أيضاً:
المغرب يستهدف بلوغ المركبات الكهربائية 60% من صادرات صناعة السيارات
يستهدف المغرب زيادة إنتاج السيارات الكهربائية لتبلغ 60% من صادرات القطاع بحلول عام 2030، بحسب وثيقة رسمية لوزارة الاقتصاد والمالية اطلعت عليها "الشرق".
رفعت المملكة خلال الشهر الجاري طاقتها الإنتاجية في صناعة السيارات إلى مليون سيارة سنوياً، بعد توسعة مصنع "ستيلانتيس" لتبلغ طاقته 535 ألف مركبة، لتنضاف إلى مجموعة "رينو" الفرنسية بطاقة تناهز 500 ألف مركبة.
بدأت مصانع الشركتين في إنتاج سيارات كهربائية صغيرة ومتوسطة بطاقة إجمالية ناهزت 70 ألفاً في نهاية العام الماضي، ومن المتوقع أن تبلغ 107 آلاف بنهاية العام الجاري. ولا تزال السيارات الكهربائية تمثل نسبة ضئيلة من الإنتاج الإجمالي للسيارات الذي سجل العام الماضي أكثر من 570 ألف سيارة، أغلبها موجه للتصدير نحو السوق الأوروبية.
السيارات أول منتج تصديري في المغرب
يحتل قطاع صناعة السيارات في المغرب المرتبة الأولى من حيث التصدير منذ سنوات بعدما تجاوز صادرات قطاع الفوسفات ومشتقاته، وقد ساهم العام الماضي في إيرادات بالعملة الصعبة بنحو 157 مليار درهم (17.4 مليار دولار).
لكن بعد سنوات من النمو المستمر، سجل القطاع خلال العام الجاري أول انخفاض في مبيعاته بلغ في نهاية شهر يونيو 4% على أساس سنوي بصادرات بلغت 64.7 مليار درهم، ما أثار القلق بشأن مستقبل القطاع الذي يعول على السوق الأوروبية بشكل رئيسي.
مباريات سيراميكا كليوباترا فى الدور الأول 2025-2026