بيع مرسيدس نادرة بـ53 مليون دولار
تاريخ النشر: 2nd, February 2025 GMT
حققت سيارة مرسيدس ذات تصميم فريد قادها أسطورتا سباقات فورمولا 1 سترلينغ موس، وخوان مانويل فانجيو في 1955 رقماً قياسياً بين سيارات الجائزة الكبرى اليوم السبت بعد بيعها في مزاد علني مقابل 53.01 مليون دولار.
وباعت دار مزادات آر.إم سوثبي السيارة دبليو196 أر شتورملينفاغن المعروفة بـ"السيارة الإنسيابية"، وهي واحدة من أربعة نماذج كاملة موجودة، بالنيابة عن مسؤولي حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي.وكان من المتوقع أن يصل سعر السيارة إلى أكثر من 50 مليون يورو، ورغم وصول المزاد بسرعة إلى 40 مليون يورو، فقد هدأت المزايدات قبل أن يصل السعر إلى 46.5 مليون يورو.
ويشمل السعر النهائي علاوة المشتري، ولم يكشف اسم المشتري على الفور.
Watch the moment the 1954 Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen becomes the second most valuable car ever sold. Final price, €51,155,000 EUR ($53,917,370 USD). https://t.co/XjcEJxdRNM pic.twitter.com/uYv5rIuP6N
— RM Sotheby's (@rmsothebys) February 1, 2025وأغلى سيارة بيعت في مزاد على الإطلاق هي مرسيدس "إس.إل.آر" أولينهاوت كوبيه الرياضية طراز 1955 والتي حصدت 135 مليون يورو، في مايو(أيار) 2022.
ويتفوق مزاد السبت على سيارة مرسيدس دبليو196 طراز 1954، والتي سبق أن قادها فانجيو، والتي بيعت بـ 29.6 مليون دولار في غودوود في 2013.
وكانت دبليو196 أر، ذات هيكل انسيابي أول سيارة تصبح متاحة للملكية الخاصة، وقادها فانجيو بمقصورتها المفتوحة، نحو الفوز بسباق الجائزة الكبرى خارج بطولة العالم في بوينس آيرس في 1955.
وتسابق موس بالسيارة ذات الهيكل الانسيابي في جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، وانسحب بعد تحقيق أسرع زمن للفة بمتوسط سرعة بلغ 215.7 كيلومتراً في الساعة.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: عام المجتمع اتفاق غزة سقوط الأسد عودة ترامب إيران وإسرائيل غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية ألمانيا مرسيدس ملیون یورو
إقرأ أيضاً:
بيع سيارة عمرها 25 عامًا مقابل 204 ألف دولار.. ما السر؟
تصاعدت الأمور بسرعة في مزاد "برينغ أ تريلر"، حيث بيعت سيارة أكيورا إنتيجرا تايب آر موديل 2001 بمبلغ مذهل بلغ 204 آلاف دولار أمريكي، بعد أن كان سعرها 120 ألف دولار فقط عند الإعلان الأول.
بهذا الرقم، كسرت السيارة جميع الأرقام القياسية السابقة لهذا الطراز، وأعادت تعريف قيمته في السوق.
سيارة عادية تتحول إلى أسطورةرغم أنها سيارة كوبيه بدفع أمامي يبلغ عمرها أكثر من 20 عامًا، إلا أن هذه النسخة النادرة أصبحت أيقونة بين محبي الأداء الرياضي.
فالطلب المتزايد على سيارات هوندا وأكيورا من أواخر التسعينيات وبداية الألفية جعلها هدفًا لهواة الجمع، بعدما كانت مهملة لسنوات.
تحمل هذه النسخة تحديدًا الهيكل رقم 1086 من أصل 1,173 وحدة فقط بيعت في الولايات المتحدة عام 2001.
ومنذ عام 2014، وضعت ضمن مجموعة خاصة في ولاية ويسكونسن تضم سيارات هوندا وأكيورا الثمينة.
شبه جديدة… بلون أصفر مميزقطعت السيارة 4,800 ميل فقط (7,724 كيلومترًا) منذ إنتاجها، وتظهر بحالة شبه جديدة، مع طلاء أصفر "فينيكس" اللافت الذي ما زال يحتفظ بسحره.
تعمل إنتيجرا تايب آر بمحرك سعة 1.8 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 195 حصانًا وعزم 130 رطل-قدم، متصل بناقل حركة يدوي من خمس سرعات مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق.
وعند طرحها عام 2001، كان سعرها 24,930 دولارًا (يعادل نحو 45,431 دولارًا اليوم بعد احتساب التضخم).
اليوم، مع بيعها بأكثر من أربعة أضعاف قيمتها الأصلية، يبدو أن هذه السيارة لم تعد مجرد طراز قديم، بل استثمار نادر لهواة السيارات الكلاسيكية الرياضية.