عودة حاملة الطائرات الأمريكية "ترومان" إلى الخدمة بعد إصلاحات عقب الاصطدام بالبحر المتوسط
تاريخ النشر: 26th, February 2025 GMT
أعلنت البحرية الأمريكية، أن حاملة الطائرات الأمريكية هاري إس ترومان (CVN-75) أكملت الاثنين، سلسلة من الإصلاحات الطارئة بعد اصطدامها بسفينة تجارية وهي الآن عادت إلى الخدمة في شرق البحر الأبيض المتوسط.
وقال هيل في بيان صحفي صادر عن البحرية: "تظل سفينتنا جاهزة من الناحية التشغيلية لاستكمال الانتشار مع عرض المهمة والغرض بالكامل من قبل الطاقم بالكامل.
استغرقت عملية الإصلاح الطارئة خمسة أيام، وفقًا للبيان الصحفي، وشارك فيها مركز الصيانة الإقليمي المتقدم، وحوض بناء السفن البحرية في نورفولك ومجموعة ثيودوروبولوس، وهي شريك صناعي محلي.
بينما تعمل ترومان في الأسطول السادس للولايات المتحدة، فمن غير الواضح ما إذا كانت السفينة ستعود قريبًا إلى الشرق الأوسط. كانت ترومان بالقرب من مدخل قناة السويس، والتي ستؤدي إلى البحر الأحمر، عندما اصطدمت السفينتان.
وحسب البيان وصلت مجموعة حاملة الطائرات هاري إس ترومان إلى الشرق الأوسط في ديسمبر، واستأنفت وجود حاملة الطائرات الأمريكية في البحر الأحمر. قبل وصول مجموعة الضربات، راقبت أربع مدمرات المسطح المائي وردت على هجمات الحوثيين. وصلت إحدى هذه السفن، يو إس إس ستوكديل (DDG-111)، إلى سان دييغو، كاليفورنيا، في 21 فبراير.
ويشير البيان إلى أن حاملة الطائرات هاري ترومان دخلت مرحلة الإصلاح الطارئة في خليج سودا باليونان في السادس عشر من فبراير/شباط، بعد أربعة أيام من اصطدام حاملة الطائرات بسفينة تجارية بالقرب من بورسعيد بمصر، مما أدى إلى إتلاف رافعة الطائرات الخلفية اليمنى لحاملة الطائرات هاري ترومان، كما أدى إلى ثقب الهيكل فوق خط الماء في أسفل السفينة. ويتولى الكابتن كريستوفر "تشاودا" هيل، الذي كان قائدًا سابقًا لحاملة الطائرات هاري ترومان (CVN-69)، قيادة طاقم حاملة الطائرات هاري ترومان بعد أن أعفت البحرية القائد السابق في أعقاب الاصطدام.
خلال الشهر الأول لترومان في البحر الأحمر، زعم الحوثيون أنهم ضربوا السفينة عدة مرات، حسبما ذكرت يو إس إن آي نيوز.
أوقف الحوثيون هجماتهم على السفن في البحر الأحمر وخليج عدن بعد وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحماس. ومع ذلك، خلال عطلة نهاية الأسبوع، أطلقت الجماعة المتمركزة في اليمن صواريخ أرض-جو على طائرة أمريكية من طراز F-16، وهي المرة الأولى التي تستخدم فيها الجماعة صواريخ أرض-جو.
بعد 50 يومًا في الشرق الأوسط، أبحرت حاملة الطائرات هاري ترومان والمدمرة يو إس إس جيسون دونهام (DDG-109) إلى خليج سودا. عبرت يو إس إس سوليفان (DDG-68)، المخصصة أيضًا لمجموعة الضربات، قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط لكنها لم تقم بزيارة الميناء. بقيت يو إس إس ستاوت (DDG-55) ويو إس إس جيتيسبيرج (CG-64) في البحر الأحمر.
كان الاصطدام هو الحادث الثاني الذي وقع لمجموعة الضربات. بعد وقت قصير من وصولها إلى البحر الأحمر، أسقط طاقم جيتيسبيرج عن طريق الخطأ طائرة من طراز F/A-18F مخصصة لحاملة الطائرات. هناك القليل من التفاصيل حول كيفية وقوع حادث النيران الصديقة، حيث تقول البحرية إنه لا يزال قيد التحقيق.
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: أمريكا حاملة الطائرات ترومان البحر الأحمر الحوثي البحر المتوسط حاملة الطائرات هاری ترومان فی البحر الأحمر یو إس إس
إقرأ أيضاً:
حاملة طائرات صينية تدخل المياه الاقتصادية لليابان.. فكيف كان الرد؟
قالت وزارة الدفاع اليابانية اليوم الاثنين إن حاملة طائرات صينية دخلت المياه الاقتصادية اليابانية ، قبل أن تخرج لإجراء تدريبات تشمل طائرات مقاتلة.
وقالت الوزارة في بيان إن حاملة الطائرات لياونينج ومدمرتين صاروخيتين وسفينة إمداد قتالية سريعة أبحرت على بعد حوالي 300 كيلومتر (190 ميلا) جنوب غرب جزيرة ميناميتوري الواقعة في أقصى شرق اليابان يوم السبت.
ذكر متحدث باسم وزارة الدفاع اليابانية لوكالة فرانس برس إن هذه هي المرة الأولى التي تدخل فيها حاملة طائرات صينية هذا الجزء من المنطقة الاقتصادية الخالصة لليابان.
وأضاف المتحدث "نعتقد أن الجيش الصيني يحاول تحسين قدراته العملياتية وقدرته على إجراء العمليات في مناطق بعيدة".
أثار النفوذ العسكري المتزايد للصين واستخدامه للقطع البحرية والجوية للضغط قلق الولايات المتحدة وحلفائها في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
وقال كبير أمناء مجلس الوزراء الياباني يوشيماسا هاياشي للصحفيين الاثنين إن الحكومة "نقلت رسالة مناسبة إلى الجانب الصيني" دون أن تقول إنها قدمت احتجاجا رسميا.
وبعد أن خرجت حاملة الطائرات لياونينج والسفن المرافقة لها من المنطقة الاقتصادية الخالصة لليابان، قامت طائرات مقاتلة ومروحيات بعمليات إقلاع وهبوط يوم الأحد، بحسب بيان الوزارة.
وأضافت أن اليابان أرسلت سفينتها الحربية هاجورو إلى المنطقة لمراقبة الوضع.
وقالت الوزارة إن حاملة الطائرات لياونينج أبحرت الشهر الماضي بين جزيرتين يابانيتين جنوبيتين داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة، من بحر الصين الشرقي إلى المحيط الهادئ أثناء إجراء عمليات إقلاع وهبوط على سطح السفينة.
وفي سبتمبر من العام الماضي، أبحرت حاملة الطائرات بين جزيرتين يابانيتين بالقرب من تايوان ودخلت المياه المتاخمة لليابان، وهي منطقة تصل إلى 24 ميلا بحريا من سواحلها.
وفي ذلك الوقت، وصفت طوكيو هذه الخطوة بأنها "غير مقبولة" وأعربت عن "مخاوفها الخطيرة" لبكين.
وبموجب القانون الدولي، تتمتع الدولة بحقوق إدارة الموارد الطبيعية وغيرها من الأنشطة الاقتصادية داخل منطقتها الاقتصادية الخالصة، والتي تقع ضمن مسافة 200 ميل بحري (370 كيلومترًا) من ساحلها.
وفي أواخر الشهر الماضي، اتهمت طوكيو بكين بإجراء أبحاث علمية بحرية دون إخطار مسبق داخل منطقتها الاقتصادية الخالصة، بالقرب من جزيرة أوكينوتوري المرجانية في المحيط الهادئ.
الدفاع المدني بميسان يخمد حريقًا في أشجار وأعشاب في جبل بثرة