شركة مغربية تفوز بصفقة تهيئة المحطة الجديدة بمطار محمد الخامس
تاريخ النشر: 2nd, May 2025 GMT
زنقة 20 ا الرباط
في إطار مشروع توسعة مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء، تم اختيار شركة STAM المغربية التابعة لهولدينغ TGCC، لتنفيذ أشغال الحفر العامة وتهيئة الأرضية الخاصة بمنطقة محطة جديدة، وذلك بعد منافسة نهائية جمعتها مع شركة SGTM.
وتبلغ الكلفة المالية لهذا الشطر من الأشغال حوالي 294 مليون درهم، على أن يتم إنجازه في مدة زمنية لا تتجاوز 8 أشهر، وفق ما أعلنت عنه الجهات المشرفة على المشروع.
ويأتي هذا المشروع في سياق الجهود الرامية إلى تعزيز البنية التحتية للمطار والرفع من طاقته الاستيعابية، بما يتماشى مع الدينامية المتصاعدة لحركة النقل الجوي بالمغرب، وتوجهات المملكة نحو تطوير قطاعات النقل والخدمات اللوجستية.
ومن المرتقب أن تُسهم هذه المحطة الجديدة في تحسين تجربة المسافرين وتيسير انسيابية الحركة داخل المطار، إضافة إلى دعم مكانته كمركز محوري للنقل الجوي في القارة الإفريقية.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
تشغيل رسمي لحافلات إربد وجرش مطلع تموز
صراحة نيوز -أكدت هيئة تنظيم قطاع النقل البري أن التشغيل الرسمي للمرحلة الأولى من مشروع النقل العام بين المحافظات والعاصمة عمان، سيبدأ مطلع تموز المقبل، وذلك بعد الإطلاق التجريبي الذي انطلق هذا الأسبوع.
وقالت مديرة الدراسات في الهيئة، تمارا الهريمي، إن المرحلة الأولى تشمل خطي (إربد – عمّان) و(جرش – عمّان)، مشيرة إلى أن مجلس الوزراء قدّم دعماً سنوياً لمشغلي هذه الخطوط بقيمة 4 ملايين دينار، لدعم استدامة الخدمة.
وأضافت أن مشغلي الخطوط سيحصلون على هامش ربح بنسبة 7% من الكلفة التشغيلية، مؤكدة في الوقت ذاته أن المرحلة الثانية من المشروع، والتي تشمل (السلط – عمّان) و(الكرك – عمّان)، ستبدأ في شهر آب المقبل.
وبيّنت الهريمي أنه جرى افتتاح أول نقطة شحن لبطاقات الدفع الإلكتروني داخل مجمع جرش الجديد، تمهيدًا لإطلاق نقاط مماثلة في باقي المحافظات المشمولة، مؤكدة أن تطبيق “باص عمّان” سيكون الأداة الرقمية الرئيسية لخدمة المسافرين، من حيث تتبع مواعيد الحافلات وتفاصيل الرحلة.
من جهته، أكد مدير مكتب النقل البري في جرش، عمر القضاة، أن الهيئة قامت بتوحيد أجور النقل من جرش إلى عمّان لجميع الحافلات العاملة على الخط لتصبح دينارًا واحدًا، سواء للحافلات الكبيرة وعددها أربع، أو لحافلات “الكوستر” وعددها إحدى عشرة.
ويأتي المشروع في إطار شراكة بين وزارة النقل وهيئة تنظيم قطاع النقل البري وأمانة عمان الكبرى، ويهدف إلى تحسين جودة النقل العام بين المحافظات والعاصمة عبر نموذج تشغيل عصري يراعي الجوانب الفنية والإدارية والرقابية، ضمن خطة زمنية تنتهي مع نهاية عام 2025.
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!