لإستقبال 35 مليون مسافر سنوياً..إطلاق طلب عروض بناء مطار جديد بالدارالبيضاء بـ1.6 مليار دولار
تاريخ النشر: 7th, May 2025 GMT
زنقة 20. الدارالبيضاء
أعلن المكتب الوطني للمطارات، عن إطلاق طلبي إبداء اهتمام دوليين رئيسيين من أجل إنجاز المحطة الجوية الجديدة لمطار محمد الخامس بالدار البيضاء، البوابة المستقبلية الرئيسية للمملكة مع اقتراب تنظيم كأس العالم لكرة القدم 2030.
وأبرز المكتب في بلاغ، أن طلبي إبداء اهتمام هذين يهمان شركة لإدارة البرنامج، تتولى مواكبة المكتب في الإشراف العام على المشروع (مبنى المحطة الجوية، مدرجات إقلاع وهبوط الطائرات منطقة سيارات الأجرة، المباني الملحقة) والتنسيق مع جميع الأطراف المعنية وفقا للمعايير الدولية، وشركة بناء أو تجمع شركات تتكلف بالهندسة التفصيلية وإنجاز أشغال بناء المحطة الجوية الجديدة، بما في ذلك دمج مختلف الأنظمة المطارية الموضوعة من طرف الشركات الأخرى.
وأشار المصدر ذاته إلى أنه “باستثمار يقدر بـ 15 مليار درهم (1.6 مليار دولار)، ستمكن المحطة الجوية الجديدة من الجيل الجديد من بلوغ طاقة استيعابية تصل إلى 35 مليون مسافر سنويا، مقابل 15 مليون مسافر حاليا، وذلك في أفق نهاية سنة 2029”.
وستمكن المحطة الجديدة من استقبال 20 مليون مسافر إضافي كل سنة، مما يعزز الدور الاستراتيجي للدار البيضاء كمركز قاري محوري يربط بين أوروبا، إفريقيا والأمريكيتين، ويساهم في دعم تطور الخطوط الملكية المغربية بصفتها الشركة الوطنية للنقل الجوي.
ويندرج هذا المشروع الكبير في إطار رؤية المكتب الوطني للمطارات “مطارات 2030″، وهي استراتيجية طموحة ترتكز على إنشاء بنيات تحتية أكثر ذكاء، واستدامة، وربطا جويا.
وسيتم تزويد المحطة الجوية المستقبلية بأحدث التكنولوجيات في مجال الطيران على مستوى العالم، ويتعلق الأمر بمسار رقمي وسلس للمسافرين، استدامة طاقية، قدرة على التكيف مع التغيرات المناخية، وتميز في الأداء التشغيلي. كما ستضم محطة متكاملة للقطار فائق السرعة (TGV) تربط مطار الدار البيضاء بمدينة الرباط في 30 دقيقة، وبمدينة مراكش في أقل من ساعة.
ومن خلال هذا المشروع المهيكل، يؤكد المغرب عزمه على جعل النقل الجوي رافعة أساسية للتنمية الاقتصادية والسياحية.
وسيسهم هذا الورش النموذجي في تعزيز ربط المملكة بالعالم، وتنشيط الاستثمار وخلق فرص الشغل، وتكريس ريادة المملكة في مجال النقل الجوي على المستوى الدولي مع اقتراب تنظيم كأس العالم 2030، الذي سيقام بشراكة مع إسبانيا والبرتغال.
مطار الدارالبيضاءالمصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: مطار الدارالبيضاء المحطة الجویة ملیون مسافر
إقرأ أيضاً:
مدبولي يفتتح محطة الصب الجاف للقمح بميناء غرب بورسعيد بطاقة تخزينية 100 ألف طن وبتكلفة مليار جنيه
افتتح الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، محطة الصب الجاف “أقماح” في ميناء غرب بورسعيد، وذلك ضمن جولته التفقدية لعدد من المشروعات داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، حيث تُعد المحطة الجديدة إضافة نوعية لمنظومة الأمن الغذائي في مصر، بطاقة تخزينية تبلغ 100 ألف طن، وقدرة تفريغ تصل إلى 1200 طن في الساعة، وبتكلفة إجمالية تُقدر بمليار جنيه.
وزير التموين: صومعة غرب بورسعيد ترفع إجمالي صوامع الموانئ إلى 6 بسعة 530 ألف طنمن جانبه، أعرب الدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، عن فخره بتدشين هذا المشروع في مدينة بورسعيد الباسلة، مؤكدًا أن المحطة الجديدة تمثل نقلة نوعية في منظومة الصوامع المصرية، حيث ترفع عدد صوامع الموانئ المخصصة للقمح التمويني إلى 6 صوامع، موزعة بواقع صومعتين في ميناء الإسكندرية، وصومعتين في ميناء دمياط، وصومعة في ميناء سفاجا، إضافة إلى الصومعة الجديدة بميناء غرب بورسعيد.
مدبولي يفتتح محطة الصب السائل بميناء غرب بورسعيد.. إضافة نوعية تعزز قدرات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مدبولي: توجيهات الرئيس حولت حلم المنطقة الاقتصادية إلى واقع ملموس خلال عشر سنواتوأوضح الوزير أن إجمالي الطاقة التخزينية لصوامع الموانئ يصل الآن إلى 530 ألف طن، بينما تبلغ طاقة التداول السنوية نحو 6.4 مليون طن، وهو ما يعكس مدى التطور في قدرة مصر على استقبال وتخزين الحبوب الاستراتيجية، وتقليل الفاقد وتكاليف النقل.
الموقع الجغرافي وتعزيز التجارة البينيةوأكد الدكتور شريف فاروق أن الموقع الجغرافي الفريد لمصر وامتلاكها لموانئ بحرية استراتيجية، يُمثل فرصة كبيرة لتعزيز طاقات الاستقبال والتخزين وتقليل أعباء النقل البحري، بما يسهم في تخفيف العبء عن موازنة الدولة.
كما أشار إلى أن المشروع يستهدف تعظيم الاستفادة من البنية التحتية، وتسريع عمليات تفريغ الشحنات وتقليص زمن التوريد والتخزين، فضلًا عن الربط بشبكة السكك الحديدية، وهو ما يرفع من كفاءة منظومة النقل ويسهم في دعم التجارة البينية والإقليمية.
وليد جمال الدين: المشروع يدعم الأمن الغذائي ويحول الموانئ إلى مراكز تشغيل متقدمةبدوره، أكد المهندس وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن محطة الصب الجاف “أقماح” تُعد نموذجًا لتكامل الخدمات اللوجستية والغذائية في الموانئ المصرية، مشيرًا إلى أن المشروع يُمثل نقلة نوعية في قدرة ميناء غرب بورسعيد على دعم الأمن الغذائي الوطني عبر بنية تحتية تخزينية متطورة وعمليات تداول سريعة وآمنة.
وأوضح أن المحطة الجديدة تؤكد تحول الموانئ المصرية من مجرد نقاط عبور إلى مراكز تشغيلية متقدمة ضمن سلاسل الإمداد العالمية، مشددًا على حرص الهيئة على جذب استثمارات ذات قيمة مضافة تعزز من الاقتصاد الوطني وترتقي بمستوى الخدمات اللوجستية في مصر.
مواصفات فنية متقدمة وفرص عمل جديدةوأشار جمال الدين إلى أن مساحة محطة الصب الجاف تبلغ 15،251 مترًا مربعًا، وتضم 8 خلايا تخزينية بسعة إجمالية 100 ألف طن، وتستهدف استقبال سفن ضخمة ذات حمولات تتجاوز 65 ألف طن.
ومن المتوقع أن تستقبل المحطة ما بين 23 إلى 36 سفينة سنويًا، كما تُسهم في توفير 275 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ما يُعزز من الأثر التنموي والاجتماعي للمشروع في المنطقة.