مدبولي يفتتح محطة الصب السائل بميناء غرب بورسعيد.. إضافة نوعية تعزز قدرات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس
تاريخ النشر: 10th, May 2025 GMT
شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، افتتاح محطة الصب السائل التابعة لشركة "نيو هورايزون تانك ترمينال"، في ميناء غرب بورسعيد، وذلك خلال جولته التفقدية لعدد من مشروعات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بمشاركة عدد من الوزراء والمسؤولين المعنيين.
وخلال الفعالية، صرّح المهندس وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن المحطة الجديدة تمثل إضافة نوعية واستراتيجية لميناء غرب بورسعيد، وتأتي ضمن جهود الهيئة لتعزيز الخدمات المتاحة داخل الموانئ التابعة لها، وتنويعها بما يخدم القطاعات الاقتصادية المختلفة، لا سيما الصناعات البترولية والكيماوية.
وأوضح جمال الدين أن محطة الصب السائل تُعد ركيزة أساسية في خطة الهيئة لرفع كفاءة الميناء وزيادة قدراته التنافسية إقليميًا ودوليًا، مشيرًا إلى أنها ستسهم في جذب استثمارات جديدة في مجال نقل وتخزين وتداول السوائل.
وأكد أن المشروع يُعبر بوضوح عن نجاح نموذج الشراكة بين القطاع الخاص والاستثمار الحكومي في تطوير البنية التحتية والخدمات التشغيلية.
وأضاف أن المحطة ستُسهم بدور فعّال في سلاسل الإمداد العالمية، لا سيما في مجالات المواد السائلة والكيماويات، بما يُسهم في جعل ميناء غرب بورسعيد مركزًا محوريًا لخدمات النقل والتداول المتخصصة.
قدرات تشغيلية متقدمة واستثمارات ضخمةواستمع رئيس الوزراء إلى شرح تفصيلي من المهندس ماجد شفيق، رئيس مجلس إدارة شركة "لايف كيميكالز جروب"، الشريك المصري في المشروع، والذي أشار إلى أن المحطة مقامة على مساحة 15،657 مترًا مربعًا، وتضم 27 خزانًا بسعة تخزينية إجمالية تبلغ 51،183 مترًا مكعبًا، مع تكلفة استثمارية تصل إلى 1.6 مليار جنيه.
وأشار شفيق إلى أن المحطة تستهدف استقبال سفن الصب السائل ذات الحمولات الكبيرة التي تتجاوز 20 ألف طن، وتتمتع بقدرة تداول سنوية تصل إلى 310 آلاف طن، ما يعزز من قدرة مصر على تلبية متطلبات السوق المحلي والإقليمي في هذا المجال الحيوي.
معايير عالمية للسلامة والصحة المهنيةكما أكد رئيس مجلس إدارة "لايف كيميكالز جروب" أن المشروع يُطبق أعلى معايير السلامة والصحة المهنية، وفقًا للإجراءات الدولية المتبعة، مشيرًا إلى أن العاملين بالمشروع يتلقون برامج تدريب متخصصة لضمان التشغيل الآمن والكفء لجميع الأنظمة والمعدات.
مدبولي يشيد بالتكامل بين الدولة والقطاع الخاصوفي ختام الزيارة، أشاد الدكتور مصطفى مدبولي بالمستوى المتقدم للمحطة، مؤكدًا أنها تمثل نموذجًا ناجحًا للتكامل بين الدولة والقطاع الخاص في تنفيذ مشروعات البنية التحتية ذات الأثر الاقتصادي الواسع.
كما أكد أن ميناء غرب بورسعيد يشهد نقلة نوعية ضمن استراتيجية شاملة لتعزيز مكانة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس كمركز صناعي ولوجستي عالمي.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مصطفي مدبولي ميناء غرب بورسعيد محطة الصب السائل استثمارات صناعية وليد جمال الدين سلاسل الامداد البنية التحتية المنطقة الاقتصادیة لقناة السویس غرب بورسعید أن المحطة إلى أن
إقرأ أيضاً:
مدبولي يتفقد شركة قناة السويس للحاويات بميناء شرق بورسعيد
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، شركة قناة السويس للحاويات، بميناء شرق بورسعيد وذلك في إطار جولته اليوم بمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة.
وقام رئيس الوزراء بجولة تفقد خلالها رصيف تبادل الحاويات القديم بالميناء، لمتابعة الحركة والوقوف على حجم النشاط، كما استمع إلى عرض تقديمي حول أعمال التطوير الجارية، ثم تابع تطورات تلك الأعمال من نقطة مشاهدة، حيث أشار المهندس أشرف عبد الشافي، مدير إدارة المشروعات والتطوير بشركة قناة السويس للحاويات، إلى أنها تعدُ شركة مساهمة مصرية تعمل بنظام المناطق الحرة الخاصة، وتمثل محطة لتداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد منذ عام 2004، وهي إحدى أذرع مجموعة إيه بي موللر ميرسك جروب العالمية، والتي تعد من أكبر المشغلين لموانئ الحاويات في العالم والمالكة لأهم وأكبر سفن الحاويات في العالم.
ولفت إلى أن محطة قناة السويس للحاويات تنفرد بموقعها الفريد على المدخل الشمالي لقناة السويس بمساحة حوالي 1.2 مليون متر مربع وبطول رصيف يبلغ 2400 متر باستثمارات بلغت مليار دولار أمريكي.
كما أشار مدير إدارة المشروعات والتطوير بالشركة إلى أن مساهمة شركة قناة السويس تبلغ نحو 55% من إجمالي حجم تداول الحاويات الترانزيت في الموانئ المصرية، وحوالي 35% من حجم صادرات مصر من الحاويات المبردة، وحوالي 12% من حجم صادرات وواردات الدولة المصرية.
وأضاف: يبلغ غاطس الميناء 18.5 متر وهو أكبر غاطس ميناء والذي يسمح باستقبال أحدث الأجيال من سفن الحاويات العملاقة، حيث اسقبلت المحطة ما يزيد على 30 ألف سفينة منذ بدء العمل بها عام 2004 وتم تداول أكثر من 50 مليون حاوية.
واستطرد: يبلغ عدد العاملين بالمحطة حوالي 3200 عامل بين عمالة مباشرة وغير مباشرة وسيتم إتاحة ألف فرصة عمل إضافية بمشروع امتداد المحطة الحالية، وجدير بالذكر أن تصنيف المحطة تقدم إلى المركز العاشر عالمياً طبقاً لتصنيف البنك الدولي لعام 2022 من حيث كفاءة التشغيل ومعدلات السلامة وحجم التداول.
وأكد المهندس أشرف عبد الشافي أن المحطة تنتهج سياسة واضحة لتقليل الانبعاثات الكربونية وذلك تماشياً مع الجهود الدولية في هذا الشأن، والتي تتطابق مع رؤية وتوجه مجموعة اي بي موللر ميرسك العالمية، حيث استقبل رصيف المحطة بتاريخ 15 اغسطس 2023 أول سفينة حاويات في العالم تعمل بوقود الميثانول الأخضر، وذلك في أول رحلة لها إلى أوروبا قادمة من سنغافورة وتم إجراء عملية تزويد السفينة بالميثانول الأخضر كأول عملية من نوعها في مصر والشرق الأوسط وذلك لثقة المجموعة في كفاءة التشغيل بالمحطة وتقتهم الكبيرة في إمكانيات الدولة المصرية، والجدير بالذكر أن جميع المعدات في مشروع امتداد المحطة الجاري انشاؤه تعمل بالكهرباء لتقليل الانبعاثات الكربونية لتصبح المحطة في مصاف محطات الحاويات الخضراء في العالم.
بدوره، أكد المهندس كريم تايب، المشرف علي تنفيذ مشروع الامتداد الجديد لشركة قناة السويس للحاويات، أنه نتاجاً لرؤية الدولة المصرية نحو منح حوافز للاستثمار وجذب المزيد من الإستثمارات الأجنبية قامت الشركة بتوقيع عقد امتياز بين شركة قناة السويس للحاويات والدولة المصرية، والذي تًوِج بتوقيع رئيس الجمهورية لقانون رقم 165 لسنة 2023 بمنح التزام تمويل وتصميم وانشاء وإدارة تشغيل وصيانة المحطة الثانية لشركة قناة السويس للحاويات واضافة 955 متراً لتصبح أطوال الأرصفة 3400 متر تقريباً وباستثمارات إضافية تبلغ 500 مليون دولار لتصبح المحطة الأكبر في منطقة شرق المتوسط بطاقة استيعابية تبلغ 7 ملايين حاوية ولقد بدأت بالفعل أعمال البنية التحتية لهذا المشروع القومي العملاق وتم الإنتهاء من تجهيز المرحلة الأولى من المشروع في الأول من أبريل 2024 وبالفعل تم استقبال ما يقرب من 24 سفينة على رصيف المحطة الجديد.
ولفت المشرف على تنفيذ المشروع، إلى أن المحطة قادرة على استقبال كل أنواع وأحجام سفن الحاويات لا سيما الأجيال الأحدث منها بطاقة 18 ونش رصيف من أحدث أنواع الأوناش و60 ونش ساحة، هذا بالإضافة إلي استقبال وتركيب 12 ونشا عملاقا و 30 ونش ساحة، ليصل إجمالي الأوناش إلى 30 ونش رصيف، و90 ونش ساحة.
وأضاف: تبلغ الطاقة الاستيعابية 5 ملايين حاوية والتي سوف تصل إلى 7 ملايين حاوية، لافتاً إلى أنه على الرغم من التحديات التي تواجه حركة الملاحة بالبحر الأحمر، نجحت الشركة في تحقيق أعلى معدل تداول حاويات في تاريخها حيث تم تداول 4 ملايين حاوية مكافئة خلال عام 2024.
اقرأ أيضاًمدبولي: تطوير الموانئ والمناطق الصناعية ركيزة أساسية لتعزيز تنافسية الاقتصاد الوطني
مدبولي خلال تفقده مستشفى أورام طنطا الجديد: التشخيص المبكر ركيزة أساسية لتحسين نسب الشفاء
أكثر من 2% .. خام البصرة يسجل مكاسب أسبوعية