"عُمان": خطف المتسابق الدولي الفيصل بن خالد الزبير كأس الفئة الذهبية على حلبة مونزا الإيطالية ضمن الجولة الثانية من تحدي جي تي العالمي 2025 من "أيه دبليو أس" لكأس سباقات التحمل مع الفريق العُماني (المنار للسباقات)، محتلًا المركز الرابع في الترتيب العام للسباق بين 59 سيارة من مختلف المصانع في سباق دراماتيكي شهدته الحلبة على مدار ثلاث ساعات من الإثارة والمتعة، ليكرر الفيصل مرة أخرى حضوره على منصات التتويج في الموسم الحالي.

وقدم ثلاثي فريق المنار: الفيصل وزميليه كلينجمان وبن تاك، على متن سيارة بي أم دبليو "أم 4 جي تي 3 إيفو"، مستوى كبيرًا خلال مجريات السباق، ومع الاستراتيجية الجيدة التي عمل عليها فريق "دبليو أر تي"، المشرف فنيًا على السيارة، تمكن الفريق من قلب موازين السباق لصالحه رغم الانطلاقة المتأخرة للفريق، التي كانت في المركز السابع في الفئة الذهبية والمركز 28 في الترتيب العام للسباق.

ويُقسم تحدي جي تي العالمي إلى كأس سباقات السرعة "السبرنت" القصيرة، وكأس سباقات التحمل التي استضافت حلبة مونزا الجولة الثانية منه، بعد جولة بول ريكار الافتتاحية.

ورغم التأهل بالمركز السابع في مونزا، إلا أن الثلاثي: الفيصل الزبير، وينز كلينجمان، وبن تاك، اتبعوا استراتيجية توقفات صيانة مثالية، مع شق طريقهم عبر الترتيب في سباق كانت مدته ثلاث ساعات، وشهد رفع الأعلام الصفراء عدة مرات، مع اجتياز خط النهاية بالمركز الرابع الإجمالي، والتفوق على تسعة منافسين للفوز في فئة الكأس الذهبي.

وجاء فريق "فيرستابن دوت كوم" للسباقات بالمركز الثاني بفارق كبير عن الصدارة، على متن سيارة أستون مارتن، بينما أكمل فريق تريسور أتيمبتو للسباقات مراكز منصة التتويج لفئة الكأس الذهبية.

ومع الانطلاق من المركز السابع في فئة الكأس الذهبية، حل الفيصل الزبير في المركز الثامن في المراحل المبكرة من السباق، لحين رفع الأعلام الصفراء على كامل المسار بعد حوالي 20 دقيقة، حيث حصل "فريق كراج 59" على الصدارة في تلك المرحلة أمام فريق "سي أس أيه" للسباقات.

بعد ذلك، رُفعت الأعلام الخضراء لمواصلة السباق بعد مضي نصف ساعة على الانطلاق، وتمكن الفيصل الزبير من استعادة مركزه السابع، وحافظ على تركيزه ليتقدم إلى المركز السادس، الذي احتفظ به لحين رفع الأعلام الصفراء مجددًا مع تبقي حوالي ساعة و50 دقيقة على نهاية السباق.

واستلام بن تاك بعدها لمهام القيادة كان مثاليًا وبدون أية مشاكل، ليحكم سيطرته على صدارة السباق عند مواصلة المنافسات، متفوقًا على سيارة ماكلارين لـ"فريق كراج 59"، ومن ثم سيارة أستون مارتن لـ"فريق فيرستابن دوت كوم"، وكانت الفروقات بسيطة بين السيارات الست الأولى في فئة الكأس الذهبية، ولكن تاك حافظ على صدارته لـ48 لفة مع تبقي 68 دقيقة على انتهاء السباق.

وقبل أقل من ساعة على نهاية السباق، رُفعت الأعلام الصفراء على كامل المسار مجددًا أثناء وجود تاك في الصدارة، ومن ثم تمت مواصلة السباق مع تبقي 54 دقيقة، وكان هناك تغيير ناجح للسائقين مع استلام كلينجمان لمهام القيادة، ليتمكن الفريق من توسيع أفضليته على سيارة أستون مارتن وعلى "فريق أوبتيموم موتورسبورت".

وكانت هناك أعلام صفراء للمرة السابعة مع تبقي 31 دقيقة على نهاية السباق، ولكن كلينجمان احتفظ بصدارة فئة الكأس الذهبية، والمركز الرابع في الترتيب العام، ومن ثم رُفعت الأعلام الصفراء مجددًا مع تبقي ثلاث دقائق فقط على انتهاء السباق، الذي تكون من 84 لفة. ويتجه الآن تحدي جي تي العالمي 2025 من "أيه دبليو أس" لكأس سباقات التحمل إلى حلبة سبا فرانكورشان، التي تستضيف "سباق 24 ساعة" في سبا فرانكورشان العريق بين 25 و29 يونيو الجاري.

التجارب الحرة والتأهيلية

وكان فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي قد أكمل فترة قصيرة من التجارب غير الرسمية يوم الجمعة الماضي مع تسجيل الفيصل الزبير لتوقيت 1:46.840 دقيقة.

وأُقيمت التجارب الحرة صباح السبت، بمشاركة السيارات العشر في فئة الكأس الذهبية، وسجل التوقيت الأسرع فريق نورديك للسباقات على متن سيارة مرسيدس بقيادة الياباني كوتاكا كازوكو، بينما سجل تاك أفضل توقيت لفريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" وقدره 1:46.345 دقيقة، ليحتل المركز الخامس.

أما الفترة التمهيدية للتصفيات، فشهدت وجود فريق المنار للسباقات بالمركز الثامن، مع تسجيل توقيت 1:46.694 دقيقة، بينما كانت الصدارة من نصيب فريق فيرستابن دوت كوم للسباقات على متن سيارة أستون مارتن.

وحضر فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" في المركز السادس في فئة الكأس الذهبية في القسم الأول من التصفيات، حيث سجل كلينجمان توقيت 1:46.101 دقيقة، بينما سجل تاك توقيت 1:45.826 دقيقة في القسم الثاني، وأنهى الفيصل الزبير القسم الثالث بتسجيل توقيت 1:46.848 دقيقة.

ومع جمع أوقات مراحل التصفيات الثلاثة، فإن فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" جاء بالمركز السابع، بينما حقق فريق كراج 59 قطب الانطلاق الأول.

وقال المتسابق الدولي الفيصل الزبير: أنا سعيد بالفوز بفئة الكأس الذهبية، وهذه نتيجة تشبه الحلم، خصوصًا أننا انطلقنا من المركز السابع مع بداية السباق، وتمكنا من التقدم بشكل جيد حتى نهاية السباق، والحصول على المركز الأول في الفئة الذهبية، والرابع في الترتيب العام.

وأضاف: إن الاستراتيجية التي عمل بها فريق المنار للسباقات من "دبليو أر تي" كانت مثالية ووضعتنا في المقدمة، كما أن سرعتنا كانت جيدة طوال مجريات الجولة، مشيرًا إلى أن تحقيق المركز الرابع في الترتيب الإجمالي، والفوز بفئتنا، إنجاز مذهل، وأنا فخور برفع علم سلطنة عُمان عاليًا، وهدفنا الآن تحقيق المزيد من الإنجازات.

المصدر: لجريدة عمان

كلمات دلالية: الرابع فی الترتیب سیارة أستون مارتن فی الترتیب العام الفئة الذهبیة المرکز الرابع الفیصل الزبیر المرکز السابع على متن سیارة نهایة السباق تحدی جی تی مع تبقی

إقرأ أيضاً:

الجواز الأمريكي لم يعد بطاقة السفر الذهبية كما كان.. في أدنى مستوى بتاريخه

قالت صحيفة "واشنطن بوست" إن جواز السفر الأمريكي انخفضت أهميته في أقوى الجوازات في العالم، بناء على مؤشر هينلي لجوازات السفر الذي يقيم قوة الجواز بناء على عدد الزوار الأجانب للبلد، وإمكانية دخوله بدون الحصول على تأشيرة.

وأضافت أن الأمريكيين كانوا في يوم من الأيام يمتلكون أقوى مفتاح للسفر الدولي في العالم، ولكن في أحدث إصدار من مؤشر هينلي لجوازات السفر الصادر هذا الأسبوع، تراجعت جوازات السفر الأمريكية إلى أدنى مرتبة لها حتى الآن، متخلفة عن الدول الآسيوية الثرية التي هيمنت على قمة القائمة، والدول الأوروبية الرئيسية، وغيرها.

وبحسب تصنيف هينلي، الذي يعتمد على عدد الوجهات التي يمكن للمسافر زيارتها دون الحاجة إلى تأشيرة، تراجعت الولايات المتحدة من المركز السابع العام الماضي إلى المركز العاشر، في مواصلة لمسار الهبوط الآن، بالتساوي مع أيسلندا وليتوانيا. وكانت الولايات المتحدة قد تصدرت القائمة آخر مرة في عام 2014.

وقامت شركة هينلي وشركاه، ومقرها لندن، والتي تقدم استشارات بشأن الإقامة والمواطنة عن طريق الاستثمار، بتجميع التصنيفات على مدار ما يقرب من عقدين من الزمن، بالاعتماد على بيانات من الاتحاد الدولي للنقل الجوي. وقال كريستيان إتش كايلين، الذي أنشأ المؤشر، في بيان صحافي إن النتائج الأخيرة تسلط الضوء على "مشهد تنافسي متزايد في مجال التنقل العالمي"، حيث أظهرت البلدان الأكثر نجاحا جهودا نشطة للتواصل مع الآخرين. وجاء فيه أيضا أن: "تعزيز المكانة في القمة يؤكد على أهمية أن الوصول يُكتسب ويجب الحفاظ عليه، من خلال الدبلوماسية النشطة والاستراتيجية".

ويأتي هذا التراجع في الوقت الذي يتطور فيه دور الولايات المتحدة على الساحة العالمية في ظل إدارة ترامب الثانية، التي ضاعفت إجراءات فحص التأشيرات وعمليات الترحيل، مما وضع مجتمعات المهاجرين في حالة من التوتر وأغرق الطلاب الدوليين في حالة من عدم اليقين.

وفي الشهر الماضي، أعلنت وزارة الخارجية عن "فحص موسع" للتأشيرات، والذي يتطلب من المتقدمين نشر جميع حساباتهم على وسائل التواصل الاجتماعي. كما ستطلب الولايات المتحدة قريبا من بعض الزوار الدوليين دفع "رسوم سلامة التأشيرة" البالغة 250 دولارا، وفقا لبند في قانون "وان بيغ بيوتيفل" الذي تم إقراره مؤخرا.



وفي غضون ذلك، واصلت القوى الاقتصادية في آسيا صعودها في مجال التنقل العالمي في السنوات الأخيرة. وفي أحدث تقرير، احتل جواز السفر السنغافوري مرة أخرى المرتبة الأولى كأقوى جواز سفر في العالم، حيث يوفر إمكانية الوصول إلى 193 وجهة بدون تأشيرة. وفي العام الماضي، تشاركت  سنغافورة المركز الأول مع اليابان والعديد من الدول الأوروبية، فرنسا وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا والتي تراجعت مجتمعة إلى المركز الثالث في أحدث التصنيفات، وهي الآن خلف اليابان وكوريا الجنوبية.

وسجلت الهند أكبر قفزة هذه المرة، حيث صعدت ثمانية مراكز لتصل إلى المركز 77، بينما أكدت شركة هينلي وشركاه في بيانها أيضا على الصعود المستمر للصين من المركز 94 إلى المركز 60 منذ عام 2015. وقالت الشركة إن صعود الصين "عززه تحركها الكبير نحو مزيد من الانفتاح"، مشيرة إلى أن البلاد "منحت إمكانية الوصول بدون تأشيرة لأكثر من اثني عشر جواز سفر جديدا منذ  كانون الثاني/يناير" فيما وصفته بأنه "تحول ملحوظ بالنظر إلى أنها سمحت بالدخول بدون تأشيرة إلى أقل من 20 دولة قبل خمس سنوات فقط". وفي قائمة مختصرة للجوازات الأقوى عالميا:

سنغافورة التي يمنح جوازها إمكانية الوصول إلى 193 دولة

اليابان وكوريا الجنوبية بـ 190 وجهة.

الدنمارك وفنلندا وألمانيا وأيرلندا وإيطاليا وإسبانيا بـ 189 وجهة.

النمسا وبلجيكا ولوكسمبرغ وهولندا والنرويج والبرتغال والسويد بـ 188 وجهة.

اليونان ونيوزلندا وسويسرا بـ 187 وجهة.

أما الجوازات الأضعف:

أفغانستان بـ 25  وجهة

سوريا، بـ 27 وجهة

العراق بـ 30 وجهة

باكستان، الصومال، اليمن وباكستان بـ32 وجهة.

ليبيا ونيبال، 38 وجهة.

مقالات مشابهة

  • بغداد وأربيل.. عقدان من الفرص الذهبية قوضتها الخلافات والتشظي
  • جامعة الباحة تنفذ برنامج تحدي المشي تحت شعار "خطوة نحو الحياة"
  • تسريبات تكشف تفاصيل جهاز Honor اللوحي الصغير من الفئة الرائدة
  • صور.. "خطوة نحو الحياة".. جامعة الباحة تنفذ برنامج تحدي المشي
  • احذر! كيف تحمي نفسك من فخ الاحتيال الرقمي؟
  • الأمير خالد بن الوليد: شركة “كي بي دبليو” تستثمر في الأردن منذ أكثر من 10 سنوات
  • بطريقة هوليودية .. اعتقال شخص سرق 16 كغم من المصوغات الذهبية في بغداد
  • سيارة BMW الفئة السابعة موديل 2025.. الأسعار والمواصفات
  • أبرز مواصفات وأسعار بي إم دبليو الفئة السابعة 2025 .. صور
  • الجواز الأمريكي لم يعد بطاقة السفر الذهبية كما كان.. في أدنى مستوى بتاريخه