إغلاق ميناء نويبع البحرى بجنوب سيناء وإيقاف حركة الملاحة البحرية لسوء الأحوال الجوية
تاريخ النشر: 30th, June 2025 GMT
تواصل هيئة موانئ البحر الأحمر مراقبة الأوضاع الجوية البحرية بشكل دقيق، حيث أعلنت صباح اليوم إغلاق ميناء نويبع البحري بمحافظة جنوب سيناء نتيجة سوء الأحوال الجوية، في خطوة احترازية تهدف إلى الحفاظ على سلامة الأرواح وسلامة الملاحة البحرية.
وتأتي هذه الإجراءات بالتزامن مع نشاط مكثف لحركة البضائع والشاحنات في باقي موانئ الهيئة، التي سجلت تداول آلاف الأطنان من البضائع وحركة نشطة للركاب والسيارات خلال الـ24 ساعة الماضية.
أسباب الإغلاق
أوضحت هيئة موانئ البحر الأحمر أن قرار إغلاق ميناء نويبع جاء نتيجة اضطراب شديد في حالة البحر، حيث بلغت سرعة الرياح ما بين 20 إلى 25 عقدة جنوبية غربية، في حين تراوح ارتفاع الأمواج ما بين 2 إلى 3 أمتار، وهي ظروف تشكل خطرًا كبيرًا على حركة الملاحة البحرية.
تعليق شامل لكافة الأنشطة البحرية في ميناء نويبع
شمل قرار الإغلاق إيقاف دخول وخروج جميع الوحدات البحرية، سواء الكبيرة أو الصغيرة، وتعليق كافة الأنشطة داخل الميناء حتى إشعار آخر.
كما وجّه اللواء مهندس محمد عبد الرحيم، رئيس الهيئة، بتفعيل خطط الطوارئ والتأكد من سلامة العلامات الملاحية، وتنفيذ إجراءات السلامة لمنع أي حوادث.
تداول 22 ألف طن بضائع و1106 شاحنات بموانئ الهيئة
رغم إغلاق ميناء نويبع، شهدت أرصفة موانئ الهيئة الأخرى نشاطًا ملحوظًا، حيث تم تداول نحو 22 ألف طن من البضائع العامة والمتنوعة، بالإضافة إلى 1106 شاحنات و278 سيارة.
الواردات: 7000 طن بضائع، 538 شاحنة، 235 سيارة.الصادرات: 15000 طن بضائع، 568 شاحنة، 43 سيارة.حركة السفن والعبارات بين سفاجا ونويبع
شهد ميناء سفاجا وصول ومغادرة عدد من السفن، حيث استقبل العبارة "عُمان"، وغادرت السفينتان ALcudia Express و"القاهرة".
كما استقبل أمس السفينتين Belagos Express والحرية2، وغادرت ALcudia Express و"عُمان".
أما ميناء نويبع، فرغم إغلاقه لاحقًا، سجل قبل ذلك تداول 3900 طن من البضائع و420 شاحنة، من خلال رحلات مكوكية لثلاث سفن هي: آور، أيلة، وسينا.
3352 راكبًا عبر موانئ البحر الأحمر خلال يوم واحد
واصلت الجهات المختصة في الهيئة سرعة إنهاء الإجراءات القانونية داخل الموانئ، حيث تم تسجيل وصول وسفر 3352 راكبًا بموانئ الهيئة المختلفة، في ظل التزام تام بالقوانين المنظمة للعمل داخل الموانئ المصرية.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: نوبيع إغلاق ميناء نويبع حالة البحر في جنوب سيناء موانئ البحر الاحمر حركة الملاحة البحرية مصر ميناء نويبع اليوم ميناء سفاجا موانئ مصر الرياح في البحر الأحمر البحر الأحمر اليوم هيئة موانئ البحر الأحمر إغلاق میناء نویبع موانئ الهیئة
إقرأ أيضاً:
الموانىء البرية والجافة: لميناء أكتوبر الجاف دور بارز في حركة الواردات والصادرات
اعلنت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة عن توالي استقبال ميناء أكتوبر الجاف للواردات والصادرات القادمة والمتجهة من و الى الموانئ البحريه المصرية عبر خطوط السكك الحديدية واشارت الهيئة في بيانها الى الدور الكبير والمميزات المتعددة للميناء في تسهيل حركة الصادرات والواردات حيث يمثل الميناء طفرة في منظومة النقل واللوجستيات حيث يساهم في منع تكدس الموانئ البحرية بالحاويات، من خلال إجراءات جمركية سريعة وفعالة تعمل وفق قاعدة رقمية متطورة، كما يتميز الميناء الجاف باحتوائه على مستودعات جمركية لتخزين البضائع الوارده سواء مستودعات عامة او خاصة مع وجود خدمات ذات قيمة مضافة مثل عمليات التعبئة والتفريغ للبضائع مزج المنتجات الاجنبية باخرى اجنبية او محلية بقصد اعادة التصدير فقط و اصلاح الحاويات وفحص الحاويات المبردة.
كما يتيح الميناء تخزين البضائع المستوردة فى المستودعات لصالح المستثمرين بحيث يتم الإفراج عن تلك البضائع حسب طلب المستورد وسداد الجمارك الخاصة بالبضائع المفرج عنها فقط.إلى جانب تخفيف الضغط على الموانئ البحرية.وتوفير الوقت والمال لصالح أصحاب المصانع و تخفيف الضغط على الطرق البرية التي تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لشاحنات نقل البضائع الثقيلة عليها و يساهم زيادة نقل البضائع بالسكك الحديدية، الى تخفيف حركة نقل البضائع على الطرق للحفاظ على شبكة الطرق وتقليل تكلفة التشغيل وتقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة وتوفير الكميات المستهلكة من الوقود المستخدم فى النقل البرى.
واشارت الهيئة الى تميز الميناء الجاف بوجود مستودع جمركي يستوعب البضائع الواردة، بالإضافة إلى تقديم خدمات ذات قيمة مضافة مثل عمليات التعبئة والتفريغ، وصيانة وفحص الحاويات المبردة. وبالإضافة إلى ذلك، يتيح الميناء تخزين البضائع المستوردة في مستودعاتها لصالح المستثمرين، حيث يتم تسليم هذه البضائع وفقًا لاحتياجات المستوردين وتسديد الرسوم الجمركية المعمول بها. يأتي ذلك في إطار جهود الميناء لتخفيف الضغط عن الموانئ البحرية وتوفير الوقت والتكاليف لصالح أصحاب المصانع.