د.محمد عسكر يكتب: تيك توك في قفص الإتهام .. من يربح ومن يدفع الثمن؟
تاريخ النشر: 10th, August 2025 GMT
في السنوات الأخيرة، أصبح تطبيق تيك توك أحد أكثر المنصات حضوراً وتأثيراً في المشهد الرقمي المصري والعالمي. ما بدأ كمنصة لمشاركة مقاطع الفيديو القصيرة سرعان ما تحول إلى مساحة إقتصادية ضخمة تحقق أرباحاً لملايين المستخدمين، وفي الوقت ذاته يثير جدلاً واسعاً يتعلق بالمحتوى، الأمن الرقمي، وحتى شبهات غسيل الأموال.
لم تعد منصة تيك توك مجرد مساحة للترفيه أو مشاركة المقاطع الطريفة فحسب، بل إنها تحولت إلى ساحة جدل واسعة تتقاطع فيها السياسة بالإقتصاد، والأمن بالقيم الإجتماعية. فما بدأ كتطبيق للفيديوهات القصيرة أصبح اليوم في قلب معارك حول غسيل الأموال، الرقابة الرقمية، والضرائب على الأرباح، وسط حالة من الإنقسام بين من يرى فيه منصة للإبداع ومن يعتبره تهديداً للأمن القومي.
الاتهامات التي طالت تيك توك في مصر – وفي دول أخرى – تتعلق بإستخدام خاصية "الهدايا الرقمية" أو البث المباشر كوسيلة لتحويل الأموال بطرق يصعب تتبعها. الآلية بسيطة: شخص ما يرسل هدايا رقمية لصانع محتوى، الذي يحولها إلى أموال حقيقية، بينما قد تكون تلك الأموال في الأصل ناتجة عن أنشطة مشبوهة.
هذه الثغرة فى الحقيقة ليست حكراً على تيك توك وحده، إذ يمكن نظرياً إستخدام أي منصة رقمية أخرى تتيح تبادل القيم المالية لتحقيق نفس الهدف — من فيسبوك إلى يوتيوب، ومن Twitch إلى إنستغرام — يمكن أن تُستغل هذه المنصات أو حتى بعض تطبيقات الألعاب في عمليات مالية غير مشروعة إذ لم يكن هناك رقابة فعالة، لكن ما يجعل تيك توك تحت المجهر وفى بؤرة الإتهام هو سهولة إنشاء الحسابات، سرعة إنتشاره بين الشباب، صعوبة الرقابة الفورية، وضعف وعي المستخدمين بسياسات الأمان الرقمي، إضافة إلى أن بنيته التقنية تسهّل المعاملات الصغيرة المتكررة التي قد تُستخدم للتحايل والتخفى فى كثير من الأحيان.
خلال السنوات الأخيرة، ظهرت تقارير وشهادات تتهم تيك توك بأنه أصبح وسيلة لبعض الأطراف لممارسة غسيل الأموال، خاصة عبر خاصية الهدايا الرقمية التي يمكن تحويلها إلى أموال حقيقية.
هذه الآلية التي تبدو بريئة على السطح، فتحت الباب أمام تحويلات مالية يصعب تتبعها، مما جعل المنصة محل شبهات ليس في مصر فقط، بل في عدة دول. ورغم غياب أدلة جنائية قاطعة في معظم الحالات، إلا أن هذا الغموض كافٍ ليجعل تيك توك هدفاً للرقابة والإتهام.
الربح من تيك توك يأتي عبر عدة طرق: الإعلانات، الهدايا الرقمية، الرعاية التجارية، والتسويق بالعمولة. لكن في مصر، هذه الأرباح ليست دائماً شفافة أو مُصرّح بها، ما يفتح الباب أمام التهرب الضريبي أو إستغلال الثغرات القانونية.
فالربح الأكبر يذهب للمنصة الأم (بايت دانس)، ثم لقلة من صناع المحتوى البارزين، بينما يدفع الثمن المجتمع في صورة تدهور القيم، إنتشار الأخبار المضللة، وإحتمال تسلل أنشطة مالية مشبوهة. ومع ذلك، لا يمكن إنكار أن المنصة تتيح فرصاً إقتصادية وإبداعية حقيقية إذا تم تنظيمها بشكل فعّال.
تيك توك يثير مخاوف عالمية تتجاوز مصر: من إتهامات بالتجسس لصالح الحكومة الصينية، إلى دوره في نشر محتوى قد يؤثر على القيم المجتمعية أو يحرض على سلوكيات خطرة. دول مثل الهند حظرته نهائياً، بينما فرضت الولايات المتحدة وأوروبا قيوداً على إستخدامه في الأجهزة الحكومية. الجدل هنا لا يقتصر على المحتوى، بل يمتد إلى البنية السياسية التي تحكم المنصة.
التعامل الرسمي مع تيك توك في مصر حتى الآن لم يصل إلى مرحلة الحجب الكامل، بل يعتمد على إستدعاء صناع المحتوى، محاكمة بعضهم بتهم "خدش الحياء" أو "الإضرار بالقيم الأسرية"، ومحاولة مراقبة المحتوى الأكثر إثارة للجدل. الحجب الكامل تقنياً ممكن، لكنه سياسياً وإجتماعياً معقد، نظراً لإعتماد ملايين الشباب عليه كمصدر دخل. هذا الأسلوب يعكس تفضيل السلطات للسيطرة الإنتقائية بدل الإغلاق الشامل، بإختصار سياسة "الإبقاء تحت السيطرة" هي الأسلوب الحالي، وأتوقع إستمرارها، مع إمكانية فرض قيود تقنية أو جزئية على بعض الخصائص إذا تصاعدت الأزمات.
من الناحية التقنية يمكن لمصر حجب التطبيق تماماً كما حدث مع تطبيقات أخرى في دول مختلفة. لكن الحجب الكامل قد يدفع المستخدمين للجوء إلى شبكات VPN الإفتراضيه أو تطبيقات أخرى بديلة، ما سيُضعف فاعلية القرار ويجعل الأثر العملي للحجب محدوداً للغاية ، ويحوّل الأمر إلى لعبة "قط وفأر" بين السلطات والمستخدمين. أما إقتصادياً، فإن الحجب قد يحرم آلاف المبدعين من مصدر رزق، وسيؤدي إلى إنتقادات محلية ودولية.
تيك توك في مصر يمثل حالة معقدة تجمع بين الفرص الاقتصادية والمخاطر الأمنية والإجتماعية. الإتهامات بغسيل الأموال تزيد من حدة الجدل، لكنها ليست مشكلة حصرية له، بل جزء من تحديات أوسع تواجه الإقتصاد الرقمي العالمي.
الحل ليس في الحجب، بل في بناء إطار قانوني وتقني يضمن الشفافية، ويحمي المجتمع، ويستفيد في الوقت نفسه من الإمكانيات الاقتصادية التي توفرها هذه المنصات. تيك توك ليس منصة خير مطلق ولا شر مطلق، بل أداة رقمية يمكن أن تصنع النجاح أو الفوضى حسب طريقة إدارتها. في مصر، المعادلة الصعبة هي كيف نوازن بين حرية التعبير، وضبط المحتوى، وحماية الإقتصاد من التهرب وغسيل الأموال، دون أن نخسر الفرص التي يتيحها العالم الرقمي.
أزمة تيك توك في مصر ليست حالة محلية معزولة، بل إنعكاس لصراع عالمي أوسع حول من يمتلك الفضاء الرقمي، ومن يضع قواعد اللعب فيه. ما يحدث اليوم هو سباق بين الحكومات التي تريد السيطرة، والشركات التي تبحث عن الأرباح بأي ثمن، والمستخدمين الذين يتحركون في المساحات الرمادية بين الاثنين.
إذا كانت الهند قد حظرت تيك توك، وأمريكا تفكر في بيعه أو إخضاعه لرقابة محلية، فالسؤال في مصر يجب ألا يكون فقط "هل نحجب؟" أو "هل نتحكم في المحتوى؟"، بل "كيف نؤسس نظاماً رقمياً قادراً على حماية المجتمع والإقتصاد معاً؟". لأن المعركة ليست ضد تيك توك وحده، بل ضد الفوضى الرقمية التي قد تبتلع كل شيء إذا تركناها بلا قواعد.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تيك توك مقاطع الفيديو القصيرة الأمن الرقمي غسيل الأموال تیک توک فی مصر غسیل الأموال
إقرأ أيضاً:
هيونداي تطلق سيارة سوناتا.. هجينة ورخيصة الثمن
كشفت هيونداي مؤخرًا عن طراز جديد من سوناتا هايبرد يُعرف باسم Blue Hybrid، ويعد بداية جديدة في استراتيجية الشركة لإتاحة تقنيات الهايبرد بأسعار أكثر تنافسية. يصدر الطراز بسعر يبدأ من 29,050 دولارًا في الولايات المتحدة الأمريكية، وهو أرخص بكثير من سعر الطراز الأساسي في السنة السابقة الذي بدأ من 31,250 دولارًا.
ما يميز هذا الإصدار ليس فقط السعر، بل كفاءته في استهلاك الوقود، حيث يعرف عنه استهلاك يبلغ 47 ميل في الغالون داخل المدينة و 56 على الطرق السريعة، بمعدل مركب يصل إلى 51 ميل/جالون، متفوقًا على إصدارات SEL وLimited السابقة.
وتزود سوناتا هايبرد الجديدة بمحرك 2.0 لتر مدموج مع محرك كهربائي يُنتجان معًا 192 حصانًا، ما يعطي أداء مقبولًا مع الحفاظ على الكفاءة.
بالإضافة إلى النسخة Blue، حصلت طرازات SEL على ترقيات مثل جعل السقف البانورامي قياسيًا في الفئة، فيما تم تعديل بعض تجهيزات الفئات الأخرى.
مميزات وعيوب هيونداي سوناتا سبورت الجديدةإلى جانب النسخة الهايبرد، طرحت هيونداي إصدارًا يطلق عليه سوناتا سبورت، ليحل مكان فئة SEL التقليدية وSEL Convenience.
وتميز هذا الإصدار بعجلات مقاس 18 بوصة، وبدالات تبديل (Paddle Shifters)، وشحن لاسلكي، ومقود مغطّى بالجلد، لكن الانتقادات بدأت في الظهور سريعًا لأن التسمية “سبورت” تحمل توقعات أداء رياضي، إلا أن التحديثات تقتصر على المظهر والتجهيزات دون تعديل جوهري على المحرك أو الشاسيه.
يتزامن إصدار هذه الإصدارات مع تجديدات في تشكيلة سوناتا لعام 2026، حيث أُدخلت تغييرات في الفئات والتجهيزات لتلبية طلب المستهلكين على الكفاءة والقيمة.
وفي النموذج الجديد، احتفظت سوناتا بمحرك 2.5 لتر أساسياً بقوة 191 حصانًا، مع خيار هايبرد 192 حصان، وخيار N-Line التوربيني بقوة 290 حصانًا، فيما تعتمد بعض الفئات على نظام دفع أمامي أو دفع رباعي حسب الفئة المختارة.
ولا يُتوقع أن تسارع نسخة سوناتا سبورت إلى مستويات سيارات الأداء، فإنها تعطي خيارًا لمن يريد الشكل الرياضي دون دفع ثمن تعديلات الأداء.
ويعد إصدار سوناتا Blue Hybrid خطوة ذكية من هيونداي للاستحواذ على فئة المشترين الباحثين عن سيارات اقتصادية أقل كلفة.
ويمكن أن يوسع من جاذبية سوناتا في مواجهة منافسين مثل تويوتا كامري وفورد فيوجن الهجينية.
النسخة الرياضية ظاهريًا قد تواجه انتقادات إذا لم تدرس السوق بعناية، فالتسمية “سبورت” قد تخيب آمال من يتوقع أداءًا أعلى وليس مجرد تصميم رياضي.
في النهاية، يظهر أن هيونداي تراهن على القدرة على تقديم كفاءة بأسعار أقرب إلى متناول المشترين، مع تجميل فئوي يرضي عشاق المظهر الرياضي، لكن يحدث التوازن بين الطموح التقني وتوقعات العملاء.
مصرع شاب صعقا بالكهرباء فى حوش عيسى بالبحيرة