هل تشارك مصر تركيا في تصنيع سلاح يكسر التفوق الإسرائيلي؟
تاريخ النشر: 12th, August 2025 GMT
مصر – تسعى مصر بكل قوة للانضمام إلى مشروع تطوير المقاتلة الشبحية التركية من الجيل الخامس “قآن”، أحد أبرز المشاريع الإستراتيجية الدفاعية لتركيا، وفق مواقع إعلامية مختصة بالشؤون العسكرية.
وقد رصد موقع تاكتيكال ريبورت (Tactical Report) -المتخصص في التقارير الاستخباراتية للصناعات الدفاعية والطاقة والقضايا الجيوسياسية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا- بداية الرغبة المصرية، وذلك خلال زيارة الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي إلى تركيا في سبتمبر من العام الماضي، والذي أبدى اهتماما بالطائرة المقاتلة التي تطورها شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية (TAI)، وبعد أن عاين فريق عسكري مصري النموذج الأوّلي للطائرة المتوقع دخولها الخدمة عام 2030.
وبحسب “موقع الدفاع العربي” العسكري المتخصص، فإنه من المرجح أن يتم توقيع مذكرة تفاهم نهاية 2025، تؤسس للشراكة وانضمام مصر إلى برنامج تطوير “قآن” ودورها فيه، إضافة للجهات المصرية التي ستشارك في البرنامج.
يتشارك البلدان رؤية الاستقلال التكنولوجي في مجال الصناعات الدفاعية، كما يتشاركان مخاوفهما من التفوق الجوي الإسرائيلي خاصة بعد الحرب الإسرائيلية الإيرانية التي امتدت إلى 12 يوما، ودفعت أكاديمية الاستخبارات التركية للتحذير من هذا التفوق، والتوصية بتطوير القدرات الجوية.
أما مصر فقد اتجهت شرقاً نحو الصين من خلال مناورات مشتركة معها تحت اسم “نسور الحضارة” خلال أبريل الماضي، استعرضت خلالها بكين مجموعة واسعة من الأسلحة، حيث شاركت طائرات استطلاع من طراز “كيه جيه 500″، وطائرات من طراز “جيه 10 سي” والتي تصدرت العناوين بعد تفوقها على طائرات “رافال” الفرنسية خلال الحرب الباكستانية الهندية.
ويبدو أن فكرة الشراكة المصرية في برنامج تطوير الطائرة التركية “قآن”، جاءت بعد معاينة فرق خبراء مصريين لهذه الطائرة، التي تمتلك قدرات تجعلها طرازا يشكل إضافة لسلاح الجو المصري.
وتتمتع الطائرة بحسب موقع “الدفاع التركي” (SavunmaTR) بقدرات فائقة في أساليب القتال جو-جو وأرض-أرض ما يساعد في فرض الهيمنة الجوية وتوجيه ضربات دقيقة بسرعة تفوق سرعة الصوت تصل إلى 1.8 ماخ، إضافة إلى قدرات قتالية معززة بالذكاء الاصطناعي.
كما تتمتع “قآن” بقدرة على الاشتباك والقتال دون طيار، ومركز للقيادة والتحكم، فهي تمتلك جميع قدرات طائرات الجيل الخامس المقاتلة، بما في ذلك سرعة طيران فائقة، وقدرة عالية على المناورة، فضلا عن التخفي الراداري المنخفض.
هذا، وقد أجرت طائرة “قآن” رحلة تجريبية أولى في 21 فبراير 2024، استمرت 13 دقيقة، واستطاعت الوصول إلى ارتفاع 8 آلاف قدم وسرعة 230 عقدة. وفي 6 مايو من العام ذاته، أجريت التجربة الثانية واستطاعت الطائرة التحليق لمدة 14 دقيقة ووصلت لارتفاع 10 آلاف قدم وبسرعة 230 عقدة.
المصدر: وكالات
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
الداخلية تضبط أكثر من 114 ألف مخالفة مرورية خلال 24 ساعة
واصلت وزارة الداخلية حملاتها المرورية المكثفة على مختلف الطرق والمحاور بالجمهورية، بهدف تحقيق الانضباط المروري وضمان سلامة مستخدمي الطريق، حيث أسفرت الجهود خلال 24 ساعة عن تحقيق نتائج بارزة.
ضبط 114 ألف مخالفة مرورية متنوعة تمكنت الأجهزة المعنية من ضبط 114139 مخالفة مرورية متنوعة، شملت السير بدون تراخيص، وتجاوز السرعة المقررة، والوقوف العشوائي، والتحدث في الهاتف المحمول أثناء القيادة، إضافة إلى مخالفات شروط التراخيص.
كما جرى فحص 1518 سائقا، وتبين إيجابية 78 حالة لتعاطي المواد المخدرة.
وفي إطار استمرار المتابعة بمناطق الأعمال على الطريق الدائري الإقليمي، نفذت الوزارة حزمة من الحملات الانضباطية التي أسفرت خلال 24 ساعة عن ضبط 722 مخالفة مرورية متنوعة، بينها تحميل ركاب بالمخالفة للقانون، ومخالفات أمن ومتانة، وشروط التراخيص.
كما تم فحص 124 سائقا، وتبين إيجابية 4 حالات لتعاطي المواد المخدرة.
وخلال الحملات ذاتها، تمكنت القوات من ضبط 13 شخصا من المحكوم عليهم بإجمالي 24 حكما صادرا ضدهم، إضافة إلى التحفظ على مركبة لمخالفتها قوانين المرور.
وتؤكد وزارة الداخلية استمرار حملاتها المكثفة لتحقيق الانضباط المروري وتطبيق القانون على جميع مستخدمي الطرق حفاظا على سلامة المواطنين.
حماد: ليبيا ترفض الإملاءات اليونانية وتتمسّك بحقوقها البحرية