هل تشارك مصر تركيا في تصنيع سلاح يكسر التفوق الإسرائيلي؟
تاريخ النشر: 12th, August 2025 GMT
مصر – تسعى مصر بكل قوة للانضمام إلى مشروع تطوير المقاتلة الشبحية التركية من الجيل الخامس “قآن”، أحد أبرز المشاريع الإستراتيجية الدفاعية لتركيا، وفق مواقع إعلامية مختصة بالشؤون العسكرية.
وقد رصد موقع تاكتيكال ريبورت (Tactical Report) -المتخصص في التقارير الاستخباراتية للصناعات الدفاعية والطاقة والقضايا الجيوسياسية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا- بداية الرغبة المصرية، وذلك خلال زيارة الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي إلى تركيا في سبتمبر من العام الماضي، والذي أبدى اهتماما بالطائرة المقاتلة التي تطورها شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية (TAI)، وبعد أن عاين فريق عسكري مصري النموذج الأوّلي للطائرة المتوقع دخولها الخدمة عام 2030.
وبحسب “موقع الدفاع العربي” العسكري المتخصص، فإنه من المرجح أن يتم توقيع مذكرة تفاهم نهاية 2025، تؤسس للشراكة وانضمام مصر إلى برنامج تطوير “قآن” ودورها فيه، إضافة للجهات المصرية التي ستشارك في البرنامج.
يتشارك البلدان رؤية الاستقلال التكنولوجي في مجال الصناعات الدفاعية، كما يتشاركان مخاوفهما من التفوق الجوي الإسرائيلي خاصة بعد الحرب الإسرائيلية الإيرانية التي امتدت إلى 12 يوما، ودفعت أكاديمية الاستخبارات التركية للتحذير من هذا التفوق، والتوصية بتطوير القدرات الجوية.
أما مصر فقد اتجهت شرقاً نحو الصين من خلال مناورات مشتركة معها تحت اسم “نسور الحضارة” خلال أبريل الماضي، استعرضت خلالها بكين مجموعة واسعة من الأسلحة، حيث شاركت طائرات استطلاع من طراز “كيه جيه 500″، وطائرات من طراز “جيه 10 سي” والتي تصدرت العناوين بعد تفوقها على طائرات “رافال” الفرنسية خلال الحرب الباكستانية الهندية.
ويبدو أن فكرة الشراكة المصرية في برنامج تطوير الطائرة التركية “قآن”، جاءت بعد معاينة فرق خبراء مصريين لهذه الطائرة، التي تمتلك قدرات تجعلها طرازا يشكل إضافة لسلاح الجو المصري.
وتتمتع الطائرة بحسب موقع “الدفاع التركي” (SavunmaTR) بقدرات فائقة في أساليب القتال جو-جو وأرض-أرض ما يساعد في فرض الهيمنة الجوية وتوجيه ضربات دقيقة بسرعة تفوق سرعة الصوت تصل إلى 1.8 ماخ، إضافة إلى قدرات قتالية معززة بالذكاء الاصطناعي.
كما تتمتع “قآن” بقدرة على الاشتباك والقتال دون طيار، ومركز للقيادة والتحكم، فهي تمتلك جميع قدرات طائرات الجيل الخامس المقاتلة، بما في ذلك سرعة طيران فائقة، وقدرة عالية على المناورة، فضلا عن التخفي الراداري المنخفض.
هذا، وقد أجرت طائرة “قآن” رحلة تجريبية أولى في 21 فبراير 2024، استمرت 13 دقيقة، واستطاعت الوصول إلى ارتفاع 8 آلاف قدم وسرعة 230 عقدة. وفي 6 مايو من العام ذاته، أجريت التجربة الثانية واستطاعت الطائرة التحليق لمدة 14 دقيقة ووصلت لارتفاع 10 آلاف قدم وبسرعة 230 عقدة.
المصدر: وكالات
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
دليلك للتعامل مع المطبات الهوائية وتجنب الإصابات على متن الطائرة
تشكل المطبات الهوائية جزءا طبيعيا من الرحلات الجوية، إذ تتعرض الطائرات أحيانا لاضطرابات في الهواء تجعلها تهتز بشكل مفاجئ. وغالبا ما تمر هذه الظاهرة بسلام، لكن في بعض الحالات يمكن أن يكون الاضطراب شديدا لدرجة التسبب في إصابات بين الركاب. لذلك، فإن معرفة كيفية التعامل مع هذه المواقف أمر مهم لسلامتك وطمأنينتك.
إجراءات وقائية قبل وأثناء الرحلةقبل الإقلاع وأثناء الرحلة، يتلقى الطيارون معلومات محدثة عن حالة الطقس، وغالبا ما يكونون على علم مسبق باحتمال مواجهة مطبات هوائية. وإذا كان الأمر متوقعا، فإنهم يشغّلون إشارة ربط حزام الأمان. لكن من المهم أن تدرك أن هذه الإشارة قد لا تُفعّل دائما في الوقت المناسب، خاصة إذا حدث الاضطراب فجأة.
اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2أبرزها الطعام والإرهاق والهواتف.. نصائح لتفادي مصادر التشتيت أثناء القيادةlist 2 of 2سارة طفلة بلا ذراعين ولا أب وتحلم بأن تصبح طبيبة في غزةend of listولهذا، ينصح بالجلوس وربط الحزام فور ظهور الإشارة أو عند إعلان الطيار عن احتمال حدوث مطب هوائي. وخلال ذلك، يُستحسن إنهاء المشروب أمامك أو إغلاقه بإحكام، وإبعاد الطعام إذا أمكن، لتفادي انسكابه أو سقوطه أثناء الاهتزازات.
سيطر على توترك أثناء الطوارئمن الطبيعي أن يشعر بعض الركاب بالتوتر أو الخوف عند مواجهة المطبات الهوائية، لكن من المهم معرفة أن الفزع يمكن أن يكون "معديا"، حيث ينتقل القلق بين الركاب ويزيد من حدة التوتر في بيئة مغلقة مثل الطائرة.
حاول قدر الإمكان أن تظل هادئا، وتذكر أن طاقم الطائرة مدرَّب جيدا على التعامل مع مختلف حالات الطوارئ، ويتصرف عادة بثقة وبطريقة مناسبة للموقف. وجودهم وخبرتهم يشكلان عامل أمان إضافيا يجب أن تطمئن إليه.
إذا وجدت أن مشاعر القلق تتزايد، يمكنك استخدام أسلوب تنفس بسيط وفعّال يعرف بتقنية 4-7-8، التي ينصح بها الأطباء المتخصصون في الطب النفسي الجسدي، مثل الدكتور شتيفن هافنر.
وتتمثل هذه التقنية في الخطوات التالية:
استنشق الهواء ببطء من خلال الأنف مع العد حتى أربعة. احبس أنفاسك وعد حتى سبعة. أخرج الهواء ببطء من خلال الفم مع العد حتى ثمانية. إعلانيساعد تكرار هذه العملية عدة مرات على تهدئة الجهاز العصبي وتقليل حدة التوتر، مما يتيح لك التعامل مع الموقف بهدوء أكبر.
كيف تتصرف حال تعرضك لإصابة؟إذا أصبت أثناء المرور بمطب هوائي خلال الرحلة، يجب أولا إبلاغ طاقم الضيافة فورا وطلب الإسعافات الأولية، ثم لاحقا توثيق الحادث من خلال التواصل مع شركة الطيران.
هذا الإجراء يساعد على ضمان حصولك على الدعم اللازم ومتابعة حقوقك في حال تطلب الأمر.
لجنة أمن محلية الخرطوم.. طوف أمني مشترك بالسوق المحلي والمركزي بقوة مشتركة من الشرطة وجهاز المخابرات والاستخبارات