رئيس جمعية نقل البضائع: الزيادة في أسعار النقل ستكون في حدود 20%

في أعقاب قرار تحريك أسعار الوقود، وتصاعد التكهنات حول تأثير ذلك على أسعار السلع، قال أحمد الزيني، رئيس جمعية نقل البضائع بالسيارات، إن الزيادة المتوقعة في تكلفة النقل لا تُمثل سوى نسبة ضئيلة جداً من سعر أي سلعة، محذرًا من استغلال هذه الزيادة كشماعة لرفع الأسعار بشكل غير مبرر.

اتفاقيات كامب ديفيد.. المفاوضات والكواليس .

. محلل سياسي يكشف التفاصيل سفيرة الاتحاد الأوروبي في مصر: الشباب مصدر إلهام وطاقة وهم مستقبل الاقتصاد خبير نفسي: جريمة الإسماعيلية نتيجة تراكم العنف والإهمال العاطفي منذ الطفولة إصابة مصطفى جاد زوج كارمن سليمان مجددًا .. تفاصيل فظائع الاحتلال.. جثامين شهداء غزة تكشف الجرائم الإسرائيلية البشعة .. تفاصيل لجنة استرداد أراضي الدولة: سلمنا 106 آلاف عقد تقنين.. و55 ألف حالة تنتظر سداد المقدمات استشاري نفسي تُحلل جريمة الإسماعيلية: مزيج خطير وعنف الإنترنت دفعت الطفل للقتل والتقطيع أحمد سعد يحيي حفلاً في ألمانيا قبل لقائه المرتقب مع تامر حسني في باريس.. تفاصيل محمد أبو الغار: تمصير الوظائف بعد إلغاء امتيازات الأجانب غيّر ملامح المجتمع المصري عمرو مغربي: قرارات ترامب الجمركية وراء ارتفاع أسعار الذهب

وأضاف “الزيني”، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي عمرو حافظ، ببرنامج “كل الكلام”، المذاع على قناة “الشمس”، أن الزيادة المتوقعة في أسعار النقل ستكون في حدود 20%، مشددًا على ضرورة وضع هذه النسبة في سياقها الصحيح، وضرب مثالا بالقمح، موضحًا أنه إذا كانت تكلفة نقل طن القمح تتراوح بين 220 و 250 جنيهًا، فإن زيادة 20% تعادل حوالي 50 جنيهاً في الطن، والحديد كذلك؛ منوهًا بأن سعر طن الحديد 37 ألف جنيه، وتكلفة نقله تزيد 50 جنيهاً فقط، متسائلًا: "الـ 50 جنيه بالنسبة للـ 37 ألف يمثلوا كام؟"

ولتوضيح حجم الزيادة على المستهلك، ضرب رئيس جمعية نقل البضائع بالسيارات مثالًا على السلع الغذائية الأساسية، قائلًا: “لو أنا بنقل طن سكر أو خضار أو فاكهة، الطن فيه 1000 كيلو، وإذا زادت تكلفة النقل 50 جنيهاً في الطن “أقصى زيادة”، فهذا يعني أن الزيادة على الكيلو هي 5 قروش فقط”.

استغلال التجار لزيادة أسعار النقل 

وأكد أن المشكلة تكمن في استغلال التجار لزيادة أسعار النقل، قائلاً: "الناس بتستغل النقل وبتعمله شماعة، ده الأسعار زادت فنزود سعر السلع 20%، لا إحنا بنزود سعر النقل فقط، اللي ما بيمثلش من سعر السلعة 3%".

وطالب الحكومة بضرورة المراقبة والمتابعة الدقيقة، مشيرًا إلى أن الأمر لا يقتصر على وزارة التموين بل يتطلب تضافر جهود جهات رقابية عديدة، لضمان أن تكون الزيادة الفعلية في أسعار السلع هي الزيادة التي تتناسب فقط مع تكلفة النقل الحقيقية.

المصدر: بوابة الوفد