أخيرًا.. ڤودافون تضع حدًا للخصومات الغامضة بخدمة Money Back
تاريخ النشر: 28th, October 2025 GMT
أعلنت شركة ڤودافون مصر عن إطلاق خدمة جديدة داخل تطبيق أنا ڤودافون تحت اسم Money Back، وهي ميزة مبتكرة تهدف إلى تمكين العملاء من إدارة رصيدهم وباقاتهم باحترافية ووضوح من خلال واجهة موحدة تسهّل متابعة الخصومات والاستهلاك قبل عملية الشحن.
تأتي الخدمة استجابةً لملاحظات متكررة من المستخدمين حول عدم وضوح أسباب الخصومات التي تُجرى على الرصيد، سواء بسبب تجديد الباقات تلقائيًا أو الاشتراك في خدمات إضافية مثل نغمة الانتظار أو الباقات المؤقتة أو حتى خصومات الرصيد السالب.
ومن خلال Money Back، تسعى ڤودافون إلى معالجة هذه الإشكالية عبر عرض مسبق وشامل لكل الخصومات المتوقعة، ما يمنح العميل رؤية واضحة لحسابه قبل الشحن ويجنّبه أي مفاجآت غير متوقعة.
تقدم الصفحة الجديدة داخل التطبيق واجهة تفاعلية متكاملة تتيح للمستخدم معرفة إجمالي المبلغ المستحق بشكل موحد، مع إمكانية شحن هذا المبلغ مباشرة دون الحاجة إلى الانتقال إلى صفحات أخرى أو تنفيذ خطوات متعددة. وتعمل الخدمة الجديدة كلوحة تحكم مركزية يستطيع العميل من خلالها إدارة كل تفاصيل حسابه من مكان واحد، سواء بإلغاء الباقات غير المرغوب فيها أو إعادة شراء الباقات المفضلة بسهولة أو متابعة العروض التي تم الاشتراك فيها سابقًا.
ويؤكد تصميم الخدمة على مفهوم البساطة والشفافية، إذ توفر تجربة استخدام أكثر تنظيمًا وتفاعلاً، تجعل إدارة الرصيد والاستهلاك عملية واضحة ومفهومة، فبدلًا من أن يكتشف المستخدم بعد الشحن خصومات أو التزامات لم يكن على علم بها، تعرض له Money Back كل التفاصيل المالية مسبقًا، مما يحوّل تجربة إدارة الرصيد من رد فعل إلى تجربة استباقية واعية.
وتعتمد ڤودافون من خلال هذه الخدمة على فلسفة جديدة تركز على تمكين العملاء، عبر إتاحة كل المعلومات الخاصة بحساباتهم في واجهة واحدة واضحة وسهلة الاستخدام، مع تصميم ذكي يتماشى مع متطلبات الجيل الرقمي الذي يبحث عن السرعة والدقة في إدارة خدماته.
وتتيح الخدمة للمستخدم تنفيذ كل ما يحتاجه من مكان واحد، من خلال مجموعة من الخيارات الأساسية، التعرف على إجمالي المبلغ المستحق قبل الشحن بدقة، وإلغاء الباقات أو الخدمات غير المرغوب فيها مباشرة، وإعادة شراء الباقات المفضلة بسهولة بضغطة واحدة، ومتابعة العروض السابقة للاستفادة منها في الوقت المناسب.
بهذه المزايا، تصبح خدمة Money Back بمثابة لوحة قيادة رقمية متكاملة تمنح المستخدمين تحكمًا كاملًا في حساباتهم دون الحاجة إلى التواصل مع خدمة العملاء أو الانتقال بين صفحات التطبيق المختلفة، كما تساهم الخدمة في تقليل احتمالية الخصومات المفاجئة أو النفقات غير المقصودة التي كانت تثير تساؤلات العديد من المشتركين في السابق.
وترى ڤودافون أن إطلاق Money Back يعكس التزام الشركة بتعزيز الشفافية في قطاع الاتصالات المصري، وتطوير حلول رقمية تضع تجربة العميل في المقام الأول، فمع تزايد اعتماد المستخدمين على التطبيقات الرقمية لإدارة استهلاكهم الشهري، بات من الضروري تقديم أدوات ذكية تمنحهم سيطرة حقيقية على مصروفاتهم وخدماتهم.
ويُتوقع أن تسهم الخدمة الجديدة في رفع مستوى رضا العملاء، خاصة مع سهولة الوصول إليها عبر تطبيق أنا ڤودافون، الذي أصبح منصة شاملة لإدارة الباقات والخدمات المختلفة، من الإنترنت والفليكس إلى العروض الترفيهية والخدمات المالية، كما تتماشى هذه الخطوة مع استراتيجية ڤودافون في دعم التحول الرقمي في مصر، وتعزيز مفهوم الإدارة الذاتية للخدمات من خلال التكنولوجيا.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
تشغيل أول قطار «بدون سائق» في مصر خلال أيام.. مونوريل العاصمة الإدارية يدخل الخدمة رسميًا قريبًا
تستعد مصر لتشغيل أول قطار «بدون سائق» في تاريخها خلال أيام، حيث يدخل مونوريل العاصمة الإدارية الخدمة رسميًا بعد انتهاء فترة التشغيل التجريبي التي استمرت عدة أشهر من العاصمة الإدارية حتى محطة المشير، تمهيدًا لمد التشغيل لاحقًا حتى محطة الاستاد بمدينة نصر.
موعد تشغيل المونوريل
وأكدت وزارة النقل أن تشغيل مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة للجمهور سيتم خلال الشهر القادم في المسافة من العاصمة الإدارية حتى محطة المشير، على أن يُمد التشغيل لاحقًا حتى محطة الاستاد بطول 56 كيلومترًا ليربط العاصمة الإدارية بمدينة نصر، متقاطعًا مع مترو الأنفاق لتسهيل حركة الركاب.
مميزات المونوريل
ويُعد مونوريل العاصمة الإدارية أول قطار يعمل في مصر بدون سائق، ويتم التحكم به بالكامل من خلال وحدة تحكم مركزية في العاصمة الإدارية، ويُدعم بكاميرات داخلية وخارجية وأجهزة استشعار وأنظمة أمان متطورة، بالإضافة إلى منظومة لرصد الحرائق والأدخنة داخل كل عربة ووسائل للتواصل المباشر مع غرفة التحكم.
سعر تذكرة المونوريل
وستكون تذكرة المونوريل ستكون قريبة من أسعار وسائل النقل الأخرى الواقعة على نفس المسار لتكون في متناول المواطنين، وذلك بعد دراسة المناطق التي يمر بها المشروع وتكاليف التشغيل وجودة الخدمة.
يبلغ الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل (شرق وغرب النيل) نحو 100 كيلومتر بعدد 35 محطة، ويتكون القطار من 4 عربات قابلة للزيادة إلى 8 عربات مستقبلًا مع التوسع العمراني وزيادة الكثافة السكانية.
ضمان أعلى مستويات الأمان
كما أجرت الهيئة القومية للأنفاق اختبارات شاملة لأنظمة الأمان ومكافحة الحرائق بالتعاون مع الحماية المدنية، وعيّنت عددًا من الفنيين لتشغيل وصيانة المنظومة الجديدة. وتتميز محطات المونوريل بوجود أبواب زجاجية على الأرصفة تفتح متزامنة مع أبواب القطار لضمان أعلى مستويات الأمان، إلى جانب تجهيزها الكامل للتعامل مع الطوارئ.