نشأت الديهي مشيدا بوقف تصدير البصل: الدولة تضحي بالدولارات من أجل المواطن (فيديو)
تاريخ النشر: 3rd, October 2023 GMT
كشف الإعلامي نشأت الديهي عن مفاجأة بشأن انخفاض أسعار السلع الأساسية في الأسواق خلال الأيام القليلة الماضية، قائلا إن سعر البصل انخفض بعد حظر التصدير وانخفض سعر الطن لـ 30 ألف جنيه، وسعر البصل وصل من 14 جنيها لـ 18 جنيها للكيلو الواحد.
5 جنيه للكيلو
وأضاف "الديهي"، خلال تقديمه برنامج "بالورقة والقلم" المذاع من خلال قناة "تن"، أنه وجد بعض العربات التي تُباع البصل في عربات متنقلة وسأل عن الأسعار، وكان السعر للكيلو 17.5 جنيه بعد أن وصل لـ 30 جنيها في فترة من الفترات.
وأشار نشأت الديهي، إلى أن أسعار البصل انخفضت بسبب وقف التصدير، مؤكدا أن المواطن أهم، ويجب العمل على تخفيض الأسعار بشكل أكبر للمواطن، "الدولة بتضحي بدولارات التصدير من أجل المواطن، من أجل خفض الأسعار".
وأوضح الديهي أن أسعار السكر في الأسواق أيضا انخفضت نحو 600 جنيه، أي أن سعر الطن بعدما كان 35500 جنيه وصل لـ 34900 جنيه، بانخفاض وصل لـ 600 جنيه.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: نشأت الديهي انخفاض الاسعار البصل وقف تصدير البصل نشأت الدیهی
إقرأ أيضاً:
هبوط أسعار السيارات.. والشعبة تعلن انطلاقة إنتاج 160 ألف سيارة محليا في 2026
يشهد سوق السيارات المصري مرحلة تحول لافتة، مع تراجع ملحوظ في الأسعار نتيجة وفرة غير مسبوقة في المعروض مقارنة بانخفاض الطلب.
وفي ظل دخول مصانع جديدة إلى الخدمة وزيادة القدرة الإنتاجية للقطاع المحلي، تتجه الأنظار إلى مستقبل السوق خلال عامي 2025 و2026، وما إذا كان بإمكانه استيعاب هذا النمو، أو يتطلب الأمر تعزيز التصدير وتحفيز المبيعات.
في هذا السياق، قدّم اللواء عبد السلام عبد الجواد، عضو شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، تحليلاً شاملاً للمشهد الحالي، كاشفًا عن توقعات الإنتاج وديناميكيات الأسعار ونصائح للمستهلكين.
انخفاض أسعار السيارات نتيجة طبيعية لزيادة المعروضأوضح اللواء عبد السلام عبد الجواد أن الأسعار في السوق المحلي بدأت في التراجع بوضوح، ليس بسبب إجراءات حكومية أو خفض للعملة، بل نتيجة مباشرة لزيادة المعروض من السيارات المنتَجة محليًا والمستوردة.
وأشار إلى أن هذا الوضع يختلف جذريًا عمّا كان يحدث خلال السنوات الماضية، حيث كان الطلب يتفوق على المعروض، مما تسبب في ارتفاع الأسعار وظهور قوائم انتظار طويلة.
13 مصنعًا عاملًا و3 مصانع جديدةخلال لقائه ببرنامج "كلمة أخيرة" مع الإعلامي أحمد سالم، أوضح عبد الجواد أن مصانع السيارات في مصر لا يمكنها العمل بطاقة تقل عن 10 آلاف سيارة سنويًا للمصنع الواحد، وهو ما يفسر القفزة المتوقعة في الإنتاج.
ومع وجود 13 مصنعًا قائمًا بالفعل إلى جانب 3 مصانع جديدة تستعد لبدء التشغيل، يصل إجمالي الطاقة الإنتاجية التقديرية بحلول عام 2026 إلى 160 ألف سيارة سنويًا.
حذّر عبد الجواد من احتمال عدم قدرة السوق المصري على استيعاب هذه الكميات الكبيرة من السيارات، خاصة في ظل ضعف القدرة الشرائية للمستهلك.
وأشار إلى أن الحل يكمن في:
رفع معدلات البيع المحلي من خلال خفض الفائدة على التمويل البنكي، الأمر الذي من شأنه تنشيط حركة الشراء.
هل الآن هو الوقت المناسب للشراء؟أكد عضو شعبة السيارات أن الوقت الحالي يُعد الأفضل لشراء سيارة بعد فترة طويلة من الركود، مشيرًا إلى أن حركة الأسعار مرتبطة بشكل أساسي بتقلبات سعر الصرف.
ونبّه إلى أن أي تغييرات محتملة في سعر العملة قد تنعكس على الأسعار، مما يجعل الشراء الآن أكثر أمانًا مقارنة بالانتظار.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟