أول سفينة حمولة 40 ألف طن تصل ميناء العريش البحري
تاريخ النشر: 17th, October 2023 GMT
استقبل ميناء العريش البحري شمال سيناء، التابع للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، استقبال السفينة STELLAR EAGLE القادمة من لبنان، وذلك لشحنها بـ 40 ألف طن من الملح من إنتاج شركتي النصر للملاحة وكريستال، لتصديرها لمومباسا في كينيا من خلال المصدر شركة مدريد الدولية.
وتعتبر السفينة STELLAR EAGLE إحدى سفن بضائع الصب الجاف العملاقة، بحمولة إجمالية تصل إلى 55 ألف طن، وقامت إدارة ميناء العريش بالتنسيق مع التوكيل الملاحي شركة الريدي وشركة الشحن سينا سبيد؛ لترتيب إجراءات وصول السفينة وتراكيها برصيف "سيناء" الجديد.
250 مترا :
من جانبه ، صرح وليد جمال الدين، رئيس اقتصادية قناة السويس: "نحتفي اليوم ببدء التشغيل الفعلي لرصيف سيناء بطول 250 متر بميناء العريش البحري، وتعد هذه الشحنة الأكبر بالميناء منذ إعادة تشغيله في 2021، ونواصل العمل على تطوير الموانئ التابعة للمنطقة الاقتصادية كافة، لا سيما ميناء العريش بوابة شرق المتوسط، الذي نجح في استقبال سفن المساعدات وإرسال مواد الإغاثة لكل من سوريا وتركيا إبان الزلزال الكارثي وذلك خلال التشغيل التجريبي لرصيف سيناء."
وأضاف جمال الدين، أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تقوم باستكمال أعمال التطوير بميناء العريش بالتعاون مع الهيئة الهندسية من خلال شركات وطنية بأيدٍ مصرية، حيث تم الانتهاء من تنفيذ وتشغيل عدد 2 رصيف بحري، الأول "رصيف سيناء" بطول 250 متر نفذته شركة "المقاولون العرب"، والآخر "رصيف تحيا مصر" بطول 1 كيلومتر .
هذا بالإضافة إلى انتهاء أعمال حاجز الأمواج الرئيسي بطول 1250 متر، وكذا تنفيذ الحاجز الشرقي بطول 250 متر، فضلاً عن أعمال تكريك الحوض الأول والممر الملاحي.
ويعتبر ميناء العريش هو الميناء المحوري والمنفذ البحري الوحيد لشمال سيناء؛ حيث يمتلك مقومات تجعله من أهم الموانئ التجارية على ساحل المتوسط، ويقوم حاليًا بتصدير البضائع والمنتجات السيناوية للخارج، والتي تتضمن أبرزها مواد البناء التي تساهم في إعادة إعمار بعض الدول المجاورة، كما يعمل الميناء على تقديم خدمات القطر والإرشاد البحري للسفن.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: العريش سفينة ميناء اول میناء العریش
إقرأ أيضاً:
بلدية عجمان تبدأ تطوير شارع الهجن بطول 2.5 كم
أعلنت دائرة البلدية والتخطيط بعجمان، بدء تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تطوير شارع الهجن في منطقة التلة، والذي يمتد بطول 2.5 كيلومتر.
تأتي هذه الخطوة في إطار الجهود المستمرة للدائرة لتنفيذ مشاريع تطويرية متكاملة تتماشى مع توجهات رؤية عجمان 2030 نحو بناء نظام تنقل متكامل ومستدام، وتحقيق الهدف الاستراتيجي المتمثل في تحسين جودة وترابط البنية التحتية للطرق بالإمارة.
وأكد الدكتور المهندس محمد أحمد بن عمير المهيري، المدير التنفيذي لقطاع تطوير البنية التحتية بالدائرة، الأهمية الحيوية للمنطقة التي يقع فيها المشروع، والتي تشهد حركة مرورية مستمرة على مدار الساعة نظراً لاحتضانها مجموعة من المدارس.
وأوضح أن الهدف الرئيسي من المشروع يتمثل في توسعة الشارع ليصبح بثلاثة مسارات في كل اتجاه، مما سيسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للشارع وضمان وصول أسهل وأمثل وآمن إلى الوجهات المطلوبة.
وبيّن أن نطاق المشروع سيتضمن إنشاء تقاطعات بإشارات ضوئية، وشارع خدمات موازٍ، وشبكة متكاملة لصرف مياه الأمطار، وأعمدة إنارة حديثة، بالإضافة إلى توفير مواقف إضافية للمركبات، مشيراً إلى أن الكفاءات والفرق العاملة ستنفذ خطة شاملة لإنجاز المشروع على عدة مراحل، بما يضمن تسهيل الحركة المرورية خلال فترة التنفيذ. وأضاف أن الدائرة تتبنى خططاً واضحة ومتكاملة وشاملة لتطوير البنية التحتية في جميع مناطق الإمارة، وأن العمل جارٍ بشكل متواصــل لإنجاز المشاريع التطويرية التي تصب فـــي مصلحة المجتمع وتحقق آثاراً إيجابية على قطاعات السياحة والاستثمار وكــافة جوانـــب الحياة في عجمان.
ونظمت الدائرة جلسة تعريفية خاصة بالمعنيين والمتأثرين بالمشروع، حيث قدم المهندس راشد محمد عبدالله النعيمي، مهندس إشراف طرق ومدير مشروع تطوير شارع الهجن - المرحلة الأولى، شرحاً تفصيلياً حول مراحل العمل وأهداف المشروع، وأكد أن هذه الجلسة تهدف إلى إشراك المجتمع والتعرف على أفكارهم ومقترحاتهم، انطلاقاً من إيمان الدائرة بأنهم الأكثر إلماماً بتفاصيل المنطقة والأقدر على المشاركة الفعالة في هذا المشروع التطويري.(وام)
وزير الحرس الوطني يرعى حفل تخريج دورة تأهيل الضباط الجامعيين الـ 36 والدفعة الـ 41 من طلبة كلية الملك خالد العسكرية