جنرال موتورز تؤجل إنتاج سيارات شيفروليه وجي إم سي الكهربائية حتى 2025
تاريخ النشر: 19th, October 2023 GMT
تعتزم شركة جنرال موتورز تأجيل بدء إنتاج بعض شاحناتها الكهربائية بالكامل في مصنع أوريون للتجميع في ميشيجان.
يقوم المصنع حاليًا بتصنيع سيارات شيفروليه بولت EV و بولت EUV الكهربائية، والتي سيتم إيقاف إنتاجها في وقت لاحق من هذا العام. تم إعداد المصنع لإعادة تجهيزه للتعامل مع الشاحنات الصغيرة المستندة إلى منصة Ultium ومن المقرر أن يعود إلى الإنترنت في الربع الأول من عام 2025، أي بعد حوالي عام.
ومع ذلك، أفادت أوتوموتيف نيوز أن متحدثًا باسم جنرال موتورز قال يوم الثلاثاء إن بدء إنتاج شيفروليه سيلفرادو EV وجي إم سي سييرا EV في الموقع سيتم تأجيله حتى أواخر عام 2025. وهذا يعني عامين تقريبًا من الإنتاج الصفري.
توضح الشركة أن القرار لا يرتبط بإضراب UAW المستمر، ولكنه يرتبط بدلاً من ذلك ببعض الأسباب الأخرى، مثل "الطلب على السيارات الكهربائية... والحاجة إلى ترقيات هندسية" لتعزيز ربحية المركبات و"إدارة رأس المال بشكل أفضل". الاستثمار مع التوافق مع الطلب المتطور على السيارات الكهربائية."
إن الجمع بين الأسباب المذكورة يوحي لنا بأنه من المتوقع أن يكون الطلب منخفضًا جدًا بالأسعار الحالية/تكاليف الإنتاج. ولزيادة الحجم وتبرير الاستثمار في المصنع، يجب أن تكون الأسعار أقل، مما يؤدي إلى ضرورة خفض التكاليف، وهذا سيتطلب تحسينات هندسية (ووقتاً). على الأقل هذا احتمال لما يحدث.
تنتج جنرال موتورز بالفعل شاحنات بيك أب كهربائية بالكامل - جي إم سي هامر EV بيك أب (وسيارات الدفع الرباعي) و شيفروليه سيلفرادو EV في مصنعها زيرو في ديترويت، ظهرت أول 18 سيارة سيلفرادو EV (إصدار WTللأساطيل) مؤخرًا في إحصائيات المبيعات للربع الثالث. سنرى مدى تقدم الإنتاج لأنه كان منخفضًا جدًا حتى الآن (تم بيع أقل من 1200 وحدة في الربع).
وكما نفهم، على مدى العامين المقبلين، سيعتمد إنتاج البيك اب الكهربائي من جنرال موتورز على هذا المصنع بالذات. ومن المتوقع أن يبدأ إنتاج سيارة جي إم سي سييرا EVفي عام 2024 وإضافة وردية عمل ثانية.
وفي الوقت نفسه، ستتاح الفرصة لنحو 1000 موظف في Orion Assembly (Bolt EV/Bolt EUV) للانضمام إلى مصانع جنرال موتورز الأخرى في الولاية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: جنرال موتورز جنرال موتورز
إقرأ أيضاً:
من المصنع إلى الصيدلية| ضوابط مشددة لضمان سلامة الدواء في مصر
في إطار تعزيز الرقابة على قطاع المستحضرات الصيدلية وضمان سلامة المنتجات الدوائية المتداولة في السوق، حددت التشريعات المنظمة لصناعة الدواء اشتراطات دقيقة لترخيص وتشغيل المصانع والمؤسسات الصيدلية، لضمان التزامها بالمعايير الصحية والمهنية.
ومن هذا المنطلق، أكدت القوانين المنظمة لمزاولة مهنة الصيدلة وتشغيل مصانع الأدوية على تطبيق اشتراطات دقيقة لحماية صحة المواطنين، وضمان أن تكون الأدوية المنتجة مطابقة للمعايير القياسية العالمية.
وبحسب المادة (54)، يُلزم القانون مصانع المستحضرات الصيدلية بإنشاء معمل تحاليل داخلي مجهز بالكامل لفحص الخامات والمنتجات النهائية، تحت إشراف صيدلي محلل يتحمل المسؤولية الفنية بالاشتراك مع مدير المصنع عن جودة وسلامة المستحضرات.
أما فيما يخص ترخيص المؤسسات الصيدلية، فقد نصت المادة (11) من قانون مزاولة مهنة الصيدلة على عدم جواز إنشاء أي مؤسسة صيدلية دون ترخيص رسمي من وزارة الصحة، على ألا يقل سن طالب الترخيص عن 21 عامًا، مع ضرورة استيفاء جميع الاشتراطات الصحية والفنية.
كما شدد القانون على أن الترخيص شخصي، وإذا آلت المؤسسة لشخص آخر يجب إعادة اعتماد الترخيص باسمه وفق شروط واضحة، بما في ذلك عدم وجود سوابق جنائية وتقديم رسومات هندسية دقيقة للموقع.
ووفقًا للمادة (15)، فإن أي تغيير في طبيعة المؤسسة الصيدلية يتطلب موافقة مسبقة من وزارة الصحة، مع الالتزام بتنفيذ كل الاشتراطات المحددة حفاظًا على السلامة العامة وجودة الخدمة.
ويؤكد هذا الإطار القانوني على أهمية حوكمة صناعة الدواء في مصر، وضمان خضوعها لمعايير صارمة تضمن ثقة المواطن وسلامة المريض، بالتوازي مع جهود الدولة في تطوير الصناعة الدوائية المحلية ومواكبة المعايير الدولية.
الدفاع المدني بميسان يخمد حريقًا في أشجار وأعشاب في جبل بثرة