«من مشروع الأتوبیس الترددی»:

الوزير: تشغيل المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي أمام الجمهور أكتوبر القادم

قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، وتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.رافق الوزير خلال الجولة كل من اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري  وقيادات الهيئة، ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع. بدأت الجولة بمتابعة الوزير التقدم في معدلات تنفيذ   المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، الممتدة من محطة المشير طنطاوى وحتى تقاطع الفيوم بطول 57 كم  بـ21 محطة من إجمالي عدد محطات المشروع بالكامل بمراحله الثلاثة والبالغة  48 محطة. وتضم محطات المرحلة الثانية محطات "المشير طنطاوى - الجولف -...


أحمد موسى يقدم حلقة خاصة من محطات الأتوبيس الترددي مع الفريق كامل الوزير .. فيديو

أكد الإعلامي أحمد موسى، أنه يحب متابعة المشروعات القومية التي يتم تنفيذها في ربوع الوطن، موضحا أنه يقدم حلقة اليوم عن مشروع نقل حضاري وهو الأتوبيس الترددي.كنزي وجنى دياب تثيران الجدل بإطلالتهما "الجريئة" في حفل زفافأحمد موسى: اختيار محطات الاتوبيس الترددي عبقريوتابع خلال تقديم حلقة خاصة من برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد من موقع مشروع الأتوبيس الترددي، أن اختيار المحطات عبقري لأنه يتواجد حيث  يوجد الزحام.وأكد أن الأتوبيس الترددي مكيف ومراقب، مؤكدا أن الحلقة كاملة من مشروع الأتوبيس الترددي ومشروعات النقل حلقة خاصة عن الصناعة.  طباعة شارك أحمد موسى النقل كامل الوزير


النقل: اليوم بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي

أعلنت وزارة النقل في بيان صادر عنها أنه تم اليوم الأحد الموافق 1 يونيو 2025 بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كم، وحيث يأتي ذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة و تشغيل المرحلة الأولى من المشروع لخدمة مستخدمي الطريق الدائري.وأشار بيان الوزارة إلى أن المرحلة الأولى التي سيتم تشغيلها لجمهور الركاب تشمل عدد 14 محطة وهي محطات ( عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه " وهي محطات...


تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT بطول 35 كم لخدمة المواطنين

بدأت وزارة النقل تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، والتي تمتد لمسافة 35 كيلومترًا من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وذلك دون جمهور في هذه المرحلة التجريبية، تمهيدًا للافتتاح الرسمي. ويهدف المشروع إلى تعزيز خدمات النقل الجماعي وتقليل الازدحام المروري على الطريق الدائري، ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الذكي في مصر. 15 جنيهًا للرحلة الكاملة.. تفاصيل تشغيل الأتوبيس الترددي في القاهرة يوليو المقبل كامل الوزير يكشف موعد افتتاح الأتوبيس الترددي في مصر 14 محطة رئيسية لخدمة مشروع BRTتشمل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT عددًا من المحطات التي تم تجهيزها بشكل حديث لتلبية احتياجات المواطنين وتسهيل تنقلاتهم، وجاءت تفاصيل المحطات كالتالي:محطة إسكندرية الزراعي: محطة سطحية يصل إليها الركاب عبر نفق...


عاجل- رئيس الوزراء يتابع جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT

خلال جولته التفقدية اليوم لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، استمع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إلى شرح من الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، حول منظومة العمل الخاصة بالأتوبيس الترددي.تفاصيل منظومة العملشملت المنظومة التي تم شرحها للمشروع ربط المحطات الموجودة على الطريق الدائري مع المواقف أسفل الطريق، لتسهيل وصول الركاب إليها.  عاجل- مدبولي يعلن التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية للأتوبيس الترددي في يوليو عاجل- مدبولي يتفقد موقف السلام النموذجي الجديد ويؤكد ضرورة الحفاظ على صورته الحضارية كما تم توفير طرق متعددة للوصول إلى المحطات، سواء عبر كباري المشاة أو الأنفاق، وصولًا إلى المحطات الرئيسة ثم استقلال الأتوبيس الترددي. تم التأكيد على توفير أماكن انتظار داخل المحطات، مع شرح كيفية الحصول...


عاجل- رئيس الوزراء يشهد التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري

في خطوة جديدة نحو تطوير منظومة النقل الجماعي الذكي في مصر، أجرى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، جولة تفقدية لمتابعة التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، وذلك على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.وخلال جولته، استمع رئيس الوزراء إلى شرح تفصيلي حول المشروع، الذي يُعد أحد أبرز مشروعات النقل الجماعي المستدامة التي تنفذها الدولة ضمن خطة شاملة لتحسين كفاءة وربط شبكات المواصلات في العاصمة والمناطق المحيطة بها. مدبولي: الإصلاحات الهيكلية تعزز صمود الاقتصاد المصري أمام المتغيرات العالمية (فيديو) مدبولى: الحكومة تتبنى نهجًا تكامليًا مع البرلمان لتنفيذ خطة تطوير قطاع التعدين تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددييتضمن المشروع في مرحلتيه الأولى والثانية تشغيل 100 أتوبيس كهربائي على الطريق الدائري، حيث تبلغ سعة كل أتوبيس 66 راكبًا، أي ما يعادل...


مع اقتراب التشغيل الرسمي.. معلومات مهمة عن المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي بالقاهرة الكبرى

التشغيل الرسمي قريبًا:14 محطة على طول 35 كم تربط بين أكاديمية الشرطة وطريق الإسكندرية الزراعيأتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة تسير كل 3 دقائقربط مباشر بمترو الأنفاق والقطار الكهربائي لتخفيف الزحامتستعد وزارة النقل لبدء تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى، والذي يُعد واحدًا من أهم مشروعات النقل الجماعي الذكي والصديق للبيئة، وذلك ضمن خطة الدولة لتحديث شبكة المواصلات وتخفيف الزحام على الطريق الدائري. المرحلة الأولى.. 14 محطة بطول 35 كموفقًا لبيان صادر عن وزارة النقل، تمتد المرحلة الأولى من مشروع BRT بطول 35 كيلومترًا، من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، وتضم 14 محطة رئيسية تخدم العديد من المناطق الحيوية والضواحي المتصلة بالطريق الدائري.محطات المرحلة الأولى:محطة إسكندرية الزراعي: تخدم القادمين من بنها...


وزير النقل يوجه بالانتهاء من المرحلة الثانية لمشروع الأتوبيس الترددي BRT قبل 30 مايو القادم

قام  الفريق مهندس  كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل يرافقه كل من الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع جولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ويتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.بدأت الجولة بتفقد الوزير محطات المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يبلغ عددها 14  محطه هي  ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية  " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه "(إسكندرية الزراعي و الشرقاوية و شبرا بنها و...


كامل الوزير يتابع جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي "BRT"

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية وزير الصناعة والنقل يرافقه كل من الدكتور  ابراهيم صابر محافظ القاهرة  واللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبدالجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع، بجولة تفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT ويتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.بدات الجولة بتفقد الوزير محطات المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي والتي يبلغ عددها 14  محطه هي  ( محطة عدلي منصور "محطة غير نمطية  " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم واكاديمية الشرطة " – عدد 11 محطة سطحية بنفق مشاه "(إسكندرية الزراعي...


بعد حادث الدائري.. هل سيحد مشروع الأتوبيس الترددي من نزيف الأسفلت ؟

لا يزال نزيف الأسفلت الوجع الأكبر للمصريين وبالأخص حوادث الطريق الدائري والتي كان آخرها حادث اصطدام أتوبيس بعدد من الأشخاص علي الطريق الدائري بمنطقة بهتيم والذي راح ضحيته 6 أشخاص وإصابة 13 آخرين. وتكثف الدولة المصرية من جهودها  للحد من حوادث الطرق ومن بين هذه الإجراءات مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري والذي يعد خطوة إيجابية في الاتجاه الصحيح للحد من نزيف الأسفلت في مصر.مساهمة مشروع الأتوبيس الترددي في الحد من حوادث الطرق: نقل أعداد كبيرة من الركاب: سيعمل الأتوبيس الترددي أعلى الطريق الدائري على نقل أعداد كبيرة من الركاب، ممّا سيُقلّل من الاعتماد على السيارات الخاصة، وبالتالي تقليل الضغط على الطرق.تقليل الازدحام المروري: كما سيساهم الأتوبيس الترددي أعلى الطريق الدائري في تقليل الازدحام المروري بشكل كبير وتلف الطرق، حيث يؤدي احتكاك الإطارات بالأسفلت...


تفاصيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري

أعلنت وزارة النقل، أن المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري تشمل 25 محطة بمحافظتي الجيزة والقليوبية، مؤكدة أن أعمال التنفيذ تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية، لتوفير وسيلة نقل جماعية ذكية خضراء صديقة للبيئة. وأضافت الوزارة في تقرير حصلت عليه «الوطن»، أن تلك المرحلة تشتمل على محطة باسوس والوراق وتحيا مصر ومترو إمبابة وأحمد عرابي وأرض اللواء والبراجيل ومحور 26 يوليو والمعتمدية وزنين وصفط اللبن ومنشية البكاري ومسجد المدينة، موضحة أنه يتم تنفيذ المحطات من قبل 12 شركة متخصصة بأيادٍ مصرية خالصة. وأكدت الوزارة، أن المرحلة الثانية تشتمل على 11 محطة نفقية ومحطة علوية ومحطة غير نمطية، مؤكدة أن المشروع يستهدف تنظيم الحركة على الطريق الدائري بالتوازي مع أعمال التطوير التي تُجرى حاليًا. المسافة بين محطات المرحلة الثانية...