أخبار السيارات.. سعر تويوتا كورولا كسر زيرو.. بـ 60 الف جنيه اركب هذه السيارة.. رينو ستيب واي أوتوماتيك بأفضل سعر للزيرو
تاريخ النشر: 27th, October 2023 GMT
نشر موقع "صدى البلد" مجموعة متنوعة من أخبار السيارات خلال الساعات الماضية، بجانب تقارير جديدة عن أسعار ومواصفات السيارات، وأخرى عالمية، نستعرض أبرزها فيما يلي:
الحق اشتريها.. رينو ستيب واي "أوتوماتيك" بأفضل سعر للزيرو
تعتبر السيارة رينو ستيب واي، واحدة من ابرز الخيارات المطروحة والتي تحمل شعار الصانع الفرنسي، حيث تقدم السيارة بإطلالة رياضية، تجميع بين تصميم الهاتشباك الرياضية والكروس اوفر معًا، بالاضافة إلى طرحها عبر فئتين من التجهيزات وبأسعار رسمية تبدأ من 635 الف جنيه للفئة SW.
تعتبر السيارة لادا جرانتا واحدة من أبرز سيارات الفئة الاقتصادية في مصر، والتي ظهرت احدها للبيع عبر الانترنت تحت مسمى كسر الزيرو، بعد أن قطعت مسافة إجمالية تقترب من حاجر الـ 5000 كيلومتر، مع انتمائها إلى موديلات 2022.
أرخص سيارة كروس أوفر من أوبل بعد الأسعار الجديدة.. صور
شهدت السيارة أوبل كروس لاند زيادة جديدة تراوحت بين 50 الف و 80 الف جنيه، شملت جميع الفئات المقدمة محليًا من هذه النسخة لموديلات 2024، وعلى الرغم من هذه الزيادة، تظل تلك السيارة هي ارخص نسخة تحمل شعار أوبل الألمانية في مصر، مع التصميم الرياضي لفئة الـ "كروس أوفر".
سعر سيات ليون موديل 2023 في مصر
تقدم شركة سيات عملاقة تصنيع السيارات الاسبانية، العديد من السيارات المتنوعة داخل السوق المصري، ومنها النسخة ليون موديل 2023، والتي تنتمي إلى طرازات الهاتشباك الشهيرة، بالإضافة إلى طرحها في مصر عبر فئة واحدة من التجهيزات وهي FR.
أقوى 5 سيارات SUV يابانية في السوق السعودي.. صور
تتنوع السيارات المقدمة في السوق السعودي، بحسب التجهيزات الفنية والتقنيات، أو من خلال التصميمات الخارجية بين السيدان والكروس اوفر، والهاتشباك، وأيضا الرياضية متعددة الاستخدام SUV، بالإضافة إلى تنوع بلد المنشأ، ومنها إصدارات الصانع الياباني المخضرم.
سعر شيفروليه جامبو فئة النقل موديل 2024
تقدم شركة شيفروليه الكثير من السيارات داخل السوق المصري، مثل النسخة اوبترا التي تنتمي إلى فئة السيدان، والسيارة الرياضية كابتيفا، بالإضافة إلى فئات النقل والتي تشمل النسخة الشهيرة "الدبابة"، إلى جانب السيارة شيفروليه جامبو، والتي يتم طرحها عبر باقة من الفئات وبسعر رسمي يبدأ من 864 الف جنيه.
الحق اشتريها.. رينو ستيب واي "أوتوماتيك" بأفضل سعر للزيرو
تعتبر السيارة رينو ستيب واي، واحدة من ابرز الخيارات المطروحة والتي تحمل شعار الصانع الفرنسي، حيث تقدم السيارة بإطلالة رياضية، تجميع بين تصميم الهاتشباك الرياضية والكروس اوفر معًا، بالاضافة إلى طرحها عبر فئتين من التجهيزات وبأسعار رسمية تبدأ من 635 الف جنيه للفئة SW.
أرخص سعر.. اشتري سيارة موديل 2022 كسر زيرو
تعتبر السيارة لادا جرانتا واحدة من أبرز سيارات الفئة الاقتصادية في مصر، والتي ظهرت احدها للبيع عبر الانترنت تحت مسمى كسر الزيرو، بعد أن قطعت مسافة إجمالية تقترب من حاجر الـ 5000 كيلومتر، مع انتمائها إلى موديلات 2022.
أسعار جديدة للسيارة أيولوس E70 Pro الكهربائية في مصر
ارتفعت مجددًا اسعار السيارة أيولوس E70 Pro، والتي تقدمها شركة دونجفينج داخل السوق المصري عبر فئة واحدة من التجهيزات، وتعد هذه النسخة واحدة من اشهر السيارات الكهربائية المطروحة محليًا، والتي شهدت زيادة سعرية قدرها 45 الف جنيه.
تويوتا كورولا 2022 كسر زيرو للبيع بهذا السعرتعتبر السيارة تويوتا كورولا، من أشهر السيارات التي تحمل شعار الصانع الياباني في الشارع المصري، حيث تشتهر بالاعتمادية، إلى جانب حفظها للقيمة السعرية، باختلاف الاجيال المقدمة، بالاضافة إلى تصميم السيدان الشهير، وتجهيزاتها المقدمة بحسب كل فئة.
بـ 60 ألف جنيه.. أشهر سيارة مستعملة موديل 2005
تعتبر السيارة لادا 2107 احد الخيارات المتاحة ضمن طرازات الفئة الاقتصادية، حيث تتصدر هذه النسخة السوق المصري للسيارات المستعملة، كواحدة من اشهر السيارات اعتمادية والتي تنتمي إلى فئة السيدان، حيث اكتسبت شعبية كبيرة لهذا الامر، بالإضافة إلى سعرها المناسب.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: اخبار السيارات أخبار السيارات الجديدة أخبار السيارات المستعملة اخبار السيارات اليوم اخبار السيارات صدى البلد أسعار السيارات أسعار السيارات اليوم من التجهیزات السوق المصری بالإضافة إلى تحمل شعار واحدة من الف جنیه فی مصر
إقرأ أيضاً:
رئيس تويوتا: السيارات الكهربائية أكثر تلويثًا من الهجينة
رغم أن الإجابة العلمية حُسمت منذ سنوات لصالح السيارات الكهربائية باعتبارها الحل الأنظف بيئيًا، لا يزال الجدل يُطرح من جديد، حتى من قِبل مسئولي كبرى شركات صناعة السيارات.
ففي الوقت الذي يُجمع فيه معظم العلماء على أن التحول نحو السيارات الكهربائية يساهم بشكل واضح في تقليل تلوث الهواء، تصر بعض الأصوات على التشكيك في هذا التوجه.
رئيس تويوتا: السيارات الهجينة أفضل من الكهربائيةأثار أكيو تويودا، رئيس مجلس إدارة شركة تويوتا، موجة من الجدل مؤخرًا بعدما صرح بأن سيارة كهربائية واحدة تُنتج انبعاثات تُعادل ثلاث سيارات هجينة.
وأوضح في مقابلة نُشرت عبر مجلة Automotive News أن "بيع 27 مليون سيارة هجينة يُعادل بيئيًا وجود 9 ملايين سيارة كهربائية".
وبرر تويودا هذا الموقف بأن اليابان – مثل دول أخرى – لا تزال تعتمد على الطاقة الحرارية لتوليد الكهرباء، ما يجعل شحن السيارات الكهربائية يسهم فعليًا في زيادة انبعاثات الكربون بدلًا من تقليلها.
تتبنى تويوتا سياسة تعرف بـ "المسارات المتعددة"، وترى أن الحل لا يجب أن يقتصر على السيارات الكهربائية فقط، بل يجب أن يشمل محركات البنزين المحسنة، السيارات الهجينة، الهيدروجين، والسيارات الكهربائية، لضمان توازن بين الكفاءة والانبعاثات والاعتمادية في مختلف الأسواق.
رغم التفوق البيئي طويل الأجل للسيارات الكهربائية، فإنها تولد انبعاثات كربونية أعلى عند مرحلة التصنيع، مقارنة بالسيارات الهجينة أو التقليدية.
يعود السبب الرئيسي إلى البطاريات عالية الجهد، التي تتطلب كميات ضخمة من الليثيوم والنيكل والكوبالت، ما يؤدي إلى عمليات تعدين كثيفة الاستهلاك للطاقة والمياه.
وفقًا لدراسة نشرت في IOP Science، فإن السيارات العاملة بالبنزين أو الهجينة تنتج ما بين 6 إلى 9 أطنان من ثاني أكسيد الكربون أثناء التصنيع.
أما السيارات الكهربائية، فتنتج ما بين 11 إلى 14 طنًا من ثاني أكسيد الكربون قبل أن تبدأ رحلتها على الطرق.
يعرف هذا الفرق بـ "الدين الكربوني"، وهو المصطلح الذي يستخدم لتقدير الانبعاثات المتراكمة قبل تشغيل السيارة.
بمجرد أن تبدأ السيارة الكهربائية في العمل، تبدأ بتقليص هذا الدين الكربوني تدريجيًا، بفضل اعتمادها على الكهرباء بدلًا من البنزين.
وفي المناطق التي تعتمد على مصادر طاقة نظيفة أو متجددة، تكون السيارات الكهربائية أنظف بفارق كبير على مدى عمرها التشغيلي.
كما أن بعض شركات السيارات بدأت بالفعل في استخدام بطاريات من مصادر أكثر استدامة، وتقنيات تدوير المواد، مما يقلل من الأثر البيئي لتصنيع البطاريات.
صحيح أن السيارات الكهربائية ليست مثالية بيئيًا منذ لحظة تصنيعها، ولكنها تفوق سيارات الوقود التقليدي والهجينة في الأداء البيئي على المدى الطويل.
يسلط الجدل الدائر الضوء على الحاجة لتطوير تقنيات الإنتاج، وتحسين مصادر الطاقة، وليس العودة إلى الوراء.
فالحل لا يكمن في اختيار طريق واحد فقط، بل في تسريع التحول الشامل نحو مستقبل أكثر نظافة وتنوعًا في الطاقة.
نجل الشهيد خالد عبد العال: أبي بطل.. ولا نعرف سبب الحريق