جنرال موتورز تصدر أمر إيقاف بيع شيفروليه بليزر الكهربائية بعد تقارير الأعطال
تاريخ النشر: 27th, December 2023 GMT
بعد أسبوع من التقارير حول مشاكل في سيارة شيفروليه بليزر الكهربائية الجديدة، بما في ذلك تعرض مراسل InsideEV، كيفن ويليامز، لعطل في أحدها أثناء رحلة برية، أوقفت جنرال موتورز مبيعات السيارة الكهربائية لإصلاح بعض مشكلات البرامج.
تفيد تقارير أوتوموتيف نيوز أن أمر وقف البيع صدر في وقت متأخر من يوم الجمعة ويؤثر على "عدد محدود" من سيارات بليزر الكهربائية.
ويعمل مهندسو شيفروليه على حل المشكلات المتعلقة بشاشة اللمس الخاصة بالمركبة، "ونادرًا ما يحدث ذلك أثناء محاولات الشحن في بعض أجهزة الشحن السريعة العامة التي تعمل بالتيار المستمر"، وفقًا لموقع Automotive News. واجه كيفن كلتا المشكلتين أثناء محاولته القيادة من أوهايو إلى نورث كارولينا هذا الأسبوع، والتي انتهت بتوقف السيارة في محطة Electrify America في ريف فيرجينيا.
وقالت شركة صناعة السيارات في بيان لـ InsideEVs: "نحن ندرك أن عددًا محدودًا من مالكي Blazer EV قد واجهوا بعض مشكلات جودة البرامج". "لضمان حصول عملائنا على تجربة رائعة مع سيارتهم، قمنا بإيقاف مبيعات سيارات Blazer EV مؤقتًا.
يعمل فريقنا بسرعة لطرح الإصلاح، وسيتم الاتصال بالمالكين للحصول على مزيد من المعلومات حول كيفية جدولة التحديث.
وأضاف سكوت بيل، نائب رئيس شيفروليه: "رضا العملاء هو أولويتنا، وعلى هذا النحو، سوف نتوقف لفترة قصيرة عند تسليم السيارات الجديدة." وقالت شركة صناعة السيارات إن المشكلة لا تتعلق بالسلامة.
ويأتي أمر وقف البيع أيضًا بعد أن أصدر موقع Edmunds الإلكتروني لشراء السيارات تقريرًا لاذعًا حول سيارة Blazer EV التي اشتراها الموظفون للتقييم قبل شهرين. أبلغ المنشور عن مفاتيح النوافذ التي رفضت العمل، وتعطل شاشة المعلومات والترفيه في حلقة إيقاف التشغيل، وعدد من رسائل الخطأ وفشل وظائف القيادة المختلفة. "ما حصلنا عليه من الوكيل كان مثيرًا للقلق: أطول قائمة منفردة من الأخطاء الرئيسية التي رأيناها في Edmunds على الإطلاق في سيارة جديدة،" قال المنشور.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: جنرال موتورز شيفروليه شيفروليه بليزر
إقرأ أيضاً:
بورشه كايين الكهربائية.. تسارع مميز وقدرات فائقة| صور
كشفت بورشه عن وصول الجيل الكهربائي الأول من كايين لعام 2026، بوصفه نموذجاً منفصلاً عن النسخة المزودة بمحركات الاحتراق، ويعتمد الجيل الجديد على منصة كهربائية خاصة مستمدة من بنية PPE المستخدمة في ماكان الكهربائية، لكن بعد تطويرها وتوسعتها لتناسب فئة كايين الأكبر حجماً.
تبدأ عمليات تسليم كايين الكهربائية في الولايات المتحدة مع نهاية صيف 2026، على أن تعلن بورشه عن المدى الرسمي للسيارة في وقت لاحق، وتشير المعلومات المتداولة إلى أن بورش تعمل حالياً على تجهيز نسخة كهربائية من فئة كايين S قد تصل قوتها إلى نحو 600 حصان، مع احتمالية تقديم إصدار GTS مستقبلاً.
أما لغة التصميم فقد تم تطويرها بدون التخلي عن هوية كايين الأساسية، إذ اعتمدت بورش واجهة أقل ارتفاعاً وخطوطاً خارجية أكثر سلاسة، إضافة إلى أبواب تتميز بزجاج بلا إطار وتصميم خلفي يضم إضاءة ثلاثية الأبعاد، مع واجهة تتسم بالشراسة، أما النسخة تيربو فحصلت على تفاصيل خارجية خاصة تجعلها مختلفة عن بقية الفئات من حيث الطابع الرياضي، إلى جانب إطلالة الـ SUV الفاخرة.
تضم كايين الكهربائية بطارية كبيرة تصل سعتها إلى 113 كيلوواط ساعة، وهي أكبر من تلك المتوفرة في ماكان الكهربائية، ولأن السيارة تعتمد معمارية 800 فولت، أصبحت قادرة على الشحن بقدرة تصل إلى 400 كيلوواط، ما يسمح بإعادة تعبئة البطارية من 10 إلى 80 بالمئة في أقل من 16 دقيقة فقط، وتوفر بورش نظام تعليق هوائي لجميع الفئات، إضافة إلى تقنية شحن لاسلكي أرضي يتيح شحن السيارة بمجرد وقوفها فوق اللوح الكهربائي بقدرة تصل إلى 11 كيلوواط.
تطرح بورش فئتين عند الإطلاق، الفئة القياسية وفئة تيربو التي تعد الأكثر قوة في تاريخ سيارات الشركة الإنتاجية، تنتج قوة تبلغ 844 حصان، ويمكن رفعها مؤقتاً عبر زر خاص يمنح 173 حصان إضافية لمدة عشر ثوان.
وتصبح القوة الإجمالية 1139 حصاناً وعزم الدوران 1500 نيوتن متر مع تفعيل نظام الإطلاق ، لتتمكن من التسارع إلى 97 كيلومتراً في الساعة خلال 2.4 ثانية وإكمال الربع ميل في 9.9 ثانية، أما النسخة الأساسية فتقدم 435 حصان وتتسارع إلى السرعة نفسها خلال 4.5 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 230 كيلومتراً في الساعة.