البخيتي يدشن المرحلة الأولى من المسابقات المنهجية لأبناء الشهداء في مدارس ذمار
تاريخ النشر: 23rd, November 2025 GMT
الثورة نت /..
دشّن محافظ ذمار، محمد البخيتي، اليوم، المرحلة الأولى من المسابقات المنهجية العلمية والثقافية لأبناء الشهداء بمدارس ذمار.
تتضمن المسابقات، التي ينظمها القطاع التربوي خلال أسبوع ضمن أنشطة وبرامج مشروع الرعاية التربوية لأبناء الشهداء، مسابقات ثقافية ومنهجية لأبناء الشهداء من الصف السادس الأساسي حتى الصف الثالث الثانوي.
وخلال التدشين، بحضور مساعد قائد المنطقة العسكرية الرابعة العميد صالح حاجب، أكد المحافظ البخيتي، اهتمام الدولة بأسر الشهداء ورعايتهم تعليمياً وتربوياً وثقافياً واقتصادياً وصحياً، وفاءً للتضحيات التي قدمها الشهداء.
وأشار إلى دور المسابقات في تعزيز روح التنافس والتحصيل العلمي في أوساط الطلاب، وتحفيزهم على الاجتهاد والمثابرة وصولًا إلى التفوق التعليمي.
بدوره، أوضح مسئول قطاع التربية والتعليم بالمحافظة، محمد الهادي، أن المرحلة الأولى من المسابقات تقام على مستوى المديريات، فيما ستقام المرحلة الثانية على مستوى المحافظة.
حضر التدشين قيادات تنفيذية وتربوية.
المصدر: الثورة نت
كلمات دلالية: لأبناء الشهداء من المسابقات
إقرأ أيضاً:
اخر مستجدات مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
تواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعتبر أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي في المدينة، حيث يتم حالياً التركيز على أعمال تركيب الكمرات لأبراج المسار العلوي وتنفيذ الأساسات اللازمة في محطات المشروع المختلفة.
المشروع الذي يمتد بطول 21.7 كم، يربط بين محطة سكة حديد أبو قير و محطة مصر في قلب الإسكندرية. يتضمن المسار 6.5 كم سطحي، بينما يمتد 15.2 كم آخر على ارتفاع علوي، ويشمل 20 محطة موزعة بين 6 سطحية و 14 علوية.
وفي تصريح له، أكد المسؤولون عن المشروع أن أعمال تركيب الكمرات للمسار العلوي جارية من محطة طوسون حتى محطة غبريال، حيث يتم أيضًا تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي. وفي الوقت نفسه، تستمر أعمال التسوية والأسوار في ورش المشروع في أبو قير وكفر عبده، مع البدء في بناء المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويُعد المشروع خطوة هامة نحو تحسين منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، حيث يهدف إلى توفير وسائل نقل كهربائية نظيفة تساهم في خفض الاختناقات المرورية وتقليل استهلاك الوقود، بالإضافة إلى تعزيز الاستدامة البيئية. كما يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60,000 راكبًا في الساعة.
المشروع يسعى أيضًا إلى تسهيل التنقل بين وسائل النقل المختلفة عبر تبادل الخدمة مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر و سيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر و فيكتوريا.
وتعمل وزارة النقل حاليًا على دراسة مراحل إضافية للمشروع، بما في ذلك المرحلة الثانية التي تمتد من محطة الظاهرية إلى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية-مطروح، وكذلك المرحلة الثالثة التي ستربط الإسكندرية بمطار برج العرب.
من المتوقع أن يسهم مشروع مترو الإسكندرية بشكل كبير في تحقيق نقلة نوعية في وسائل النقل العامة، ويعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المدينة، مما يجعلها واحدة من أبرز مدن النقل الجماعي في مصر.
عمرو يوسف يوضح حقيقة تجاهله لـ دينا الشربيني في عرض فيلم درويش