البدء في تنفيذ أحدث مشروعات الطرق في مسندم
تاريخ النشر: 10th, January 2024 GMT
العمانية-أثير
يعدّ طريق مشروع طريق ( دبا_ ليما _ خصب) أحد المشاريع الاستراتيجية المهمة التي قامت وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بإسنادها والإشراف عليها والبدء في تنفيذها.
وأوضح المهندس يوسف بن عبدالله المجيني المدير العام المساعد للمشاريع والصيانة بوزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات أنّ إجماليَّ طول الطريق يبلغ ٧٠ كيلومترا، ويتكوّن المشروع من عدة أجزاء، الجزء الأول بطول ١٩ كيلومترًا من ولاية خصب إلى نيابة ليما، والجزء الثاني بطول ٨ كيلومترات لرفع كفاءة الطريق القائم بنيابة ليما، أمّا الجزء الثالث فيتكون من ٤٣ كيلومترًا من نيابة ليما حتى ولاية دبا.
وأضاف في تصريح لوكالة الأنباء العُمانية أنّ المشروع يتكوّن من ٣٠٠ عبارة صندوقية و١١ جسرًا، وتبلغ مساحة كل حارة من الطريق ١٤ مترًا بعرض حوالي ٣,٦ متر بالإضافة إلى أكتاف جانبية قابلة للتوسعة.
وأشار إلى أنّ الفترة الزمنية لتنفيذ المشروع تبلغ حوالي ٤٢ شهرًا بالإضافة إلى ٩٠ يومًا للتجهيزات بمدة إجمالية تبلغ ٤٥ شهرًا.
وبين أنّ الهدف من المشروع هو إنشاء طريق سالك في جميع حالات الطقس بالإضافة إلى زيادة الفائدة الاقتصادية والسياحية في محافظة مسندم.
المصدر: صحيفة أثير
إقرأ أيضاً:
“هيئة الطرق: عقبة الفقارة بجازان طريق يخدم قرى محافظة هروب ويعزز الترابط في المناطق الجبلية
المناطق_متابعات
يُعدّ طريق عقبة الفقارة أحد الطرق الحيوية في منطقة جازان بطول يتجاوز 10 كم، ويُسهم في ربط عددٍ من القرى الجبلية بمحافظة هروب، من خلال مسارين يخدمان تنقلات الأهالي، ويعززان الترابط في التضاريس الوعرة.
ويُشكل الطريق أهمية كبيرة لسكان المنطقة، لما يوفره من مسار يختصر الوقت والجهد، ويساعد في تسهيل الوصول إلى الخدمات اليومية، إضافةً إلى دوره في دعم الحركة بالمواقع الجبلية.
وضمن الجهود المستمرة لتحسين كفاءة شبكة الطرق، تمت مؤخرًا إعادة سفلتة جزء من الطريق، في خطوة تهدف إلى رفع جودة البنية التحتية للطرق وتعزيز السلامة المرورية.
وتواصل هيئة الطرق تنفيذ العديد من المشاريع والمبادرات الحيوية للارتقاء بقطاع الطرق، لتحقيق مستهدفات إستراتيجية قطاع الطرق بالوصول للتصنيف السادس في مؤشر جودة الطرق عالميًا في 2030، وخفض الوفيات على الطرق لأقل من (5) حالات لكل (100) ألف نسمة، وتغطية شبكة الطرق بعوامل السلامة المرورية حسب تصنيف البرنامج الدولي لتقييم الطرق IRAP، والمحافظة على مستوى خدمات متقدمة لمستوى الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق، ورفع مشاركة القطاع الخاص في الأعمال التشغيلية.