الرئاسة الروسية: عمليات تبادل الأسرى بين موسكو وكييف يجب أن تستمر في صمت تام
تاريخ النشر: 25th, January 2024 GMT
أعلن المتحدث الصحفي باسم الرئاسة الروسية (الكرملين) دميتري بيسكوف، أن عمليات تبادل الأسرى بين (موسكو) و(كييف) يجب أن تستمر في صمت تام، مشيرا في نفس الوقت إلى أنه لا أحد يعرف كيفية تأثير كارثة الطائرة "إيل-76" على احتمالات مواصلة هذه العمليات.
وقال بيسكوف للصحفيين اليوم الخميس: "لا أحد يستطيع أن يقول اليوم كيف سيؤثر تحطم طائرة "إيل-76" على آفاق عملية تبادل الأسرى، فهذه العملية يجب أن تتواصل في صمت تام " .
يُذكر أن وزارة الخارجية الروسية أدانت أمس الأربعاء ما وصفته بهجوم كييف على طائرة النقل العسكري الروسية "إيل-76"، واصفة إياه بالعمل الإرهابي المتعمد الذي يعكس عدم قدرة السلطات الأوكرانية على التفاوض .
وقال نائب رئيس مجلس الأمن الروسي دميتري ميدفيديف:"إن تحطم الطائرة جاء نتيجة الصراع السياسي الداخلي لنخب النازيين الجدد في كييف". وأصدر رئيس مجلس الدوما الروسي، فياتشيسلاف فولودين، تعليماته لتجهيز نداء إلى الكونجرس الأميريكي والبوندستاج الألماني بشأن تحطم الطائرة "إيل-76" في مقاطعة بيلجورود الروسية.
وكانت وزارة الدفاع الروسية أعلنت - أمس الأربعاء - أن أوكرانيا أسقطت طائرة "إيل-76" في حوالي الساعة 11:15 بتوقيت موسكو؛ سعيا منها لاتهام روسيا بقتل العسكريين الأوكرانيين.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الكرملين دميتري بيسكوف كييف وزارة الخارجية الروسية
إقرأ أيضاً:
ارتفاع 15 ألف قدم… قافز مظلي ينجو بأعجوبة بعد اصطدامه بذيل طائرة
نجا القافز بالمظلة أدريان فيرجسون من حادث خطير كاد يودي بحياته، بعد أن اصطدمت مظلته بذيل طائرة أثناء قفزة جماعية على ارتفاع 15 ألف قدم فوق منطقة أقصى شمال كوينزلاند الأسترالية.
ووثقت كاميرات خاصة اللحظة المروعة التي جرت فيها المظلة القافز إلى الخلف قبل أن يسقط خارج الطائرة وتعلق مظلته بذيلها.
ووفق تقرير مكتب النقل والسلامة الأسترالي، وقعت الحادثة في 20 سبتمبر الماضي خلال الرحلة الثالثة لنادي Far North Freefall Club، حيث أقلعت طائرة من نوع سيسنا كارافان وعلى متنها الطيار و17 قافزًا، قبل أن يعطي الطيار إشارة القفز على سرعة 85 عقدة.
وخلال استعداد فيرجسون للقفز، انحرفت المظلة فجأة إلى الخلف، ما أدى إلى سقوطه واصطدام ساقيه بالمثبت الأفقي الأيسر للطائرة، متسببة في أضرار جسيمة به. كما التفت المظلة حول الذيل، ليعلق القافز أسفل الطائرة بينما كانت تفقد توازنها سريعًا.
وقال رئيس مكتب النقل والسلامة الأسترالي، أنغوس ميتشل، إن الطيار شعر بانخفاض حاد في سرعة الهواء واعتقد أن الطائرة توقفت عن العمل، قبل أن يبلغ بأن قافزًا عالق في الذيل، ما دفعه إلى خفض القوة واستعادة السيطرة.
وتمكن فيرجسون من استخدام سكين معقوف لقطع 11 حبلًا من مظلته الاحتياطية، ما سمح بتمزق القماش وتحريره أخيرًا من جسم الطائرة. وخلال السقوط الحر، نجح في إطلاق المظلة الرئيسية والهبوط بأمان، مكتفيًا بإصابات طفيفة رغم خطورة الحادث.
الحادثة التي انتشرت مقاطعها على منصات التواصل أثارت دهشة واسعة، ووصفت بأنها واحدة من أكثر الحوادث الجوية ندرة وخطورة في عالم القفز المظلي.
حالة الطقس.. استمرار هطول أمطار رعدية مع رياح نشطة مثيرة للأتربة