مصر.. وفاة الربان أحمد المصري بطل عملية إغراق الحفار الإسرائيلي (صورة)
تاريخ النشر: 12th, February 2024 GMT
توفي يوم الاثنين الربان أحمد المصري بطل عملية إغراق الحفار الإسرائيلي في ميناء أبيدجان في مارس عام 1970.
جدير بالذكر أن الربان أحمد المصري هو أحد أبطال تفجير الحفار في ساحل العاج
كما أنه من أبطال الدفعة الأولى من الضفادع البشرية المكونة من الملازم أول حسني الشراكي، والملازم أول محمود سعد الذي توفي نهاية شهر أغسطس 2023.
وكان الكاتب الراحل صالح مرسي قد وثق في كتابه "الحفار" تفاصيل عملية تدمير المعدات الإسرائيلية التي كانت في طريقها إلى السويس لاستخراج النفط لصالح إسرائيل.
وتعتبر "عملية الحفار" أو "عملية الحج" إحدى العمليات الناجحة للقوات البحرية المصرية، حيث نجح المصريون في تفجير حفار بترول "كينتنغ" الذي اشترته إسرائيل لكي تنقب به عن البترول في خليج السويس.
وذكر موقع "فيتو" المصري أنه في نهاية عام 1969 وفي ذروة الصراع العربي الإسرائيلي وبعد عامين من نكسة 1967 أعلنت إسرائيل عن عزمها على التنقيب عن البترول في سيناء، وقامت بالفعل باستئجار حفار أمريكي ليقوم بالتنقيب عن البترول في خليج السويس تحت سمع وأبصار المصريين.
وأفاد الموقع المصري بأنه بدا واضحا للجميع أن الغرض من هذا الحفار اقتصادي وسياسي في ذات الوقت، فإسرائيل كانت في حاجة بالفعل إلى البترول في تلك الأيام، بالإضافة لذلك فهذا الحفار سيدعم خططها في محاولاتها لإظهار مصر أمام العالم بمظهر العاجز عن حماية أرضه وموارده الطبيعية، ولكن تصدت لها المخابرات العامة والقوات المسلحة متمثلة في الضفادع البشرية التي نفذت العملية.
المصدر: وسائل إعلام مصرية
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أخبار مصر أخبار مصر اليوم الجيش الإسرائيلي الجيش المصري القاهرة النفط والغاز تل أبيب البترول فی
إقرأ أيضاً:
رحلة مرعبة.. 10 دقائق في الجو دون طيار| ما القصة؟
فى واقعة مرعبة، ظلت طائرة تقل أكثر من 200 شخص في الجو بلا طيار نشط لمدة عشر دقائق، بعدما فقد مساعد الربان وعيه داخل قمرة القيادة.
10 دقائق بدون طيارالواقعة كشفتها هيئة التحقيق في الحوادث الجوية الإسبانية (CIAIAC)، حيث وقع حادث استثنائي خلال رحلة للخطوط الجوية الألمانية "لوفتهانزا" العام الماضي، حيث ظلت طائرة تقل أكثر من 200 شخص في الجو بلا طيار نشط لمدة عشر دقائق، بعدما فقد مساعد الربان وعيه داخل قمرة القيادة.
وبحسب التقرير الرسمي، فقد وقع الحادث في 17 فبراير 2024، أثناء رحلة من فرانكفورت الألمانية إلى مدينة إشبيلية الإسبانية، على متن طائرة من طراز "إيرباص A321" تحمل 199 راكبًا و6 من أفراد الطاقم.
وأفاد التقرير بأنّ الربان غادر القمرة لاستخدام المرحاض، وخلال غيابه تعرض مساعده لحالة إغماء مفاجئة أثناء تواجده بمفرده في المقصورة.
استمرار الطائرة في التحليق بفضل نظام الطيار الآليورغم استمرار الطائرة في التحليق بفضل نظام الطيار الآلي، فإن مساعد الربّان قام – دون قصد – بتشغيل أدوات التحكم، ما أثار قلق مراقبي الحركة الجوية الذين حاولوا التواصل معه ثلاث مرات دون تلقي رد.
أمام هذا الصمت، عاد الربان إلى القمرة محاولا الدخول باستخدام الرمز الاعتيادي، لكن محاولاته باءت بالفشل، وبعد خمس محاولات غير مجدية، استخدم في النهاية رمز الطوارئ لفتح الباب واستعادة السيطرة على الطائرة.
وأظهرت تسجيلات القمرة لحظة العجز المفاجئ والشديد الذي أصاب مساعد الربان.
وقدم الطاقم، بمساعدة طبيب كان على متن الرحلة، الإسعافات الأولية، وتمكن من استعادة وعيه لاحقا.
تغيير مسار الرحلة والهبوط اضطرارياوقرر قائد الطائرة تغيير مسار الرحلة والهبوط اضطراريا في مطار "أدولفو سواريز مدريد-باراخاس" في العاصمة الإسبانية مدريد، حيث جرى نقل مساعد الربّان إلى المستشفى ومكث فيه لساعات عدة.
وأشار تقرير التحقيق إلى أن الحالة الصحية المفاجئة التي أصابت المساعد كانت نتيجة اضطراب عصبي غير مكتشف سابقا، لم يظهر خلال الفحوص الطبية الروتينية الخاصة بالطيران، وهو ما أدى لاحقًا إلى تعليق شهادته الطبية.
من جانبها، أكدت "لوفتهانزا" علمها بالحادثة، مشيرة إلى أن فريقها المختص بسلامة الطيران أجرى تحقيق داخليا متوازن دون الكشف عن نتائجه، وفقًا لما نقلته وكالة "أسوشيتد برس".
ووصفت السلطات الإسبانية الحادث بأنه "ظرف استثنائي"، لكنها شددت في الوقت نفسه على أن الطيارين يتلقون تدريبات للتعامل مع حالات العجز المفاجئة لأحد أفراد الطاقم.
في سياق متصل، أفادت الهيئة الإسبانية بأنّ مثل هذه الحالات، وإن كانت نادرة، قد تم تسجيلها ضمن قاعدة بيانات أوروبية لحوادث الطيران، حيث تم رصد 287 حالة عجز بين الطيارين في الفترة الممتدة بين 2019 و2024.
بعد إلغاء متابعة زوجته له .. عصام صاصا يتصدّر مواقع التواصل الاجتماعي