أغنى رجل في مصر.. ناصف ساويرس يعتزم إعادة هيكلة إمبراطوريته
تاريخ النشر: 15th, February 2024 GMT
يدرس رجل الأعمال المصري ناصف ساويرس إجراء “إصلاح جذري” لإمبراطوريته للكيماويات والأسمدة، والذي يمكن أن يشمل تقسيم شركته القابضة الرئيسية وبيع أجزائها، وذلك بعد مبيعات أصول بقيمة 7 مليارات دولار خلال الشهرين الماضيين.
وقال أغنى رجل في مصر، الذي تشمل أصوله الشخصية نادي “أستون فيلا” الإنجليزي لكرة القدم، إنه يتطلع إلى تحول كامل في الشركة التي تشكل جوهر ثروته، مجموعة الكيماويات OCI المدرجة في هولندا.
ويتضمن أحد الخيارات تحويلها إلى شركة ذات أصول نقدية تسعى إلى عمليات استحواذ في صناعات جديدة، حسبما قال الملياردير البالغ من العمر 63 عاماً خلال مقابلة مع صحيفة “فاينانشيال تايمز” البريطانية.
وأضاف: “نحرص على تقييم ما نريد القيام به، ليس فقط بالأموال (من مبيعات الأصول) ولكن كفريق. وربما تبقى شركة OCI (الهولندية للكيماويات)، بقطعة أو قطعتين، وتصبح بقرة نقدية (مشروع مُدر للأموال)، وتصبح آلة لمزيد من الاستثمار. نحن منفتحون تماماً”.
وأضاف خلال حديثه من مكتبه المطل على ساحة بيركلي في لندن: “ليس بالضرورة أن تكون أسمدة، ولا ينبغي أن تكون مواد كيميائية. إذا بيعت كل OCI، الفريق الأساسي.. يعلم أننا رواد أعمال متسلسلون، وسنفعل شيئاً ما”.
صدى البلد
المصدر: موقع النيلين
إقرأ أيضاً:
استكمال إجراءات البدء بتشغيل المرحلة الأولى من مشروع هيكلة النقل
صراحة نيوز ـ استكملت وزارة النقل/هيئة تنظيم النقل البري الإجراءات اللازمة للبدء بتشغيل المرحلة الأولى من مشروع هيكلة خدمة النقل بين مراكز المحافظات والعاصمة عمان مطلع حزيران، والتي تشمل هذه المرحلة خطي (عمان -إربد وعمان- جرش).
وذكرت وزارة النقل في بيان صحفي الثلاثاء، أنه تم البدء بتركيب الأجهزة المتخصصة تباعا على الحافلات المخصصة للمرحلة الأولى التي تشمل خطي (إربد – عمان) و(جرش – عمان)، وذلك ضمن الخطة الزمنية المعتمدة للمشروع.
كما تم إبرام العقود التشغيلية بين هيئة تنظيم النقل البري وشركات تنظيم وإدارة الدور (المشغلين) لهذين الخطين، إذ تم إنشاء شركة “غزلان الشمال” لإدارة وتنظيم نقل الركاب على خط إربد – عمان، وشركة “كامل عتوم وعدنان بيان وشركاهم” لإدارة خط جرش – عمان.
وقال البيان إنه في إطار استكمال متطلبات التشغيل، تم كذلك توقيع عقد بين الهيئة وشركة رؤية عمان للنقل لإدارة الأسطول وأنظمة النقل الذكية، ومن المقرر توقيع العقد مع الشركة المتكاملة للنقل المتعدد خلال الأسبوع الحالي لاعتماد الخطة التشغيلية المتعلقة وبالمواعيد والترددات.
ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل للمرحلة الأولى لخطي (إربد – عمان) و(جرش – عمان) مطلع حزيران المقبل على أن يستكمل التشغيل خلال شهر تموز المقبل، وذلك وفقا لجاهزية الحافلات واستكمال أعمال التركيب بواقع 39 حافلة على خط عمان إربد و15 حافلة على خط عمان جرش.
أما بالنسبة للمرحلة الثانية من المشروع، والتي تشمل خطي (السلط – عمان) و(الكرك – عمان)، ذكر بيان الوزارة أنه تم إنشاء شركتين للمشغلين وهما: “محمد عبدالله أبو هزيم وشركاه ” لإدارة خط السلط – عمان، و”ربوع الكرك لنقل الركاب” لإدارة خط الكرك – عمان.
ومن المخطط إبرام عقود التشغيل معهما خلال شهر حزيران المقبل، على أن تبدأ أعمال تركيب الأجهزة على الحافلات خلال الفترة من حزيران وحتى آب من العام الحالي، تمهيدا للبدء بالتشغيل خلال شهري تموز وآب من العام نفسه.
وأكدت وزارة النقل أنها تتابع كافة الإجراءات الفنية والإدارية لضمان تنفيذ المشروع ضمن الجدول الزمني المحدد، بما يحقق نقلة نوعية في خدمات النقل العام بين المحافظات، ويسهم في تحقيق التنمية الشمولية المستدامة في قطاع النقل.
ويهدف مشروع هيكلة خدمة النقل بين مراكز المحافظات والعاصمة عمان إلى تطوير وتنظيم خدمات النقل العام بين عمان وكل من محافظات إربد وجرش والسلط والكرك، بما يعزز كفاءة الخدمة ويحقق أعلى مستويات السلامة والراحة للمواطنين، حيث يسير المشروع يسير وفق خطة زمنية محددة، وبواقع 121 حافلة تعود ملكيتها لمشغلي الخطوط، مع إدخال أنظمة نقل ذكية تسهم في تحسين جودة الخدمة وتنظيم مواعيد وترددات الرحلات المعلنة للمواطنين بين عمان والمحافظات
الاطلاع على سير العمل في مكتب الخارجية بالحديدة